| Оформление станции метро "66-я улица" в стиле "Алисы в Стране Чудес", Манхэттен, Нью-Йорк, 24.V.2008
Зиновьев Д.
| Vladislav Prudnikov: | Хм, интересно 
Хотя что-то здесь не так. (2008-05-28 23:56:44)
|
|
| Барельеф на станции метро "66-я улица", Манхэттен, Нью-Йорк, 24.V.2008
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Оформление станции метро "50-я улица" в стиле "Алисы в Стране Чудес", Манхэттен, Нью-Йорк, 24.V.2008
Зиновьев Д.
| Эдвард: | Оказывается, даже в мозаике применятся шарпинг (усиление контурной резкости)... (2008-05-30 13:08:09)
|
|
| Вагон метро типа R40 № 4175 на ст. "Шипсхед-Бей", Бруклин, Нью-Йорк, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | R40 4175 of route B is ready to leave Sheepshead Bay station for its last stop at Brighron Beach. Brooklyn, New York (2008-07-28 03:17:16)
|
|
| Станция метро "Авеню М" (линии B,Q), платформа северного направления; Бруклин, Нью-Йорк, 17.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Когдато это были пути пригородной железной дороги (2008-10-31 02:28:02)
| | андрей: | бетон обгрызаный,папоротник кажется растёт,травки-муравки разные.эх!люблю малодейтельные линии во всех уголках земного шара. (2008-11-02 08:20:19)
| | Зиновьев Д.: | Андрей, это линия нью-йоркского метро, а не малодеятельная линия! Она перевозит ежедневно несколько сот тысяч пассажиров. (2008-11-03 01:18:48)
| | Gregory Kats: | А платформа даже после реставрации - осталась такой же узкой, что 2 человека с трудом разминуться могут. (2014-05-24 02:25:02)
|
|
| Станция метро "Шипсхед-Бей" (линия Брайтон), Бруклин, Нью-Йорк, 18.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Пути и платформа южного направления, в сторону Брайтон Бич, и Кони Айленд (2008-08-18 20:10:32)
|
|
| Станция метро "Шипсхед-Бей" (линия Брайтон), Бруклин, Нью-Йорк , 18.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Пути и платформа южного направления, вид навстречу ходу поезда (2008-08-18 20:17:11)
|
|
| Вход на станцию метро "Сити-Холл", Манхэттен, Нью-Йорк, 18.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Обратите внимание на бело-красные шары, возвышающиеся входом в подвал. Они означают что станция метро открыта не 24 часа в сутки, ибо они были зелеными. Ночью эти шары светятся.
Забавный момент что в Бостоне столбы с пожарными сигналами выглядят почти также. (2008-08-18 20:37:40)
|
|
| Станция метро "Авеню М" (линия Брайтон-Бич). Пассажирская платформа северного направления, 18.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Когдато это была пригородная железная дорога, поэтому смогие станции линии "Брайтон" можно спутать со станциями пригородных поездов. (2008-08-18 21:03:46)
| | Плотников П.: | И это Нью-Йорк??? Как в России, и акация те же самые. (2010-04-17 14:43:52)
| | Скотарский: | Контактный рельс даже не закрыли... (2010-04-17 17:38:40)
| | Gregory Kats: | Это Нью Йокр и это метро. Станцию (хочется сказать "платформу") реставрировали, обновили, но платформы остались такие же узкие. (2017-05-31 00:36:55)
|
|
| Перегон метро между станциями Кингз Хайвей" (Kings Highway) и "Авеню Ю" (Avenue U), Бруклин, Нью-Йорк, 18.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Когдато это была пригородная железная дорога, поэтому смогие станции линии "Брайтон" можно спутать со станциями пригородных поездов. (2008-08-18 21:25:37)
|
|
| Интерьер вагона R160 № 8798, Нью-Йорк, 21.VIII.2008
R40 B_train
| Евгений Лысый: | Что дают такие наклонные стенки: вагон шире на уровне пола, чем прежние нью-йорксие вагоны, благодаря тому что лучше используется сечение тоннеля?
При обсуждении новых вагонов для BARTа ("Метро Района Залива Сан Франсиско") инвалиды выступали против вертикальных поручней в проходе. Речь, я предполагаю, была о поручнях напротив дверей, "на площадке". Поручни вот именно в проходе, между сиденьями, я вижу впервые, и по-моему, это вовсе нелепость!
