Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 00:49  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Чехия

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4201-4225 4226-4244

Трамвай "Vario LF3"Это выставка Czech Raildays Ostrava 2006, 15.VI.2006
šakal

šakal:Это выставка Czech Raildays Ostrava 19.6.-21.6.o7 (2008-06-01 10:57:29)

Паровоз M124-001 Это выставка Czech Raildays Ostrava 2006, 15.VI.2006
šakal

Шитов Дмитрий:Очень интересный транспорт. Но к паровозам, наверное, отнести нельзя. Здесь разве паровая машина? -Тогда где она? А привод на колёса? Кто знает? Снимок-то чудесный. (2007-12-12 19:54:33)
Шитов Дмитрий:Спасибо Збигневу снова! Zenkue! (2007-12-12 20:59:57)
Александр Белоусов:Ирина,ещё раз переведите,заранее-спасибо (2007-12-13 02:39:04)
Ирина:Существуют вагоны с двигателем внутреннего сгорания, электрические... а это есть именно паровой вагон. Выпущенный вероятно в 1903 году был в нормальной эксплуатации до года 1947. Позднее попал в музей в Праге, где спустя 56 лет вернулся на рельсы и держался хорошо! Смотри: [] Приветствую! -- Zbigniew A. (2007-12-13 09:18:09)
Казимирчик И.: Это какая-то моторисса... паротрисса, что ли (2008-01-27 05:54:21)
Zb. Antonowicz- privateer:Są wagony spalinowe, elektryczne... a to jest akurat wagon parowy. Wyprodukowany prawdopodobnie w 1903 roku był w normalnej eksploatacji do roku 1947. Później trafił do muzeum w Pradze, gdzie po 56 latach wrócił na szyny i trzyma się dobrze! Zobacz: [] Pozdrawiam! (2008-01-27 05:54:21)

Паровоз M124-001, деталь, 15.VI.2006
šakal

Зильбергерц Печокин:Если "М", то это скорее паровозовагон, не? (2019-03-10 10:04:12)

Тепловоз 750.285-9 в ПАРС Шумперк а.с., 22.VI.2006
šakal

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон управления дизель-поезда 954-001 + 854-017в ст. Забори над Лабем (Záboří nad Labem), 17.VII.2006
šakal

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайный поезд Т-3(?) на набережной Влтавы, Прага, 19.VII.2006
SVR115

Макс:Классная фотография! (2009-10-26 21:02:52)

Маневровый электровоз 111.020-4 на центральной станции Праги, 16.VIII.2006
Тарас

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Рельсовый автобус 810.322-8 на Главной станции Праги, 16.VIII.2006
Тарас

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай Тatra T3 № 182 в г. Оломоуц, Чехия, 16.VIII.2006
Филипп Железнодорожный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамваи "Татра" (Tatra) T3 №№ 7160-7161, г. Прага, 16.VIII.2006
Филипп Железнодорожный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз 363.127-2. Главный вокзал, г. Прага, 16.VIII.2006
Филипп Железнодорожный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз 363.033-2, Главный вокзал, г. Прага, 16.VIII.2006
Филипп Железнодорожный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" KT8D5 № 9072, г. Прага, 16.VIII.2006
Филипп Железнодорожный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса 835.201-5 депо Брно, 22.IX.2006
šakal

Бекиров И.:А вот и РА (2007-12-11 17:54:26)
Максим:По идее это РА-В для Венгрии, но какого он в Чехии, я не представляю.... (2007-12-18 00:09:28)
zoric:835 (RA-Č) Marfuša (2007-12-18 13:27:24)
Dionysyi:А я то думаю.. Чего это она так на РА похожа... (2008-01-27 05:54:28)
Щукин Д.:Сколько их в Чехии? (2016-12-27 22:11:16)

Дизель-поезд типа 831 и "Пендолино", 22.IX.2006
šakal

šakal:historie a budoucnost (2007-07-02 03:00:03)
RWR-Group:Страшные эти Пендолино, но зато шаг вперед, надо развивать ЖД и закупать новый ПС (2007-07-02 23:14:11)

Электропоезд { EMU train }, Прага { Prague }, 27.X.2006
Кондаков А.

MaF:Чешская кругломордая?Фотки есть еще?Чье производство? (2006-11-02 02:24:09)
Dopefish:это Hlavni Nadrazi, главный вокзал Праги (2008-01-27 05:54:21)

Трамвай { Tram }, Прага { Prague }, 27.X.2006
Кондаков А.

Vladislav Prudnikov:Это Tatra KT8D5 9011. (2006-11-01 03:10:10)

Фуникулёр в г. Карловы Вары, 23.XII.2006
ВЛ80

Nikolay:[С транслита] Знаем каталсйа там на верxу очень красиво (2007-02-27 20:05:07)
ВЛ80:> [С транслита] Знаем каталсйа там на верxу очень красиво
Еще бы (2007-04-03 20:32:38)

Фуникулёр в г. Карловы Вары, 23.XII.2006
ВЛ80

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезда 471.005-9 и ЕМ475 451.014-5, вокзал Масариков, Прага, 24.XII.2006
ВЛ80

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЕМ475, вокзал Масариков, Прага, 24.XII.2006
ВЛ80

Миша:Может дизель-поезд, или это солнце мешает? (2007-01-16 17:42:13)
ВЛ80:Электропоезд, там пантографы были (2007-02-12 18:57:46)

На подъезде к ст. Усти-Над-Лабем, 24.XII.2006
ВЛ80

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т3 в Праге, 25.XII.2006
ВЛ80

Ирина:Свое, родное! (2007-06-09 19:50:45)
Т-воз:В родной окраске. В Москве их почему-то всех в белый с жёлтым цвета красят. В такой окраске (как на фото) можно увидеть только те что после КВР,но они так не долго бегают. (2007-11-22 17:40:08)
mr. MiXaN:В Москве тоже такое есть!!! (2008-01-27 05:54:21)

Здание вокзала ст.Карловы Вары (Karlovy Vary), 26.XII.2006
Малахов А. А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса RegioSprinter частной немецкой фирмы "Vogtlandbahn" с поездом Краслице - Соколов - Карловы Вары (Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary) прибыл на ст.Карловы Вары (Karlovy Vary), 26.XII.2006
Малахов А. А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4201-4225 4226-4244


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы