Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 03:20  

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Пенсильвания

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3376-3400 3401-3419

Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR". Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Затяжной подъём". Туристическая ж.д. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Сергей Холодилов:Да, вот тут убеждаешься, что преимущества железной дороги не так уж велики. Фура такой подъем и не заметит. (2009-02-21 16:13:13)
Norton:Современный локомотив его тоже не заметит. (2009-02-21 19:03:51)
Киреев А.:> Фура такой подъем и не заметит.
А ещё сравните вес поезда и фуры.Может дойдёт что и как. (2009-02-21 19:57:15)
Зиновьев Д.:> Может дойдёт что и как.
Первое и последнее замечание автору комментария. (2009-02-21 21:18:40)
Сергей Холодилов:Ну вот, смайл не поставил - уже народ завелся, принял за чистую монету. (2009-02-21 23:28:18)
Сергей Холодилов:Если шутка не удалась - прошу извинить. Провокацию устраивать не собирался. (2009-02-21 23:30:38)
Norton:Сергей, замечание не тебе было как я понял) (2009-02-21 23:41:55)
Alexander:Снимок очень красивый. (2009-02-22 01:13:10)
Киреев А.:> Если шутка не удалась - прошу извинить. Провокацию устраивать не собирался.
Так-же прошу извинить:за резкий,на Вас,выпад. (2009-02-22 05:18:01)

Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Norton:Алекс, хорошая зимняя панорама. (2009-02-21 07:40:57)
Ирина:Для нас это весенняя (2009-02-21 08:59:22)
Александр Белоусов:Ну да, настоящих, со снегом кадров в этом году не дождался. (2009-02-21 15:58:59)
Norton:Алекс, как я тебя понимаю, я тоже в этом году снимков со снегом так и не сделал))) (2009-02-21 18:57:42)
Alexander:Alex как всегда - мастерски фоткает паровозы. Классно, спасибо. +4! (2009-02-22 01:11:01)

"Ещё угля!" Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз М № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"В даль уходящий." Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года с туристическим поездом. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Роман:Дачку бы там. У Вас там местность пересеченная и горы - хорошо. А в Чикаго все плоское как стол. Лошади хорошо встали. Я бы назвал "Три богатыря. Вид сзади". (2009-02-22 10:14:12)
Александр Белоусов:Места шикарные, особенно осенью красота необыкновенная [] [] (2009-02-22 17:05:01)
Станислав Воронин:Шикарно! Спасибо за отличные паровозные фотки. (2009-02-24 01:05:12)

Паровоз М-475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года с туристическим поездом. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Norton:Отличный снимок, видно как дым в цвете меняется, холодно на улице? (2009-02-22 04:34:28)
Александр Белоусов:-5 по цельсию, но сильный боковой ветер (ёлочка левая вдали гнётся), да и дым по земле стелется. (2009-02-22 04:50:29)
Роман:Красиво. По вашим фотографиям создается впечатление, что у вас там 19 век. Одни паровозы, люди в экипажах ездят, поля и леса, многоэтажек нет нигде. Кстати, я так и не смог выбрать вчера из двух ваших фотографий с каретами, какая мне больше нравится. (2009-02-22 09:34:24)
Александр Белоусов:В 19 век можно окунуться только здесь, в округе Ланкастер штат Пенсильвания. Проедешь 20 миль в сторону - и ты в другом мире, со всей современной инфраструктурой. (2009-02-22 16:56:11)

Паровоз № 475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR". Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Не дождешься сделать снимок." Туристическая ж.д. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Для Norton(a): смотри сколько "конкурентов"-зевак. Такое почти всегда. (2009-02-22 05:06:39)
Norton:Даааа, любителей паровозов много, да и составы у вас я смотрю очень длинные, народу много ездит. На втором кадре, где никого нет, я так понял они все в поезд залезли? (2009-02-22 05:19:32)
Александр Белоусов:Да. Но это ещё холодно было, ветер. А так и не подступишься, пока каждый с ребёнком не "отметится" возле паровоза. Я их, конечно, понимаю. Дети с открытыми ртами ходят, на диковинку смотрят. (2009-02-22 05:27:22)
Юрий Ильин:Так есть на что посмотреть. А у нас в России в 1991г. экономический рассчет делали. Получилось Питер-Павловск примерно 20 долларов. Тогда это было просто фантастика , но и сейчас не реально. (2009-02-25 18:25:15)

"Наконец, дождался." Туристическая ж.д. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Ирина:А, понятно теперь чего и кто дождался [] (2009-02-22 13:08:20)

Паровоз М-475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз E-7s-7002 типа 2-2-1 "Atlantic" компании "Pennsylvania Railroad" 1902 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз "John Bull" 1831 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Ирина:Ух ты какой! Зачем ему такая большая выносная часть спереди, не знаю как назвать? Кроме метельника ничего на ум не приходит, но такой :o (2020-01-22 10:52:54)
Александр Белоусов:Предположу, что это своеобразный тралл от крупных животных и упавших (положивших ковбоев) деревьев на жд путь. Как войны закончились и образовалась конфедерация, так надобность и отпала https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=165148&LNG=RU#picture https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=199242&LNG=RU#picture https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=199229&LNG=RU#picture (2020-01-22 17:24:11)
kuri koer:Так после образования Конфедерации война и началась. Тем более, какое к ней имеет отношение английский паровоз, построенный за 30 лет до того? (2020-01-23 00:59:58)
Александр Белоусов:На ссылках не только английские паровозы, а локальные войны были как до образования, так и после - это имелось ввиду в написанном выше. (2020-01-23 07:07:44)

Паровоз "John Stevens" 1825 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз D16sb-1223 типа 2-2-0 "American" компании "PRR" 1905 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Heisler-4094 типа 0-4-0F "Eight-coupled" компании "Pennsilvania Power Light" 1940 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз № 3 типа 0-2-1Т компании "Olomana" 1883 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз № 3 типа 0-2-1Т компании "Olomana" 1883 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Ирина:Как моделька (2020-01-24 19:47:56)

Узкоколейный паровоз № 3 типа 0-2-1Т компании "Olomana" 1883 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Porter-1251 типа 0-3-0 "Six-coupled" компании "Reading Co" 1918 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Porter-1251 типа 0-3-0 "Six-coupled" компании "Reading Co" 1918 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз A5s-94 типа 0-2-0 "Four-coupled" компании "PRR" 1917 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз A5s-94 типа 0-2-0 "Four-coupled" компании "PRR" 1917 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз М-475 типа 2-4-0 "Twelve wheeler" компании "Strasburg RR" 1906 года. Страсбург, 15.II.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3376-3400 3401-3419


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы