| Трамвай GT6N ("Duewag") № 608 { Tram GT6 ("Duewag") No. 608 }, Маннхейм, Баден-Вюрттемберг { Mannheim, Baden-Württemberg }, 8.VI.2005 Роман Ларюшкин
GT6N: | This is a very good pic! (2008-05-29 17:55:12)
|
|
| Электровоз 101.029-7, Карлсруэ, 15.VI.2005 Роман Ларюшкин
мойщик вагонов: | за такой внешний вид машины нач.депо надо поставить клизьму и заехать в дыню!!! (2006-10-19 08:38:00)
| Горизонт Завален: | Да вообще кошмар. Вдалеке не лучше стоит, мойка накрылась похоже. (2017-01-22 22:12:26)
|
|
| Электровоз 101.019-8 { Electric locomotive 101.019-8 }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 15.VI.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Исторический трамвай VBK 100 (1930), Карлсруэ, 15.VI.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Duewag GT6-70D" (VBK 229) { Tram Duewag GT6-70D (VBK 229) }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 15.VI.2005 Роман Ларюшкин
ПК: | Любопытный трамвайчик Непривычен для Москвы (2006-12-26 17:00:44)
|
|
| Отстойник в Карлсруэ { Karlsruhe yard }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин
марков /odessarailfan : | wie ich vehrstehe der Abstellbahnhof ist der ehemliger Rangierbahnhof
Oder?? (2006-10-20 04:21:34)
| марков /odessarailfan : | ich meine nicht Rbf f Oder,sondern frage einfach (2006-10-20 04:23:27)
| Роман Ларюшкин: | Ну он и сейчас наызвается Rbf (2006-10-20 13:25:43)
| марков /odessarailfan : | не было русскойклавиатуры под рукой .
вот и решил по немецки написать
прошу извинить коли непонятно (2006-10-23 22:07:26)
| ПК: | поставлю себе на рабстол (2006-12-26 17:03:01)
| Зиновьев Д.: | А зачем по-немецки-то писать? (2008-01-27 05:54:21)
| Зиновьев Д.: | А кому должно быть понятно по-немецки? Я так тоже могу написать по-японски, типа русской клавиатуры под рукой нет. Только кто это прочесть сможет? Внизу есть кнопочка "с транслита", она специально для таких, как Вы, поставлена. (2008-01-27 05:54:21)
| kuri koer: | Координаты этой и соседних фотографий показывают на западную часть дворца в Карлсруэ (2011-09-04 22:54:59)
|
|
| Вагон с кабиной управления типа "Карлсруэ" { Type "Karlsruhe" control car }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин
kuri koer: | Что значит "типа Карлсруэ"? (2011-08-14 02:03:30)
|
|
| Трамвай "Duewag M8C" (RNV 258), Гейдельберг, 26.VI.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ICE 3, Карлсруэ, 28.VI.2005 Роман Ларюшкин
Valerij, Riga: | A 4to za wtir takoi y etogo ICE???? Prjam kak zalo!!!!!!! (2008-01-27 05:54:15)
|
|
| Трамвай на моту через р. Некар, Гейдельберг, VII.2005 Денис Иванов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 363.666-9 { Diesel locomotive 363.666-9 }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 7.VII.2005 Роман Ларюшкин
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko: | Похоже что это автосцепка. (2007-05-29 16:38:20)
| Хайми Л. : | Автосцепка или что за девайс жёлтый (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Трамвай класса Duewag GT-8 NF № 517 { Class Duewag GT-8 NF tram #517 }, Маннхейм, Баден-Вюрттемберг { Mannheim, Baden-Württemberg }, 8.VII.2005 Роман Ларюшкин
Михаил Шамне: | У нас в Минске их больше дюжины (2006-10-11 18:13:38)
| Роман Ларюшкин: | В Минске из Карлсруэ и там нет низкопольной секции (я сам живу в Карлсруэ). (2006-10-11 18:48:44)
|
|
| Трамвай типа V8RN № 218, Маннхейм, 8.VII.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд 612.623-9 { 612.623-9 DMU train }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 28.VII.2005 Роман Ларюшкин
Роман Ларюшкин: | Официальное название производителя - RegioSwinger, что породило прозвище Regionalschaukel (нем. региональная качалка). (2006-10-20 03:00:09)
| Паршков В: | А мне понравился, я ездил на таком из Франкфурта в Майнц, дизелек под полом приятно "урчит" (2006-10-20 03:11:36)
|
|
| Дизель-поезд 624.631-8 { 624.631-8 DMU train }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 28.VII.2005 Роман Ларюшкин
Роман Ларюшкин: | С 2005 года они больше не используются и большая часть стоит сейчас в отстойниках в Карлсуэ (где и было сделано это фото) и Хамме. Часть была продана в Польшу (Колобжег), где они идут под номером SA110. (2006-10-20 03:00:09)
|
|
| Дизель-поезд класса 612 { Class 612 DMU train }, Карлсруэ { Karlsruhe }, 28.VII.2005 Роман Ларюшкин
ПК: | Блестщий весь, обтекаемый (2006-12-26 17:01:19)
| Аноним: | Очень удобный поезд !!!Одиг минус шумный довольно ,а вообше если это РЕ на Майнц то там всего около 20 км неэлектрофицированных путей по пути ! (2008-01-04 19:58:43)
|
|
| Паровоз 50.2740 { Steam locomotive 50.2740 }, Эттлинген { Ettlingen }, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 50.2740 { Steam locomotive 50.2740 }, Эттлинген { Ettlingen }, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд GT6-80C 511, Эттлинген, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд GT6-80C 515 (S-Bahn Карлсруэ) { EMU GT6-80C 515 (S-Bahn Karlsruhe) }, Эттлинген { Ettlingen }, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Денис Михайлов: | Электропоезд? Не громкое ли название? Больше похоже на обычный трамвай. (2006-10-24 17:06:06)
| Роман Ларюшкин: | Особенность модли Карлсруэ состоит как раз в том, что пригородная и трамвайная сети совмещены, для этого поезда должны быть мощными/вмстительными для пригородных перевозок и одновременно маленькими для внутригородского использования (2006-10-24 19:32:30)
| Стемпковский С.: | Net, ne gromkoe. V tom to i delo, chto ne sovsem tramvaj (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезда GT8-80C 579 и GT6-80C 502 (S-Bahn Карлсруэ) { EMU GT8-80C 579 и GT6-80C 502 (S-Bahn Karlsruhe) }, Эттлинген { Ettlingen }, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Аноним: | Скорее трамвайные поезда. (2006-10-25 04:48:58)
| Wowan: | Старые Дюваги куда симпатичнее были (2008-08-28 02:32:21)
|
|
| Скоростной трамвай GT8-80C 562 (S-Bahn Карлсруэ), Эттлинген, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Аноним: | Это скорее Метротрам. (2008-02-19 20:12:12)
|
|
| Паровоз 50.2740 и исторические трамваи { Steam locomotive 50.2740 and historical trams }, Бад-Герренальб { Bad Herrenalb }, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз SBB Re 482.022-1, Бад-Герренальб, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
Роман Ларюшкин: | Соответствует серии DB 145, 146 и 185 (2006-10-25 03:01:32)
| Т-воз: | Вот это Cargo реклама или компания которой принадлежит локомотив? (2007-11-06 14:12:49)
| Ирина: | Компании грузовых перевозок. Это швейцарский локомотив, SBB (Schweizerische
Bundesbahnen) Cargo. (2007-11-06 14:50:32)
|
|
| Отправление паровоза 50-2740, Эттлинген, 21.VIII.2005 Роман Ларюшкин
ПК: | Итак туманно, а тут еще столько дыма... (2006-12-26 17:01:59)
|
|