| Тепловоз GE, Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз "GE" { GE shunter }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз GE, Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шестиосный вагон для перевозки лошадей компании "Санта-Фе", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Doug Harley: | THIS IS A HORSE CAR,NOT USED MUCH ANYMORE,FOR TRANSPORTING HORSES TO RACE TRACKS IN PASSENGER TRAINS (2006-10-25 04:29:00)
| | Ярмолюк Сергей: | Doug Harley
thanks for the explanation (2006-11-09 10:12:09)
|
|
| Музейные служебные вагоны компаний "Санта-Фе" и "Юнион Пасифик" { Santa Fe and Union Pacific cabooses }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепка { Couplers }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомобильно-железнодорожный кран { Truck-rail crane }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз № 4025 компании BNSF { BNSF #4025 }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Бекиров И.: | Ну это ж GE C44CW  (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Узкоколейная вагонетка для перевозки руды на серебряных рудниках, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейная вагонетка для перевозки руды на серебряных рудниках, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки узкоколейной тележки { Narrow gauge flatcar trolley remnats }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки узкоколейной тележки { Narrow gauge trolley remnants }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонетка в заброшенной шахте { Ore trolley in an abandoned mine }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Зильбергерц Печокин: | Сердобольные посетители рабочим шахты газировочки подкинули. (2019-08-02 08:02:10)
|
|
| Экскурсионный поезд колеи 762 мм, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Ярмолюк Сергей: | Экскурсионный поезд на воостановленном участке железной дороги Калико-Одесса(!). Калико - заброшенный старательский городок, где добывали серебрянную руду. Одесса(ныне не сущуствующая) - место, где руду обрабатывали,примерно в 5-10 милях от Калико. Ж.д. восстановили сейчас на участке примерно 1км, она идет вокруг горы и используется только в экскурсионных целях. (2006-10-09 15:51:27)
|
|
| Экскурсионный поезд, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Стриж.: | Паровозик из Ромашково (2008-08-13 12:30:58)
|
|
| Экскурсионный поезд { Excursion train }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Экскурсионный поезд { Excursion train }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз номер 5 (762 мм) { Steam locomotive #5 }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал УЖД "Калико и Одесса", Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузочная площадка, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Ярмолюк Сергей: | здесь добытую руду перегружали из тележки в поезд и отправляли на обработку (2006-10-09 16:01:45)
|
|
| Колея 762 мм { Narrow gauge track }, Калико { Calico }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа УЖД, Калико, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Yurij: | Ваганово в миниатюре... (2019-03-02 10:42:43)
|
|
| Существовавший до 2007 года отрезок подъездного пути. Ист-Пало-Альто, 14.XII.2006
Евгений Лысый
| Евгений Лысый: | В городке Ист Пало Ал(ь)то есть склад металла компании "Borrmann Steel"; компания основана в 1954 году. Раньше была жел.дорога к этому складу. От неё осталась только просека и рельсы на двух переездах, но ещё в 2007 году был просто отрезок пути длиной метров сто, может больше. Между рельсов и шпал росли красивые довольно толстые деревья. К сожалению, в 2007 году этот путь разобрали, а через несколько месяцев спилили деревья. Это, наверное, называется "регенерация", "рекультивация", и т.п.  (
С соседнего участка, где рельсов не было уже давно, в 2009 году вывезли верхний слой грунта. Насколько я понимаю, по этой ж.д. возили не яды, а только металл?... (2011-02-07 01:05:20)
|
|
| Соединение линий скоростного трамвая и железной дороги в Маунтин-Вью (Mountain View), 20.I.2007
Евгений Лысый
| Ст. мех. СЦБ: | Интересно решена проблема ограждения(несанкционированного выезда)сбрасывающие пути на съезде. (2014-05-27 21:03:07)
| | Ст. мех. СЦБ: | Или это просто рубки завалены на сторону.
(2014-05-27 21:08:28)
| | Евгений Лысый: | Скоростной трамвай компании VTA (Santa Clara Valley Transportation Authority).
(2014-05-31 14:02:44)
| | Евгений Лысый: | Линия из Сан Хосе в Маунтин Вью на последних километрах идёт по трассе подъездной ветки к бывшей базе военно-морской авиации. Теперь там NASA и Национальная Гвардия. На бывшую базу от трамвайной линии и теперь отходит ветка; там вроде бы даже есть путевое развитие. Но рельсы ржавые, вряд ли использовались со времени закрытия базы в 1994 году. Трамвайная линия построена в 1999 году. (2014-05-31 14:08:30)
|
|
| Соединение линий скоростного трамвая и железной дороги в Маунтин-Вью (Mountain View), 20.I.2007
Евгений Лысый
| Евгений Лысый: | Скоростной трамвай компании VTA (Santa Clara Valley Transportation Authority).
(2014-05-31 14:10:23)
| | Евгений Лысый: | Линия из Сан Хосе в Маунтин Вью на последних километрах идёт по трассе подъездной ветки к бывшей базе военно-морской авиации. Теперь там NASA и Национальная Гвардия. На бывшую базу от трамвайной линии и теперь отходит ветка; там вроде бы даже есть путевое развитие. Но рельсы ржавые, вряд ли использовались со времени закрытия базы в 1994 году. Трамвайная линия построена в 1999 году. (2014-05-31 14:19:28)
| | Евгений Лысый: | Вагон "Kinkishario", выпущен в Японии году в 2002 или 2003. (2014-05-31 14:39:06)
|
|