(2015-10-04 09:20:00)
| | Евгений Лысый: | У меня дисплей, 20-летний, сдох, требует замены - почти не показывает красный цвет. Может в этом дело, но так или иначе интерьер вагона кажется серым унылым. Ну к счастью девушки скрашивают впечатление. (2015-10-04 09:25:01)
|
|
| Интерьер вагона R160 № 8798, Нью-Йорк, 21.VIII.2008
R40 B_train
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав из метровагонов типа R160, Нью-Йорк, 21.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | R160 это самый новый тип метровагонов в Нью Йорксом метро (2008-08-22 03:54:05)
|
|
| Состав из метровагонов типа R160 на линии Q, Нью-Йорк, 21.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | R160 это самый новый тип метровагонов в Нью Йорксом метро (2008-08-22 03:55:47)
|
|
| Вход на станцию метро "Сити-Холл", Манхэттен, Нью-Йорк, 21.VIII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | бело-зеленые шары над входом означают что станция открыта 24 часа в сутки, ибо они бы были крано-белыми. (2008-08-22 04:04:07)
|
|
| Район расположения подземного вокзала "Пенн Стейшн" в Манхэттене в Нью-Йорке, 20.IX.2008
Илья БКН
| Илья БКН: | Вокзал расположен в центральной части снимка под отелем Пенсильвания, концертным залом Мэдисон (круглое здание) и почтамтом. В дальней части снимка видна река Гудзон, под которой проходят пути в штат Нью-Джерси. (2010-11-10 16:26:17)
| | Ирина: | Это откуда снято? (2010-11-11 14:33:03)
| | Илья БКН: | Со смотровой площадки Эмпайер Стейт Билдинга (86 этаж). (2010-11-11 14:43:12)
| | Конюшкин Георгий: | Мда. Завораживающее зрелище, хоть и жд не видно) (2010-11-11 18:35:33)
|
|
| Здание вокзала Гранд-Централ в Нью-Йорке, 22.IX.2008
Илья БКН
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Интерьер главного зала вокзала Гранд-Централ в Нью-Йорке, 22.IX.2008
Илья БКН
| Малахов А. А.: | Ничего себе вокзальчик... (2010-08-17 11:26:42)
|
|
| Пригородные поезда MTA/Metro-North у подземных платформ вокзала Гранд-Централ в Нью-Йорке, 22.IX.2008
Илья БКН
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пригородные электропоезда Metro-North Commuter Railroad на подземных путях вокзала "Гранд Централ" в Нью-Йорке, 22.IX.2008
Илья БКН
| Илья БКН: | Электропоезд слева готовится к отправлению в Нью-Хэвен (штат Коннектикут). (2010-11-19 21:36:35)
|
|
| Южный въезд в г. Олбани: ж.д. линия компаний CSX и "Сент-Лоренс и Гудзон" и шоссе №787, 27.IX.2008
Илья БКН
| Gregory Kats: | я там лет 6 назад проезжал. да, Илья, когда я был в Европе - вы были у нас. (2010-11-18 17:53:38)
|
|
| Тележка метровагона R46, б.н. 5808, Нью-Йорк, 29.IX.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | На снимке также можно разглядеть и нижний токосъемник, и защитную доску над 3им рельсом. (2008-10-02 03:07:57)
|
|
| Состав линии F из вагонов R46 покидает станцию "Авеню Ю" (Avenue U) в сторону конечной Кони-Айленд, Бруклин, Нью-Йорк, 29.IX.2008
R40 B_train
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вход на станцию метро "Форт-Гамильтон-Парквей", линия F, Бруклин, Нью-Йорк, 29.IX.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Зеленые шары над входом означают что он открыт круглосуточно. Ибо они были красными. (2008-10-02 03:13:55)
|
|
| Остановка "Avenue J" линии "Q" нью-йоркского метро в Бруклине, 30.IX.2008
Илья БКН
| Илья БКН: | Снимок сделан до реконструкции о.п.
На снимке видны поезда R160A-2. (2010-11-17 09:12:49)
| | Gregory Kats: | ТОгда они только начали поступать на линии А вообще, там очень узкая платформа, а проходить возле "колодца" где лесница просто ужас. Надеюсь реконструкция всё исправит (2010-11-19 04:06:41)
|
|
