Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 08:22  

Узкоколейный паровоз № 15 завода "Балдвин" типа 1-4-1 компании "E.B.T." 1914 года. Ж.д. Ист-Брод-Топ, Орбизония

Комментарии...

Узкоколейный паровоз № 15 завода "Балдвин" типа 1-4-1 компании "E.B.T." 1914 года. Ж.д. Ист-Брод-Топ, Орбизония, США/Пенсильвания
Автор: Александр Белоусов | Фото сделано 1.VII.2007, опубликовано 4.VII.2007.
: 22
EXIF
Make Canon
Camera Model Name Canon OPTURA600
Orientation Horizontal (normal)
Exposure Time 1/120
Date/Time Original 2007-07-01 14:17:48
Metering Mode Evaluative
Flash No Flash
Focal Length 6.1mm
Aperture 3.2
Image Size 1400x1050
Exposure Mode Auto
White Balance Auto
Digital Zoom Ratio 1
X Resolution 180
Y Resolution 180
Комментарии (время МСК):
    4.VII.2007
    1. А как правильнее - Балдвин или Болдвин? В музее на ст. Сеятель на табличке п-за Ea написано "Болдвин", а в путеводителе уже "Балдвин". -- Ирина , 16:21
    27.I.2008
    1. У Москалёва принято "Балдвин", а согласно "Правилам написания иностранных названий на русском языке" было бы "Болдуин" (тем более что Алекс Болдуин пишется так же, как паровоз "Балдвин"). -- Зиновьев Д. , 05:54

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы