Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 06:35

Фотохронология «Паровоза ИС»: Чехия

	Трамвай "Татра" (Tatra) T3SUCS № 7042, Национальный проспект, Прага, 9.IX.2001 Алекс Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид с Нусельского моста, так называемого "Моста самоубийц", а так же моста метро, на трамвайную линию в Нусельской долине. Прага, 11.IX.2001 Алекс Алекс: Знаменательна дата на снимке (11.09.2001), в этот день я должен был лететь в Израиль, но так и не улетел, по понятным причинам ... Вид на мост [] (2010-11-17 00:16:03)
	Тепловозы 781-600 и 781-578, Кадан (Kadan), II.2003 Dirk Otte Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз "Шкода" 182.074-5 с грузовым поездом на станции Ческа-Тржебова (Česká Třebová), 22.VII.2003 Rasto Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз 124.601-6. Самый быстрый локомотив в бывшей Чехословакии, развивший скорость в 219 км/ч (1972 г), 27.IX.2003 egor egor: ...а этот же локомотив в 1973 развил скорость 224 км/ч около Майкопа (СССР)... (2009-07-11 16:29:40) 2706: Ну и рожа у него знакомая! Родственник ЧС-2. (2009-07-18 02:09:09)
	Опытный поезд TGV-POS № 4401. Экспериментальное кольцо Велим, X.2004 М.Шварц Тэшник: До Чехии добрались? (2007-04-29 13:24:37) М. Шварц: > До Чехии добрались? Нет,не добрались! Просто там его дешевле испытывать. Его там давно уже нет. (2008-01-27 05:54:21)
	Электропоезд "Пендолино" и скоростной поезд TGV-POS. Экспериментальное кольцо, X.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровозы 363.087-8 и 263.002-8. Ст. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвайный вагон Татра К-2; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвайный вагон "Татра" К-2; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвайный вагон "Татра" К-2; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвайный вагон "Татра" К-2; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Салон вагона "Татра" К-2; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Реконструированный трамвайный вагон "Татра" К-2 с низкопольной средней секцией; г. Брно, XI.2004 М.Шварц Ser Vitas: У нас такие в "скоростном" бегают... или почти такие. (2010-08-02 13:46:25)
	Ноябрьский вечер на станции Хомутов, XI.2004 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Немецкая автомотриса VT-642 и чешский электровоз 123.018-4. Ст. Хомутов, XII.2004 М.Шварц Зинькевич Ю.: Чебурашка (2008-01-27 05:54:21)
	Электровоз 123.018-4. Ст. Хомутов, XII.2004 М.Шварц Аноним: как он на чс2 похож (2007-05-02 13:05:41) Garikk: Это скорее всего он и есть... (2007-05-03 03:21:14) Said Brown: Только осей меньше. (2007-05-04 03:36:51) John: Тогда ЧС1 или ЧС3 (2007-05-08 17:05:14)
	Электровоз 163.093-8. Ст. Хомутов, XII.2004 М.Шварц учусь на ТЧПМ.: чем тебе не ЭП 1 (2008-11-24 17:28:21)
	Электровоз 242.280-6. Ст. Карловы Вары, I.2005 М.Шварц Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз 742 289-2 с пригородным поездом. Участок Вепрти - Хомутов, II.2005 М.Шварц Тэшник: Слон и моська... (2007-05-02 14:31:43) Александр Ерошкин: А как же он так столько снега нагреб? (2007-05-06 15:37:06) U235: Думаю что все дело в снегоочистителе. По форме его видно что вверху он почти совсем прямой, без силного закругления. Снег скапливается до высоты буферов и выше, потом переходит на коридор к кабине. А в зависимости от длины дороги, коридор наполняется снегом. Это зависит все еще от снега, какой он был. Или его просто ночью замело, если не в депо стоял. Не утверждаю этого, может я и не прав! (2007-05-06 20:44:32)
	Интерьер "Татры-Т3" № 8050 23-го маршрута, Прага, 7.III.2005 R40 B_train Зильбергерц Печокин: Кусок потолка и передней двери. ИМХО не шибко удачно получилось, извините. (2011-11-15 11:37:53) R40 B_train: А я именно туда и целился. Я этими трамваями в детстве ездил в школу каждый день. Вот не могу понять почему спереди под люком решетка? Для защиты пантографа от ветра? (2023-09-02 06:38:05)
	Интерьер "Татры-Т3" № 7102 18-го маршрута, Прага, 7.III.2005 R40 B_train Зильбергерц Печокин: Сам ненавижу комменты про "завал", но тут он простоя явный. А вообще кажется, что вагон сей где-то по Варшавке едет! (2011-11-15 11:39:21)
	Прага: Вид на Петршинскую трассу в сторону востока (центра Праги) между остановками Оржеховка и Сибелова, 7.III.2005 R40 B_train Казимирчик И.: Нипочём не скажешь, что Прага... (2008-10-06 13:08:42) R40 B_train: Как где-то в России, получается? (2023-09-02 06:46:08)
	Электропоезд 451.091-3, ст. Прага-Главная (Praha hlavni nadrazi), 15.IV.2005 АСЯ АСЯ: Камера была еще в новинку, не обратил внимания, что плохо сфокусировался (2007-03-26 03:00:14) Аноним: ER2 (2007-11-10 17:58:18)
	Электровоз 363.074-6, ст. Прага-Главная (Praha hlavni nadrazi), 15.IV.2005 АСЯ АСЯ: За столб прошу прощения, но с другой стороны было не подступиться. (2007-03-26 03:00:14)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4201-4225 4226-4244

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы