 Комментарии (время МСК): |
12.X.2006
- А что означает "вокзал компании..."? Что у других компаний другие вокзалы что ли? Бред какой-то. Это только в С-А.С.Ш. возможно, наверное. -- Сура (Сушонян К., не авторизован(а))
 ,
14:32 20.X.2006
- > Сейчас большинство вокзалов - "объединённые" (Union Station), но во время оно у каждой компании был свой вокзал. Это не бред. Такая же ситуация в Японии. Такая же ситуация была в России - и до сих пор сохранилась: тебя же не удивляет, что с вокзала быв. Николаевской дороги поезда идут в Питер, а с вокзала быв. Северных дорог - в Ярославль
Да, но в Питер поезда не идут с двух разных вокзалов (как и в Ярославль). -- Сергей Холодилов (Гашаренко Б., не авторизован(а)) ,
01:50 6.I.2007
- Ну, здесь дело все ж не в компаниях. Питерский поезд с Савеловского вокзала служил, в основном, для местного сообщения по разным участками Савеловско-Сонковской ветке, из Москвы в Питер на нем почти никто не ездил. То же и с рыбинским. -- Сергей Холодилов ,
15:25
27.I.2008
- >
Да, но в Питер поезда не идут с двух разных вокзалов (как и в Ярославль).
Не вижу логики в этом утверждении. Кроме того, оно неверное: ещё совсем недавно, несколько лет тому назад, в Питер ходили поезда и с Ленинградского, и с Савёловского вокзалов, а с Савеловского ходил поезд на Ярославль (рыбинский). -- Зиновьев Д. ,
05:54
- Сейчас большинство вокзалов - "объединённые" (Union Station), но во время оно у каждой компании был свой вокзал. Это не бред. Такая же ситуация в Японии. Такая же ситуация была в России - и до сих пор сохранилась: тебя же не удивляет, что с вокзала быв. Николаевской дороги поезда идут в Питер, а с вокзала быв. Северных дорог - в Ярославль -- Зиновьев Д. ,
05:54
|
|
: 20
[34°54'13", -117°1'15"]
