| | | | Бессарабский вокзал и тепловоз 65-1046, Бухарест, Румыния, 18.XII.2005, Климов Д., опубл. 16.IX.2006 [Ещё 65...] [Ещё 65-1046...] | Электровоз V43-1046 на вокзале Будапешт-Нюгати, Венгрия, 25.VIII.2007, Tomasz Sijka, опубл. 21.II.2008 [Ещё V43...] [Ещё V43-1046...] | Электровоз EP07-1046 на станции Пила-Главная (Piła Gł), Польша, 1.X.2009, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 3.X.2009 [Ещё EP07...] [Ещё EP07-1046...] | Электровоз EP07-1046 привел скорый поезд "Коперник" на станцию Пила-Главная (Piła Główna), Польша, 1.X.2009, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 7.X.2009 [Ещё EP07...] [Ещё EP07-1046...] | : 23 | : 27 | | : 13 | | | | | Тепловозы 65-1046-5 и 65-0959-0 на стоянке на ст. Констанца, Румыния, 5.IX.2012, Михаил Кульгейко, опубл. 12.X.2012 [Ещё 65...] [Ещё 65-0959...] | Тепловоз T669-1046 ст. Рогожина (Rrogozhinë), Албания, 17.IX.2013, Martin Haefliger, опубл. 30.X.2013 [Ещё T669...] [Ещё T669-1046...] | Тепловоз T669-1046 отправляется со ст. Рогожина (Rrogozhine) с пассажирским поездом на Влёру (Vlorë), Албания, 17.IX.2013, Martin Haefliger, опубл. 1.XI.2013 [Ещё T669...] [Ещё T669-1046...] | Электровоз 1046.019-4, железнодорожный музей Штрассхоф (Eisenbahnmuseum Strasshof), Австрия, 11.IX.2015, Алекс, опубл. 22.X.2016 [Ещё 1046...] [Ещё 1046.019...] | : 26 : 1 | : 39 | : 43 | : 20 | | | | | Трамвай Tatra T3SUCS №1046, маршрут №12, улица 28-го Октября, город Острава, Чехия, 23.VIII.2018, ES499, опубл. 18.VI.2019 | Электровозы Rc3-1060 (новый номер 143.060) , Rc3-1046 (новый номер 143.046) и тепловоз 841.001 на ст. Вяртан (Värtan), Стокгольм, Швеция, 5.VI.2022, tallart, опубл. 12.VI.2022 [Ещё Rc3...] [Ещё Rc3-1046...] | Электровозы Rc3-1060 (новый номер 143.060) , Rc3-1046 (новый номер 143.046) на ст. Вяртан (Värtan), Стокгольм, Швеция, 18.X.2023, tallart, опубл. 22.X.2023 [Ещё Rc3...] [Ещё Rc3-1046...] | Электровозы Rc3-1064 (новый номер 143.064) , Rc3-1046 (новый номер 143.046) на ст. Вяртан (Värtan), Стокгольм, Швеция, 27.XI.2023, tallart, опубл. 29.XI.2023 [Ещё Rc3...] [Ещё Rc3-1046...] | : 18 | : 19 : 1 | : 22 : 1 | : 17 | |
|
|