Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 07:16  

Выбранные фотографии: Спрятать иконки | Конкурсные фотографии | Меня не интересует голосование | ::
 
  • Всего фотографий в Галерее: 59315 (48288 конкурсных и 11027 внеконкурсных).
  • Всего фотографий в очереди: 9 + 0 (0 дней).
  • Число проголосовавших сегодня: 0.

R40 B_train: Моя фотогалерея 4+ {}Войти
R40 B_train Обо мне:
Просто я. Просто работник офиса, с уклоном графического дизайна. А в душе - вечный студент. Живу в Бруклине - (это район Нью Йорка) Мой псевнодим, это модель метровагона наше подзенки, которым я ездил по маршруту "дом-институте-домой" почти каждый день. Потом эти вагоны вывели из эксплуатации. К тому времени, я нашел работу - а состав метро обновился. Вообщем - к чему всё это "шел дождь и два студента. Один в пальто а другой в университет" А кто - то фотографирует всё что видит, особенно транспорт. А еще - правда очень редко пишу стихи. Иногда и о транспорте https://stihi.ru/avtor/gregscripter
Нет адреса автора.
Мои регионы:
США/Нью-Йорк (350 фото), США/Нью-Джерси (111 фото), Канада (23 фото), США/Коннектикут (21 фото), Великобритания (16 фото), Бельгия (13 фото), США/Иллинойс (8 фото), США/Пенсильвания (6 фото), США/Мичиган (5 фото), США/Делавер (4 фото), Чехия (3 фото), США/Массачусетс (2 фото), Германия/Северный Рейн-Вестфалия (1 фото)
Мои предпочтения:
Метрополитены (217 фото), Трамваи и фуникулеры (83 фото), Крупным планом (60 фото), Пассажирские вагоны и поезда (59 фото), Разобранные линии (57 фото), Пути и платформы станций и о.п. (54 фото), Нескоростные электропоезда (32 фото), Музеи (30 фото), Пассажирские здания (28 фото), Подъездные пути и перегоны (25 фото)

[ 1-44 ][ 45-88 ][ 89-132 ][ 133-176 ][ 177-220 ][ 221-264 ][ 265-308 ][ 309-350 ]

Число фотографий на странице: [ 44 ][ 88 ][ 132 ][ 176 ]

Элкетропоезд М3 Лонг-Айлендской ж.д. на конечной станции Хемпстед, США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 4.II.2012Пути на конечной станции Хемпстед Лонг-Айлендской ЖД, США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 4.II.2012Сиденья в электропоезде М3 Лонг-Айлендской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 4.II.2012Интерьер электропоезда М3 Лонг-Айлендской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 5.II.2012
: 15 : 15 : 1 : 15: 14
Интерьер электропоезда М3 Лонг-Айлендской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 5.II.2012Расположение кондиционерного шкафа в вагоне M3 Лонг-Айленской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 5.II.2012Полочка для сумок в электропоезде M3 Лонг-Айлендской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 5.II.2012Дверь электропоезда М3 Лонг-Айлендской ж.д., США/Нью-Йорк, 31.I.2012, R40 B_train, опубл. 6.II.2012
: 7: 7 : 1 : 3: 10
Остатки подъездных путей на Вашингтон-Стрит близ Манхэттенского моста, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.II.2012, R40 B_train, опубл. 22.II.2012Остатки подъездных путей к порту на Вашингтон-Стрит близ Манхэттенского моста, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.II.2012, R40 B_train, опубл. 22.II.2012Окрестности о.п. Пикскил, линия Хадсон компании "Метро-Норт", США/Нью-Йорк, 24.VI.2012, R40 B_train, опубл. 26.VI.2012Переезд к северу от станции Пикскил, Гудзонская линия компании "Метро-Норт", США/Нью-Йорк, 24.VII.2012, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2012
: 15 : 10 : 9 : 1 : 8
Переезд к северу от станции Пикскил, Гудзонская линия компании "Метро-Норт", США/Нью-Йорк, 24.VII.2012, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2012Платформа и вспомогательный путь на станции Пикскил, США/Нью-Йорк, 24.VII.2012, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2012Заброшенные подъездные пути к порту по улице Адамс в Бруклине под Манхэттенским мостом, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 1.VIII.2012Заброшенные подъездные пути к порту по улице Плимут в Бруклине под Манхэттенским мостом, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 1.VIII.2012
: 10 : 7 : 16: 16
Пересечение заброшенных подъездных путей к порту в Бруклине под Манхэттенским мостом, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 1.VIII.2012Заброшенные подъездные пути к порту в Бруклине, стрелка на ул. Плимут, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 1.VIII.2012Заброшенная трамвайная стрелка в Бруклине на ул. Плимут, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 2.VIII.2012Заброшенные подвозные пути к порту на ул. Плимут, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 2.VIII.2012
: 17: 11: 7: 10 : 2
Заброшенные подъездные пути к порту в Бруклине, ул. Плимут, Нью-Йорк , США/Нью-Йорк, 30.VII.2012, R40 B_train, опубл. 2.VIII.2012Заброшенные подъездные пути к порту в Бруклине, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 31.VII.2012, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2012Совмещенный вход в метро и в систему PATH (Port Authority Trans Hudson), Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 8.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 11.VIII.2012Вывеска на совмешенном входе в метро и в систему PATH (Port Authority Trans Hudson), Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 8.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 11.VIII.2012
: 6: 6 : 1 : 13: 12
80-тонный мотовоз GE-0901 компании "Valley Railroad" (бывш. "US Navy") 1940 года. Туристическая ж.д., Эссекс, США/Нью-Йорк, 11.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 15.VIII.2012
[Ещё GE...] [Ещё GE-0901...]		Брайтонская Линия метро. Вид в сторону Юга, США/Нью-Йорк, 19.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 23.VIII.2012"А человек играет на трубе" в вагоне R160 линии Q, США/Нью-Йорк, 19.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 23.VIII.2012Вид в сторону Манхэттена с платформы станции метро "Авеню М", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 19.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 25.VIII.2012
: 22: 12 : 1 : 19 : 1 : 11 : 1
Парк на эстакаде (High Line Park), Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 28.VIII.2012Парк на эстакаде (High Line Park) на Манхэттене, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 29.VIII.2012Трамвай 2038 подъезжает к остановке "Эссекс-Стрит", Джерси-Сити, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 29.VIII.2012Вид на платформу станции "Ньюкирк-Авеню" с уровня улицы, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012
: 16: 12: 28: 13 : 1
Станция метро "Ньюкирк-Авеню", вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012
: 10: 14: 14: 14
Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012Бывшие дебаркадеры железнодорожного парома, Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012Бывшие дебаркадеры железнодорожного парома, Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012
: 17: 13: 15 : 1 : 17
Бывшая рампа железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012Бывшая рампа железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012Остатки рампы железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012"Хай-лайн" - парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 28.X.2012
: 18: 21: 24 : 1 : 19

[ 1-44 ][ 45-88 ][ 89-132 ][ 133-176 ][ 177-220 ][ 221-264 ][ 265-308 ][ 309-350 ]

Число фотографий на странице: [ 44 ][ 88 ][ 132 ][ 176 ]

Поиск по коллекции
Категория:Регион:Год съёмки:
Автор: Ключевое слово: Месяц:
Фото: Все Конкурсные Искать в комментариях:
TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы