Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 00:00

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Пенсильвания

	Трамвай № 163 компании "York Railways" (Пенсильвания) 1924 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т.". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай № 205 компании "Philadelphia & Western" 1931 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай № 2743 компании "SEPTA" (Пенсильвания) 1947 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай № 1875 компании "Rio de Janeiro Tramways" (Бразилия) 1912 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай № 163 компании York Railways (Пенсильвания) 1924 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Andrews: Александр, не в курсе, что за конструкция спереди? (2021-05-01 21:11:46) Александр Белоусов: Для крупного багажа. (2021-05-19 15:59:44)
	Трамвай № 249 компании Oporto ( Португалия) 1904 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "E.B.T." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "E.B.T.". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "E.B.T.". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "E.B.T.". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Вот вам пара!" Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Автомотриса М-3 компании "Е.В.Т." 1924 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Гы Пень Ян: Колёса чертовски смахивают на колёса Российских "пионерок"! (2009-10-24 10:04:05) Станислав Воронин: Суперский пепелац! (2009-11-03 10:26:59)
	Мотовоз М-7 компании "Е.В.Т." 1964 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Ирина: Хорошее фото! А взади еще какая автомотриса. И почему во внеконкурс (2009-10-24 16:47:45) Роман: Мне тоже понравилось. Я бы за эту фотографию проголосовал бы. (2009-10-24 20:55:15) Grigoriy: И я бы тоже запроглосовал - электрифицированная "трёхнитка": 914 и 1435 мм! Алекс, зря не в конкурс! (2009-10-24 22:36:15) Зиновьев Д.: Электрификация - только для трамвая. (2009-10-24 23:27:23) Ирина: Я "трехнитку" только сейчас увидела. А трамвай по какой колее? И как они тут регулируются? (2009-10-24 23:46:08) Александр Белоусов: Спасибо всем за отзывы. Мотовоз, высадив пассажиров справа, сейчас уйдёт влево для разворота. Трамвай пойдёт прямо на меня (трамвайная линия). А регулирует вон тот "стрелочник" в клетчатой куртке (укомплектованный радиосвязью, расписанием движения, стульчиком, радиомагнитолой, кулером с водой и едой) . Очень общительный дядька, и очень гордится своей работой. (2009-10-25 02:38:42)
	Автомотопароперевозки. Ж.д. Ист-Брод-Топ. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сверхнаглость ( колёсная ) часть 2. Трамвайный музей "Рокхилл" Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Александр Белоусов: Часть 1 [] (2009-10-25 06:08:26) А.М.: Бьюик Парк Авеню, если не ошибаюсь. (2009-11-07 02:55:18)
	Узкоколейный паровоз М36"-15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т." 1914 года. Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный паровоз № 15 типа 1-4-1 компании "Е.В.Т.". Орбизония, 11.X.2009 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3376-3400 3401-3419

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы