| Здание ж/д вокзала г.Лулео (Luleå), 28.IX.2008
Daim_on
| Alex.yar: | [ ]
а это зимой 
ВелАсипеды на месте (2008-10-31 11:22:20)
| | Шитов Дмитрий: | Ну вот и Швеция зарулила! (2008-10-31 23:27:50)
| | Daim_on: | Угу, вот только жалею, что снимал мало. Почти все интересные фото уже выложил, но в запасе еще стокгольмское метро (2008-11-01 01:03:10)
| | Зиновьев Д.: | Но качество - отменное! Спасибо Вам, Daim_on! (2008-11-01 03:26:08)
| | Daim_on: | > Но качество - отменное! Спасибо Вам, Daim_on!
Не за что. фото - это хобби Кто хочет, дам ссылку на полный архив ж/д фото по этой стране. Там фото оригинального размера - до 3000*2000 пикселей. Писать daimon сабака mail.ru
(2008-11-01 08:58:41)
| | Ирина: | Здорово! (2008-11-01 18:53:16)
|
|
| Ж/д станция г.Лулео (Luleå), 28.IX.2008
Daim_on
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Rc4-1266 и вагоны-платформы для перевозки изделий из стали(?), 1.X.2008
Daim_on
| Daim_on: | Пассажирскими перевозками занимается компания SJ, грузоперевозками Green Cargo. Возможно, это не единственная компания по грузовым перевозкам. (2008-10-29 23:40:16)
| | Stjärna: | пассажирские перевозки еще осуществляет VEOLIA, но их количество мизерно. На юге (в Скании) также существует Öresundtåg, выполняющая переводки по региону Эресуна. (2010-05-23 21:11:14)
|
|
| Автомотриса Y1-1314, Лулео(Luleå), 1.X.2008
Daim_on
| Daim_on: | Другие окрасы, вид кабины и салона можно увидеть здесь - [] (2008-10-28 00:25:49)
|
|
| Электровоз IORE-103, Лулео (Luleå), 1.X.2008
Daim_on
| Daim_on: | Дополнительная информация - [] (2008-10-28 00:47:05)
| | RWR-Group: | Мой любимец! =) (2008-10-29 03:44:11)
| | Daim_on: | Мне тоже нравится дизайн IORE как электровоза грузовых поездов. А Rc6 как электровоза пассажирских. Кроме них такое же сильное впечатление производили (да и сейчас тоже) только ТЕП60. (2008-10-29 08:38:01)
| | А.М.: | А на них в одно лицо работают? (2008-10-29 19:55:41)
| | Д: | Лулео в Лулео.Каждый секция электровоза Iore имеет своё имя и 103 называется Лулео.По идее следующая секция должна быть 104.Взято отсюда [] Здесь по-английски [] кое-что (2008-10-29 20:28:41)
| | Daim on: | > Лулео в Лулео.Каждый секция электровоза Iore имеет своё имя и 103 называется Лулео.По идее следующая секция должна быть 104.
Посмотрите по ссылке в первом сообщении. Да, каждая секция имеет свой номер и имя. Не факт, что их ставят по порядку. По подписям к фото видно, что может быть и 102+118.
(2008-10-29 20:39:06)
| | Daim_on: | Вот, что нашел на русском языке в википедии: "Самым мощным электровозом считается двухсекционный IORE (en) суммарной мощностью 10800 кВт. Восемнадцать таких локомотивов были построены компанией Bombardier в 2001—2004 годах по заказу шведской горнодобывающей компании для перевозки руды. Название IORE является аббревиатурой словосочетания «железная руда» («iron ore»)."
Они возят составы с рудой из шахт в Кируне, в порты Нарвика и Лулео. Есть еще фотка с номером 111 (Katterat). (2008-10-29 22:10:06)
| | Daim_on: | Информацию по количеству машинистов обслуживающих один двухсекционный электровоз не нашел.
Вообще, №111 меня сильно испугал, когда я гулял по путям станции Лулео. Это чудо неслышно для меня, вынырнуло метрах в 20-30 по направлению моей прогулки. Ни гудка при его подходе к станции, ни шума производимого составом я не слышал. (2008-10-29 22:12:51)
| | Daim_on: | А вот врут буржуи. Самый мощный вроде как ВЛ-86. (2008-10-29 22:30:50)
| | AF: | ВЛ-86 такой же по мощности
только он давно неработоспособен (2008-10-30 03:15:07)
| | ЛЫСАК: | В Швеции тоже применяют автосцепку СА-3? (2008-10-30 10:29:11)
| | Daim on: | > В Швеции тоже применяют автосцепку СА-3?
На форуме писали [] вот здесь []
(2008-10-30 13:04:41)
| | ЛЫСАК: | У меня есть брошюра "АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА" М.1991 г. в эл.виде, кому надо обращайтесь ol1508@ukr.net (2008-10-30 17:07:33)
| | Д: | Здесь видно имя собственное [] (2008-11-02 09:52:02)
|
|
| Электропоезд X2000, Стокгольм, 17.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд метро, Стокгольм, 17.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай с кофейной чашкой, Стокгольм, 18.X.2008
Антон
| Ирина: | Кафе на колесах что ли? Во втором вагоне вообще нет пантографа (2009-02-18 11:27:24)
| | Антон: | Да, второй вагон - кафе, а первый - обычный.
(2009-02-19 17:52:24)
| | Stjärna: | да, с рекламой местной сети супермаркетов. (2010-05-23 21:04:55)
|
|
| "Кофейный" трамвай, Стокгольм, 18.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ремонтный трамвай, Стокгольм, 18.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трактор на рельсах, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд X60, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Norton: | Дом под цвет поезда)) (2009-02-18 07:44:47)
| | Daim_on: | Это X60 - [] (2009-02-18 09:14:25)
|
|
| Трамвай, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезда метро, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| femida-msk: | ЁЖики по-стокгольмски. (2008-11-16 19:31:51)
|
|
| Электропоезд типа Х60 № 6035 A2, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| tallart: | номер читается как 6035 A2, а тип Х60: [] ( в комментарии есть ссылка на подробности ) (2008-12-28 01:48:13)
|
|
| Трамвай № 333, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ремонтные работы (сварка рельс), Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Кротков: | [] похожее в России. (2008-11-20 00:22:44)
|
|
| Путевые машины в депо, Стокгольм, 19.X.2008
Антон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заброшенный туннель, Стокгольм, 23.X.2008
Антон
| Юрий Ильин: | На какой линии и в каком районе Стокгольма он находится? (2008-11-17 10:48:20)
| | Григорий: | Печально! Такой хороший туннель забросили. Фото супер! +4! (2008-11-17 11:29:41)
| | Антон: | Находится около станции метро Slussen, у набережной, примерно там, где стоит корабль Viking Line. Я добавил координаты, но неточно (2008-11-17 13:44:14)
| | Ugis 1068: | A kogda jego zakrili? (2008-11-21 00:15:16)
|
|
| Центральный вокзал Стокгольма, 24.XII.2008
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Центральный вокзал Стокгольма, 24.XII.2008
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание центрального вокзала Стокгольма, 24.XII.2008
tallart
| Stjärna: | Central Station (сэнтрал стахун). (2010-05-23 21:00:32)
|
|
| Здание центрального вокзала Стокгольма, вид со стороны Кларабергс-виадука, 24.XII.2008
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд Х2000 на авто-железнодорожном мосту Сэнтралбрун в Стокгольме, 24.XII.2008
tallart
| Norton: | Классный снимок, кстати с дебютом!)) (2008-12-29 01:00:50)
| | Ирина: | Да, хорошо съездили, Артем (2008-12-29 15:09:07)
| | tallart: | Спасибо, Norton Ирина, с`ездил не очень, на праздники было много работы, и от запланированых 5-и дневных каникул пришлось отказаться, скатался с сем`ёй только на 1 день  , да и погода... Ну да не последний раз, уверен! (2008-12-29 18:27:22)
|
|
| Электропоезд Х40-3313 на авто-железнодорожном мосту Сэнтралбрун в Стокгольме, 24.XII.2008
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
