| Тепловоз P42DC-184 компании "Амтрак", Дэвис, 3.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Следующая станция - Сакраменто, Дэвис, 3.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз F59PHI-2006 с поездом Сакраменто - Окленд, Дэвис, 3.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Алекс: | Урна для велосипедов ?  (2010-07-07 17:04:55)
|
|
| Вокзал ст. Роузвилл, 5.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Роузвилл, 5.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Сан-Франциско - Роузвилл - Чикаго", Роузвилл, 5.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Знак в депо: "Внимание! Локомитивы с дистанционным управлением работают в на этом участке" { Attention sign }, Роузвилл { Roseville }, 5.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы компании BNSF номер 7??? и 6892 { BNSF ##7??? and 6892 }, окрестности города Техачапи { Tehachapi neighborhood }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы компании BNSF номер 6860, 2571, 2602, 8633 { BNSF ##6860, 2571, 2602, 8633 }, пустыня Мохаве { Mojave desert }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав без начала и конца, Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы № 5470 (BNSF) и № 9395 (Norfolk Southern), Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Александр Киро: | зачем межпутье такое широкое (2006-10-10 22:37:46)
| | Бекиров И.: | Это тоже C44. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Грузовой состав, Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал компании "Амтрак", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал компании "Амтрак" { Amtrak depot }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Сура: | А что означает "вокзал компании..."? Что у других компаний другие вокзалы что ли? Бред какой-то. Это только в С-А.С.Ш. возможно, наверное. (2006-10-12 14:32:07)
| | Сергей Холодилов: | > Сейчас большинство вокзалов - "объединённые" (Union Station), но во время оно у каждой компании был свой вокзал. Это не бред. Такая же ситуация в Японии. Такая же ситуация была в России - и до сих пор сохранилась: тебя же не удивляет, что с вокзала быв. Николаевской дороги поезда идут в Питер, а с вокзала быв. Северных дорог - в Ярославль
Да, но в Питер поезда не идут с двух разных вокзалов (как и в Ярославль). (2006-10-20 01:50:27)
| | Сергей Холодилов: | Ну, здесь дело все ж не в компаниях. Питерский поезд с Савеловского вокзала служил, в основном, для местного сообщения по разным участками Савеловско-Сонковской ветке, из Москвы в Питер на нем почти никто не ездил. То же и с рыбинским. (2007-01-06 15:25:14)
| | Зиновьев Д.: | >
Да, но в Питер поезда не идут с двух разных вокзалов (как и в Ярославль).
Не вижу логики в этом утверждении. Кроме того, оно неверное: ещё совсем недавно, несколько лет тому назад, в Питер ходили поезда и с Ленинградского, и с Савёловского вокзалов, а с Савеловского ходил поезд на Ярославль (рыбинский). (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Сейчас большинство вокзалов - "объединённые" (Union Station), но во время оно у каждой компании был свой вокзал. Это не бред. Такая же ситуация в Японии. Такая же ситуация была в России - и до сих пор сохранилась: тебя же не удивляет, что с вокзала быв. Николаевской дороги поезда идут в Питер, а с вокзала быв. Северных дорог - в Ярославль (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Тепловоз № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик" { Union Pacific #9950 (ex. 4320) }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина тепловоза № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина тепловоза № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик" { UP #9950 (ex 4320) cab }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| федот: | Пора косметический ремонт делать. (2006-10-14 14:46:29)
|
|
| Показатель уровня топлива тепловоза № 9950 (быв. 4320) компании "Юнион Пасифик", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз EMD FP45 № 95 компании "Санта-Фе", Барстоу, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| cosmin: | emd FP45 (2008-10-22 20:45:02)
|
|
| Тепловоз № 95 компании "Санта-Фе" { Santa Fe #95 }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз № 95 компании "Санта-Фе" { Santa Fe #95 }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| MiXa: | A snizu pod scepkoj kak budto krovju zabrizgano... (2007-01-03 20:22:05)
| | Алекс: | > A snizu pod scepkoj kak budto krovju zabrizgano...
не увлекайтесь так фильмами ужасов ... (2010-07-07 17:07:38)
|
|
| Машинное отделение тепловоза № 95 компании "Санта-Фе" { Santa Fe #95 }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Ярмолюк Сергей: | Совершенно случайно я обноружил, что в этом музейном локомотиве оставили незапертой дверь в маш. отделение. Внутри пыль, грязь и запустение. (2006-10-09 12:25:26)
| | doctor_zlo: | а я думал что тока в совке в тепловозах гадюшник (2007-02-02 22:51:52)
|
|
| "Осторожно! Неровная дорога!" { "Rough pavement" }, Барстоу { Barstow }, 7.X.2006
Ярмолюк Сергей
| Аноним: | Не только в России неровные дороги! (2007-07-05 07:23:47)
|
|
