| EXIF | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop Elements 2.0 | Image Size | 1019x767 | X Resolution | 70 | Y Resolution | 70 |
|
| Комментарии (время МСК): | 12.I.2008
- Классно всё так выглядит -- philip ,
17:33
- СУПЕР! "Американские тягачи"... -- Тэшник (Жегабаев С., не авторизован(а)) ,
22:41
13.I.2008
- это чего!заправка лока прям без отцепа от состава!?????мда!круто блин!прям пит-стоп какой то! -- андрей ,
09:36
15.I.2008
- А как с тех. обслуживанием? Неужели поезд может ходить без техосмотра неделями? -- спец (Вичоганович Б., не авторизован(а)) ,
21:34
27.I.2008
- Проще и дешевле пригнать грузовик на станцию, чем отогнать локомотив в депо. Тем более что в депо всё равно придётся идти с составом: процедура отцепки лока от состава с ДУ в хвосте поезда - это такой геморрой, что локи ходят с одним и тем же составом неделями. -- Зиновьев Д. ,
05:54
- Заправлять-то надо несколько раз в день, а на ТО можно и в депо. Кстати, не удивлюсь, если он действительно без ТО неделями ездит. Климат в южной Калифорнии тёплый, сухой, воздух чистый. Коррозия минимальная. -- Зиновьев Д. ,
05:54
|
|
|