| Канатная дорога Татранска Ломница - Скалнате Плесо - Ломницки Штит I. Высокие Татры, IX.2005
zoric
| Стриж: | Красота!!! (2008-05-10 18:25:01)
|
|
| Канатная дорога Татранска Ломница - Скалнате Плесо - Ломницки Штит III. Высокие Татры, X.2005
zoric
| Шитов Дмитрий: | Захватывает дух! (2007-12-09 01:13:43)
|
|
| Канатная дорога Татранска Ломница - Скалнате Плесо - Ломницки Штит II. Высокие Татры, X.2005
zoric
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо Братислава, 19.VI.2006
Максим Козленко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон, 19.VI.2006
Максим Козленко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон, 19.VI.2006
Максим Козленко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса 840.006-1, Высокие Татры, Татранска Ломница, X.2006
zoric
| Девин Эджертон: | Станция называется не Ломница, а Татранска Ломница. На заднем плане - гора Ломницки Штит. (2007-10-08 09:24:27)
| | Аноним: | > Станция называется не Ломница, а Татранска Ломница. На заднем плане - гора Ломницки Штит.
(2007-10-08 12:14:52)
| | zoric: | Правильно. Ломницки штит (2632 м) является одним из наиболее известных и наиболее популярных штитов Высоких Татр. С 1940 года стал доступным посредством подвесной канатной дороги из Татранской Ломницы и стал самой часто посещаемой Татранской вершиной. (2007-10-08 12:39:07)
|
|
| Электропоезд 560.017-9 на станции Трнава (Trnava), 7.X.2006
Rasto
| Папараццо: | Электропоезд (2020-11-29 00:04:20)
|
|
| Пассажирский поезд, перегон Поважска-Бистрица - Поважска-Тепла, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз ведущий этот поезд - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:21:13)
|
|
| Электровоз 362.011-9, перегон Поважска-Бистрица - Поважска-Тепла, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:23:04)
|
|
| 363.104-1 с грузовым составом на перегоне Дольны Хричов - Жилина, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| zoric: | Окресности г. Жилина. На заднем плане ГЭС Гричов (Hričov) (2007-10-26 21:22:40)
| | Зиновьев Д.: | Первое фото из Словакии. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зинькевич Ю.: | Будет еще... ээээ.. 7 штук (2008-01-27 05:54:21)
| | Зинькевич Ю.: | А кто получил серебро??? Что-то не полностью разобрался в порядке начисления баллов здесь. Не дают звезд, если фотки не набрали больше 20 баллов? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Никто не получил... Не дотянули до серебра... (2008-01-27 05:54:21)
| | Зинькевич Ю.: | Т.е. порядо примерно такой: до золота надо набрать 27, до серебра 25, до бронзы 23. Так? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Именно так. А то слишком просто будет  (2008-01-27 05:54:21)
| | Зинькевич Ю.: | Согласен! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз 163.113-4, перегон Поважска-Тепла - Поважска-Бистрица, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:20:30)
|
|
| Электровоз 363.144-7, перегон Поважска-Бистрица - Поважска-Тепла, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:22:04)
|
|
| Пассажирский поезд, перегон Поважска-Бистрица - Поважска-Тепла, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз, ведущий этот поезд, - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:22:40)
|
|
| Электровоз 163.113-4, перегон Поважска-Тепла - Поважска-Бистрица, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Узнал, что в Тренчине переменка, а электровоз - постоянник, так что все-таки снято где-то между Жилиной и Пуховом. Сорри за ошибку (2010-05-16 15:21:41)
|
|
| Рельсовый автобус 811.012-4, ст. Нижня, 16.III.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки разобранной УЖД. Mалые Карпаты. Пос. Пернек (Pernek), 21.IV.2007
zoric
| zoric: | УЖД построили в годы I. мировой войны русские и итальянские военнопленные. (2007-12-10 07:38:01)
|
|
| Останки разобранной УЖД. Mалые Карпаты. Пос. Кухыня (Kuchyňa), 26.V.2007
zoric
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Tепловоз ÖBB, электровозы ZSSK и ČD. Братислава-Главная, 28.V.2007
zoric
| SergejsA: | Я бы ещё добавил наличие польских вагонов. Тут полный интернационал. (2008-03-23 11:49:52)
| | АВК: | не хватает только московской прицепки (2009-04-01 12:29:16)
|
|
| Паровоз 434-128. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Зиновьев Д.: | Zoric, ещё одна просьба: не надо писать дату и страну съёмки в описании фотографии, пожалуйста. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Tепловоз 781.312-4. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Tепловоз T 678.016. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Тэшник: | Чем то на китайских смахивает. (2007-10-06 15:47:14)
| | Лебедевский: | На ТЭП60 похож (2023-04-18 10:41:35)
|
|
| Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 310-0107. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Шитов Дмитрий: | Хорошая фотография. А кто вчера занял первые 2 места? Я чегой-то не понял. (2007-12-11 21:09:05)
| | Ирина: | Поясню. Для второго места (серебряной звездочки) надо набрать 25 баллов, для золота - 28. Такой расклад. (2007-12-12 00:02:01)
| | Аноним: | Вот как! (2007-12-12 00:29:18)
| | Шитов Дмитрий: | Спасибо, будем знать. (2007-12-12 00:36:29)
| | Зиновьев Д.: | Никто не занял. остальные фотографии не дотянули. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз 534-0471. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007
zoric
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
