| Служебный трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Аноним: | Вот откуда, Дима, твой аватар  (2006-11-06 01:28:47)
|
|
| Трамвай-снегоочиститель, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Именно исторические. И ездят, как новенькие. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зильбергерц Печокин: | Т.е вагоны на линии исторические. Или есть более поздней постройки? (2008-01-27 05:54:33)
|
|
| Служебный трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Депо "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Абрамкин Сергей: | В Америке никак не ограничивается зона прохождения путей метро? Ведь электрический рельс - может и током ударить, например детей. Очевидно, что фото снято прямо "оттуда". (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д. : | Не "оттуда", а через крупноячеистую сетку . Сама сетка видна слева. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Депо "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Vzor: | Конец апреля, а листья в США еще не распустились. Удивительно. (2007-05-15 23:27:28)
| | Зиновьев Д.: | США - большая страна; где-то ещё не распустились, а где-то ещё не опали (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Депо "Эшмонт" и трамвайный путепровод, "красная" линия метро и линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Бронзовые перчатки на полу ст. "Портер", "красная" линия метро, Бостон, Кембридж, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Кирилл Бахметьев: | Смотрю я на это, и никак не могу понять, что именно хотел этим сказать архитектор, украсивший станцию данным сооружением. В честь чего тут эти перчатки сложены, и что они символизируют? (2006-09-11 22:40:08)
| | Аноним: | Не знаю на 100%, но может это память строителям? Ведь станции метро не на "деревьях растут"... (2006-09-16 23:42:03)
| | Leon: | У нас-бы всё это охотники за цветными металлами вымели в полсекунды (2006-09-23 15:36:37)
| | Зиновьев Д. : | Их там много, они по всем углам "разбросаны" (будут ещё фотографии). Даже на эскалаторе на баллюстраде. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д. : | Скорее предположу, что это памятник "потерянным перчаткам". (2008-01-27 05:54:21)
| | Стриж.: | Ох! Ну американцы жгут! (2009-03-11 18:27:56)
| | Владислав Никитенко: | Определенно китайцы умней! К бронзовым перчаткам они непременно зашарашили бы гранитный пол! (2015-07-13 09:53:59)
| | Владислав Никитенко: | ... и мраморные стены (2015-07-13 09:56:47)
|
|
| Троллейбус "Неоплан" № 4104 выходит из туннеля под Гарвардской площадью, Кембридж, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Троллейбус "Неоплан" № 4104 выходит из туннеля под Гарвардской площадью, Кембридж, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| RWR-Group: | А почему в США, у автобусов и трооллейбусов, такие большие бампера? (2008-05-29 03:30:45)
| | Зиновьев Д.: | Для безопасности. (2008-05-29 03:38:04)
| | Алекс: | Ещё одно почему, а почему у него двери слева и есть ли в США филиал Неоплана ? (2010-11-19 22:58:16)
| | Зиновьев Д.: | Да, у "Неоплана" есть филиал в Колорадо. А двери у этой модели с обеих сторон, потому что в туннеле, из которого он выезжает, платформа слева. (2010-11-19 23:37:35)
| | kuri koer: | А где здесь железная дорога? (2010-11-20 00:33:06)
| | Зиновьев Д.: | [ ] (2010-11-20 00:35:34)
|
|
| Троллейбусы "Неоплан" № 4124 и № 4109 на Гарвардской площади, Кембридж, 22.IV.2006
Зиновьев Д.
| bangkokdave: | Эти "Неопланы" Американского производства? А вообще, в Бостоне троллейбусы только в Кембридже, или по всему городу ходят? (2008-05-18 06:35:31)
| | Зиновьев Д.: | Американского, судя по всему. В Бостоне две троллейбусных сети: одна собственно в Бостоне ("серебряная линия"), вторая - в Кембридже/Уотертауне/Белмонте. (2008-05-18 07:37:33)
|
|
| Путепровод "зелёной" линии, Личмир, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Сергей: | Блин, вот бы у нас в Москве трамваи вверху ездили, ведь наверняка гораздо дешевле даже лёгкого метра получается, негромко так и быстро... (2006-11-12 01:47:52)
| | Зиновьев Д.: | К сожалению, достаточно громко. Это последнеяя эстакадная линия в Бостоне, да и то она идёт не над улицами, а просто по эстакаде. Последняя эстакада над проезжей частью закрыта год тому назад. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Путепровод "зелёной" линии, Личмир, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Путепровод "зелёной" линии, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Путепровод "зелёной" линии, Личмир, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Рампа путепровода "зелёной" линии, ст. "Парк Науки", Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Ст. "Парк Науки", "зелёная" линия, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Рампа путепровода "зелёной" линии, ст. "Парк Науки", Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Рампа путепровода "зелёной" линии, ст. "Парк Науки", Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Мозаика со старым названием станции "Сколлай Андер", ст. "Правительственный Центр", Синяя линия метро, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция "Аквариум", "синяя" линия метро, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Абрамкин Сергей: | А что за узкоколейный путь посередине? Или это рельсы с напряжением? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д. : | Слева направо: два рельса для поезда, два токонесущих рельса, левый рельс правого пути. Правый рельс правого пути не виден. Кстати, станция имеет весьма нехилый дифферент, потому что сразу за ней начинается тоннель под Бостонской гаванью. (2008-01-27 05:54:21)
| | Абрамкин Сергей: | Уклон заметен как раз по боковой отделке - секции отделки смещены, напоминая секции спкскающегося бетонного забора. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Ст. "Аквариум", "синяя" линия метро, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай "Бреда" M8/3, Зелёная линия, Олстон, Бостон, 23.IV.2006
Зиновьев Д.
| tk: | Да, и стрелку довольно грубо зашили... (2006-09-11 17:13:25)
| | Shpalolaz: | Сбрасывающая трамвайная стрелка! (2006-09-14 21:54:42)
| | Stas: | Трамвайчики потихоньку прикрывают по всему миру. Не только по бывшему Союзу. Почему?... (2007-06-27 06:45:50)
| | Зиновьев Д.: | Прямо на фотографа раньше шла линия "A" (разобрана к 2005 г.), направо - линия "B". (2008-01-27 05:54:21)
| | Петришин М. : | А зачем они их разбирают? Трамваи вроде нормальные, хотя больше легкое метро напоминают... Итак все разобрали. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д. : | Линия "А" "временно" прикрыта примерно в 1980 г. Потом её стали потихоньку закатывать, закрыли оборотное депо, сняли к.с. и в конце концов признали, что восстановить всё это будет невозможно, после чего закатали в асфальт до конца. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | В Штатах пик прикрывания уже прошёл. Сейчас начался пик ренессанса. (2008-01-27 05:54:21)
| | Адмирал: | Breda M8/3 (2017-07-04 10:22:33)
|
|
| Пути "горизонтального фуникулёра", ст. "Веллингтон", Оранжевая линия метро, Молден, 1.V.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Депо Веллингтон { Wellington yard }, "оранжевая" линия метро, Молден { Orange line, Malden }, 1.V.2006
Зиновьев Д.
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
