Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 20:08  

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Нью-Йорк

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 ... 501-525 ... 876-900 901-920

Электровоз HHP8 компании "Амтрак" на мосту над 54-й улицей, Квинс, 20.XII.2006
3210

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал Гранд-Сентрал, г. Нью-Йорк (Grand Central Terminal, New York City), 24.XII.2006
Женя

Женя:На стенке, праздничное свето-шоу. (2008-02-25 10:17:24)

Виадук разобранной "Высокой линии" (High Line), Манхэттен, Нью-Йорк, 5.I.2007
Зиновьев Д.

Аноним:А где территориально он находится? Адресочек можно в студию? (2007-01-09 04:47:44)
Человек-в-Тапке:Эк её, бедную... (2007-01-24 06:27:46)
Зиновьев Д.:Прямо за Penn Station. Конкретно эта фотография сделана на углу 9 авеню и 33 улицы. Далее эстакада идёт на юг дворами (!) аж до 14 улицы. (2008-01-27 05:54:21)
Зиновьев Д.:То есть 31-й улицы, конечно. (2008-01-27 05:54:21)
Shummy:Все никак туда не доберусь, времени мало. Стоит посмотреть в комплекте с Пенн? (2015-11-19 06:12:03)
Зиновьев Д.:Обязательно стоит! (2015-11-19 06:30:46)
TimeTraveler:А забраться на виадук как-то можно ? Или шуганут ? (2015-11-19 23:57:35)
Зиновьев Д.:Там уже давно парк, прогулочная зона. (2015-11-20 00:05:41)

Линия компании NY&A, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Gregory Kats:есть одна идиотская мечта у меня, сделать её пассажирской. (2011-10-16 06:11:50)

Метродепо BMT, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Метродепо BMT, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

R40 B_train:Вид в сторону запада (за заднем плане Большей Нью Йорксий Залив) Слева мы видим вагоны "красная птицы". НЯП - они уже были тогда 3 года как устранены от пассажирской эксплуатации, так пониамю, работали в служебном движении. А депо кстати чисто служебное. Проезжал там каждый день - когда в институт каждый день ездил. (2023-08-29 00:14:39)

Маневровый тепловоз номер 902, метродепо BMT, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Оригинальная развилка линии компании NY&A на 1-й авеню, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Кожуховский А.:И зачем так было извращаться?Можно ж было стрелку чуть правее вмотировать...А тут еще и пересечение впаяли! (2008-01-27 05:54:21)

Вход на станцию метро "Таймс-Сквер", Манхэттен, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Зал ожидания вокзала Пенсильвания-Стейшн, Манхэттен, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Соединительный путь между метродепо BMT и бывшей линией компании NY&A на Первой авеню, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Соединительный путь между метродепо BMT и бывшей линией компании NY&A на Первой авеню, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Парк непонятного назначения, примыкающий к соединительному пути между метродепо BMT и бывшей линией компании NY&A на Первой авеню, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Заброшенный путь компании NY&A на Второй авеню проходит сквозь здание, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

HIWI:Странно. А почему в США не демонтируют рельсы с давно закрытых путей? Металл никому не нужен? (2015-11-04 11:07:44)
Зиновьев Д.:Во-первых, действительно не нужен. Почти весь прокат завозится из Китая. Во-вторых, чтобы снять рельсы, нужно официально закрыть линию (а не просто перестать ею пользоваться), а для этого требуется разрешение Федеральной железнодорожной администрации, а его не всегда просто получить. В-третьих, снять рельсы на оживленной улице и потом заасфальтировать ее может оказаться дороже, чем оставить так, как есть. В-четвертых, у владельца может быть ощущение, что этот путь еще понадобится в будущем. (2015-11-04 17:35:51)
HIWI:Спасибо. В каждой стране - свои особенности. В России металл редко долго лежит. Если не разберут официально - то просто украдут. Черные металлоломщики до сих пор весьма активны. (2015-11-04 18:36:31)
Дементьев Е.:Так что первым построили - путь или здание ? Я вижу там путь еще и прямо по улице тянется вдаль. Это желдорога или трамвай ? Были... (2015-11-04 19:37:17)
R40 B_train:А пусть лежат себе рельсы, обромлённые в былыжник. Красиво зато! А еще не тут, конечно но многие рельсы внесены в национальный реестр достопримечательносетей. В этом случае - их убрать, это просто преступление. Вот таковы у нас законы. (2023-08-29 00:18:01)
R40 B_train:Тут конечно - навряд ли кто-то будет использовать эти рельсы. Здесь планировалось построить трамвайные пути. Если бы план не провалился – были бы построены новые пути. (2023-08-29 00:23:53)

Необычное глухое пересечение, заброшенный путь компании NY&A на Второй авеню, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути компании NY&A к паромной переправе Кросс-Харбор, Бруклин, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тупиковый путь линии метро "Статен-Айленд Рапид Транзит", станция "Болпарк", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Котейрос:Станция работала с 2001 по 2009 гг. (2017-01-24 02:48:51)

Станция метро "Болпарк" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Эта станция метро открыта только во время спортивных мероприятий на близлежащем бейсбольном стадионе. (2008-01-27 05:54:21)

Станция метро "Тоттенвил" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция метро "Тоттенвил" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция метро "Тоттенвил" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вход на станцию метро "Тоттенвил" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тупики на станции метро "Тоттенвил" линии "Статен-Айленд Рапид Транзит", Статен-Айленд, Нью-Йорк, 6.I.2007
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

В одном из залов Пенн-Стейшн в Нью-Йорке, 22.II.2007
Кондаков А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автосцепка Джанней/Janney coupler, 23.II.2007
www123

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 ... 501-525 ... 876-900 901-920


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы