Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 16:19  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Болгария

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 ... 501-525 ... 776-800 801-819

Заводская табличка с головы электропоезда ЭР25-032 (32.049-9), ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР25-032 (32.049-9), ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

ANTA:{С транслита} Ржавчина, что-ли, вокруг лобовых стекол? Такое впечатление, что експлуатировалась не не ЖД, в стране с теплым климатом, а ездила где-нибудь на севере по асфальту, несчадно посыпаемому солью. (2011-06-11 12:12:10)
Gravity:Это не ржавчина, кмк. Так коряво обмазали лобовуху герметиком. (2011-06-12 07:16:23)
ANTA:{С транслита} Вон оно что. (2011-06-14 10:06:51)

Питающая подстанция на базе двухосного крытого товарного вагона, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Снегоочиститель ЦУМЗ, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:В Бургасе ему особо-то и делать зимой было нечего Температура почти всегса выше нуля. Но угробили его по полной - сейчас выполняет функции сарая. (2011-08-17 03:37:19)

Снегоочиститель ЦУМЗ, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:В оригинальном исполнении ЦУМЗ-ы полностью с деревянным кузовом, ну а здесь по-моему усилиями бургасского депо была сделана попытка наварить кузов из стальных листов... Очень интересно, какая нелегкая занесла его в Бургас, когда он там " нужен как в бане пассатижи".... (2011-08-22 05:01:38)

Снегоочиститель ЦУМЗ, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Снегоочиститель ЦУМЗ, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Заводская табличка снегоочистителя ЦУМЗ, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Двухосный крытый товарный вагон, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:....выполняющий функции сарая для хлама бургасской секции - старые битые керосиновые стрелочные фонари, старые знаки сигнализации и т.д. (2011-08-17 03:44:49)

Двухосные полувагоны во дворе службы пути, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Памятник Владимиру Павлову, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ирина:Кто это? Так и не смогла найти поиском (2011-06-12 08:58:11)
Виктор:Судя по годам и выражению лица, революционный деятель. (2011-06-12 11:33:49)
Николаев А.:Я запросил одно турагенство по Болгарии. Робот обещал ответить в теч. 5 рабочих дней. Подождём. (2011-06-12 12:42:40)
Ирина:Это что, где-то в Бургасе станция? (2011-06-12 13:57:41)
Виктор:Следующая станция от центрального вокзала, приблизительно 1,5 км. (2011-06-12 14:58:04)
Ясен Тунев:Полковник Болгарской Армии, родом из Бургаса. Активный участник и герой Балканской и Первой Мировой войн. Симпатизировал коммунистам. (2011-08-17 03:58:47)

Сцепное устройство двухосных полувагонов, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ал:Похожа на американскую. В США сцепка такого типа применялась до перехода на автосцепку. На Петербурго-Московской ЖД изначально применялась американская сцепка. (2011-06-13 10:34:09)

Двухосный крытый товарный вагон, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

IgorK:Он на рельсах или на асфальте? (2011-06-14 01:15:00)
Виктор:На асфальте. (2011-06-14 08:31:08)

Гараж службы пути, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автодрезина грузовая типа ДГКу, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ст. мех. СЦБ:Дрезина Грузовая Крановая установка. (2011-06-13 09:21:07)

Технические надписи на грузовой автомотриссе типа ДГКу, ст. Владимир Павлов, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:Автомотрисса- собственность не БДЖ а НКЖИ (NRIC)- Национальной компании железнодорожной инфраструктуры. (2011-08-17 04:19:08)

Электровоз 46.208-5 с пассажирским поездом прибывает на ст. Бургас, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:Самое новое, что есть в нашем локомотивном парке - серия 46, румынские "Крайовы", сделанные по шведской лицензии, по-моему NOHAB. (2011-08-17 04:22:45)

Электровоз 46.208-5, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Gregory Kats:Интересный электровоз... В Болгарии сделан? (2011-06-14 05:35:44)
Виктор:В Румынии. Реновирован в Загребе. Таблички на нижнем фото. (2011-06-14 08:29:37)
IgorK:У меня даже есть модель такого электровоза фирмы ТТ с колеей 12 мм. (2011-06-15 00:08:41)

Заводская табличка электровоза 46.208-5, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Технические надписи электровоза 46.208-5, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Спальный вагон, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание вокзала, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Алекс:О!!! И я тут бывал [] (2011-06-14 14:50:39)
Ясен Тунев:Я его помню еще желтым в детстве - 70-е гг. (2011-08-17 04:17:09)

Маневровый тепловоз 52.121-1 вытягивает пассажирский состав, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Ясен Тунев:Успели уже обосрать граффитти вагоны, недавно доставленные DB для БДЖ (б/ушные, в отличном состоянии, даже окраска DB-овская еще осталась). (2011-08-17 04:12:52)
Ясен Тунев:А дизель 52-ки плачет по капремонту - сколько масла в трубу вылетает..... (2011-08-17 04:14:51)

Электровоз 46.208-5, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Шестиосный полувагон, гружённый глинозёмом, ст. Бургас, 1.VI.2011
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 ... 501-525 ... 776-800 801-819


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы