Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 23:31  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Австрия

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1826-1850 1851-1853

Трамвай Cityrunner № 020, Bulgariplatz, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Южный конец подземного участка трамвая, Bulgariplatz, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:В 2004 году вместо наземной линии на небольшом участке трамвай пошёл в тоннеле. При этом получился удобный заезд к вокзалу (куда прежде из северной части города ходил только редкий 3-й м-т). С южной стороны трамвай спускается на расположенную в выемке открытую станцию, после чего скрывается в тоннеле и следующие две станции являются подземными, а затем линия выныривает на поверхность уже в историческом центре Линца. (2008-03-15 18:08:39)

Раньше здесь ходил трамвай, а теперь автостоянка, Wiener strasse, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Открытая станция в выемке Herz-Jesu-Kirche, которую можно разглядеть на соседнем снимке прямо за спиной автора, там же начинается трамвайный тоннель. А на узкой улице вместо трамвайной линии теперь размещается автостоянка. (2008-03-15 18:12:08)

Тупик, представляющий задел под продолжение трамвайной линии, к/ст SolarCity, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Трамвай пришёл в новый небольшой и очень необычный район Solar 03.09.2005 и сразу же были оставлены стрелки и тупик под перспективное продление далее на восток. Пока там поля и одна деревня, но, что весьма вероятно, там скоро появится новый район. (2008-03-15 18:15:48)

Трамвайная к/ст SolarCity, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Трамвай пришёл в новый небольшой и очень необычный район Solar 03.09.2005 и сразу же были оставлены стрелки и тупик под перспективное продление далее на восток. Трамвай Cityrunner стоит на кольце и ждёт времени отправления. (2008-03-15 18:17:35)

Трамвай Cityrunner № 002, к/ст SolarCity, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай Cityrunner № 002, к/ст SolarCity, г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Бомбардье" GT10 (серия 3) № 55 спускается на станцию "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Бомбардье" GT10 (серия 3) № 55 на станции "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Дальше начинается 1.5 км тоннель с двумя подземными станциями, открытый в 2004 вместо наземной линии. (2008-03-17 21:47:31)

Спуск в трамвайный тоннель, около открытой станции "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамваи "Бомбардье" GT10 (серия 3) № 48 и "Ситираннер" № 015 на открытой станции "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Дальше начинается 1.5 км тоннель с двумя подземными станциями, открытый в 2004 вместо наземной линии. (2008-03-17 21:51:51)

Открытая станция трамвая "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Дальше начинается 1.5 км тоннель с двумя подземными станциями, открытый в 2004 вместо наземной линии. (2008-03-17 21:52:38)

Портал тоннеля, открытая станция трамвая "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Начало 1.5 км тоннеля с двумя подземными станциями, открытого в 2004 вместо наземной линии. (2008-03-17 21:53:28)

Лифт на открытой станция трамвая "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Цивильные люди предпочитают попадать на станцию с помощью лифта, а нецивильные (как я) по лестницам (2008-03-17 21:55:16)

Трамвай "Ситираннер" № 009, станция "Герц-Йезу-Кирхе" (Herz-Jesu-Kirche), г. Линц, 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Трамвай спустился вниз с Bulgariplatz и готовится к погружению в тоннельную тьму. (2008-03-17 21:56:44)

Трамвайное депо, Винерштрассе (Wiener strasse), г. Линц (Linz), 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Единственное трамвайное депо в городе. Находится на юге, недалеко от развилки 1-го и 2-го маршрутов. Посторонних в депо не пускают, музей обнаружен не был. (2008-03-17 21:58:42)

Трамвайная остановка "Ремизе Кляйнмюнхен" (Remise Kleinmünchen), Винерштрассе (Wiener strasse), г. Линц (Linz), 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Остановка около трамвайного депо, недалеко от развилки 1-го и 2-го маршрутов. Платформа для ожидающих пассажиров южного направления чрезвычайно узка, но велосипедисты наверное ведут себя смирно (2008-03-17 22:00:40)

Северная горловина станции Линц-Вегшайд (Linz-Wegscheid) и начало участка Вегшайд - Ёд (Wegscheid-Oed-Hbf), г. Линц (Linz), 23.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:На самом деле это уже не Линц, а его пригород Траум, хотя автор находится на мосту, который ещё в составе Линца. Ж/д временно, на 0.7 км, выныривает из Линца в пригородную промзону. Левее находится н/эф подъездной путь местной промзоны. (2008-03-17 23:03:26)

Трамваи серии "100" № 114-120 и "100"/"400" № 410-111, к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Линия интерурбана в Бадене заканчивается однопутным участком и двумя тупиками. (2008-03-29 20:33:01)

Трамваи серии "100" № 114-120 и "100"/"400" № 410-111, к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Трамваи ходят с интервалом 15 минут: учитывая однопутность участка в Бадене время совместного стояния на конечной ограничено минутой. Состав 410-111 отправляется в свой 30-километровый путь в центр Вены. (2008-03-29 20:35:00)

Сцепное устройство вагонов серии "100" № 120-114, к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Слева вагон серии "100" №120 Michela, справа вагон серии "100" №114 Franziska: все 26 вагонов 100-й серии имеют имена собственные. (2008-03-29 20:38:34)

Тупики на к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тупики на к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай серии "100" № 120-114, к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамваи серии "100" № 114-120 и № 101-104, к/ст Йозефсплац (Josefsplatz) интерурбана Вена - Баден, г. Баден (Baden), 24.VIII.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1826-1850 1851-1853


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы