6.II.2025
- "Скачущая жаба!
 Башмака не вижу, но тупик - да. -- Andrews,
20:19 >>>
- Знак на переднем плане означает наличие сбрасывающего башмака? -- Зильбергерц Печокин,
08:17 >>>
5.II.2025
- Здесь можно прочитать про значения сигналов светофоров [
 ]
какой-то американец, бывший железнодорожник составил, на подобии ИСИ с картинками. -- Роман,
16:53 >>>
- Нет, эта линия компании CN. Она местами однопутная, местами двухпутная. Когда-то она была однопутной и принадлежала компании Wisconsin Central. На двухпутных участках движение реверсивное, но чаще левостороннее. На сколько я помню, в этом направлении всего два пригородных поезда идёт по правому пути, а все остальные по левому и в расписании поездов на станциях напротив каждого поезда написано на какую платформу он прибывает, чтобы люди не путались. -- Роман,
16:51 >>>
- Т.е. на снимке имеем не двухпутный участок, а два неспециализированных пути (разных компаний)? -- Зильбергерц Печокин,
08:50 >>>
- Спасибо за пояснения. -- Зильбергерц Печокин,
08:09 >>>
4.II.2025
- Сигнал на левом светофоре (жёлтый с зеленым) по-английски называется Approach Medium, соответствует нашему жёлтому мигающему. Вдалике под мостом виден следующий сигнал - красный с зелёным = два жёлтых из них верхний мигающий. Поезд за следующим светофором перейдёт по съезду на другой главный путь. -- Роман,
06:33 >>>
- Станция с одной боковой платформой, встречный поезд Оуклэнд - Бэйкерсфилд зашел на боковой путь и ждёт своей очереди -- Ярмолюк Сергей,
00:31 >>>
26.I.202522.I.202521.I.202518.I.202510.I.2025
- Поезд составлен из вагонов Siemens Venture, в раскраске маршрута Сан Хоакин. -- Ярмолюк Сергей,
10:50 >>>
- Поезд составлен из вагонов Siemens Venture, в раскраске маршрута Сан Хоакин. -- Ярмолюк Сергей,
10:44 >>>
9.I.2025
- Они прошли капитальную реконструкцию и от первоначального там мало чего осталось. -- Ал,
22:00 >>>
6.I.2025
- Скоро будет 100 лет, а все еще на маршруте работает с пассажирами
-- Ирина,
14:21 >>>
- Пассажирский вагон на маршруте 19, просто очень старыйй -- Ирина,
14:13 >>>
5.I.2025
- Этот вид транспорта пишется слитно, то есть Ретротрамвай. -- Папараццо,
23:17 >>>
2.I.2025
- Этот вид транспорта пишется слитно, то есть Ретротрамвай. -- Папараццо,
23:26 >>>
- [] -- Priit,
14:11 >>>
- Этих трамваев в Милане еще много. -- Ал,
08:29 >>>
29.XII.2024
- О тож и я так думал, а потом википедию глянул - так их по крайней мере еще 11 штук есть
[] -- Ярмолюк Сергей,
22:39 >>>
- Как я понимаю, да. -- Роман,
20:05 >>>
- Это пункт экипировки? -- А.М.,
14:49 >>>
- Ну, это они соврамши:
[]
[]
-- Роман,
11:35 >>>
27.XII.202425.XII.202420.XII.2024
- Поезд переходит по съезду с неправильного пути на правильный. -- Роман,
10:47 >>>
19.XII.2024
- Справа внизу интересная статья по теме галереи судя по фото -- OldNick,
08:20 >>>
18.XII.2024
- Арку Воссоединения снесли в январе 2024 [] . А "Моранбон" - ещё и название популярной женской группы [] -- OldNick,
22:17 >>>
- Про тему ообъединения не сразу дошло. Оказывается, станция с открытия в 1973 году была под названием «Тхонъиль» — Воссоединение. В феврале 2024 года, в соответствии с заявлением Ким Чен Ына об отказе от усилий по мирному воссоединению Кореи, станция перестала именоваться Тхонъиль, а с августа 2024 года стала называться Моранбон в честь одноимённого холма в центре Пхеньяна. И район тоже называется Моранбоон. Выговорить и запомнить точно легче чем Тхонъиль )) -- Ирина,
11:37 >>>
- Пухын c кор. Возрождение -- Ирина,
11:24 >>>
17.XII.2024
- Если посмотреть на спутниковую фотографию, то мы увидим, что станция метро находится примерно под веерным депо железнодорожной станции Пхеньян. -- OldNick,
06:36 >>>
- > Йонгван — Слава.
В пхеньянском метро почти все станции названы подобным образом без привязки к местности. Исключение - Моранбон, она была переименована в этом году, поскольку тема объединения снята с повестки. -- OldNick,
06:33 >>> 16.XII.2024
- По внешнему сходству больше на Юру (Ким Чен Ира) похож. -- OldNick,
12:21 >>>
- А хрен его знает, я с ним не общался. Мне ещё в другом поезде один старичок всё порывался место уступить. -- OldNick,
10:23 >>>
- Это раньше так было. Думаю, причина проста: именно эти две станции по своему стилю больше всего напоминают наши сталинские, хотя и были построены самыми последними, в 1987 году. Остальные больше похожи на наши станции нашего переходного периода конца 50х. Будут снимки ещё станции Кэсон, но когда, непонятно, если этим пришлось ждать почти 2 недели как во времена наибольшей популярности основной галереи. -- OldNick,
10:22 >>>
- Пишут, что иностранным туристам обычно показывают только две станции метро — Йонгван и Пухын, их посещение входит в стандартную экскурсионную программу в Пхеньяне. Увидеть остальные станции удаётся немногим. Это действительно так? -- Ирина,
09:41 >>>
- Видимо, Ким Ир Сен, как и на станции Пухын среди рабочих. -- Ирина,
09:36 >>>
- Красиво! Йонгван — Слава. А чей портрет? В Википедии эта станция без портрета -- Ирина,
09:31 >>>
- Прошу прощения -- Ирина,
09:25 >>>
- Что, это он, так пристально посмотрел в объектив? -- Адмирал,
08:44 >>>
14.XII.2024
- Похоже на то. Раньше, когда я грузил фотографии в конкурс (я перестал это делать оеоло года назад) они висели бывало по несколько дней.
P.S. Кто-то может дать контакт Олега Котова, ник Grendel. А то его имейл на его страничке не работает. Лет десять назад я с ним переписывался через этот имейл, а сейчас письма возвращаются. -- Роман,
10:43 >>>
| 14.XII.2024
- Ясно, спасибо. Возможно, таким образом модераторы собирают побольше фотографий для голосования. Не хочется думать, что они самоустранились. -- OldNick,
00:59 >>>
13.XII.2024
- Я стал ставить галочку "не участвовать в голосовании", поэтому они на следующий день автоматически (если их кто-нибудь из модераторов не отклонит) появляются в галерее и, соответсвенно, они не участвуют в голосовании. -- Роман,
23:27 >>>
- Ага, и голосование не работает. -- Ярмолюк Сергей,
21:34 >>>
- Какой смысл публиковать одно фото в день, если мои четыре лежат в неопубликованных почти неделю уже? -- OldNick,
21:15 >>>
10.XII.2024
- Амтрак ввёл новый маршрут от Чикаго до Миннеаполиса пару месяцев назад (одна пара в сутки). На самом деле это удлинённый маршрут одного из поездов Чикаго - Милуоки. -- Роман,
09:27 >>>
8.XII.2024
- Построен в 1956 г. для Филмор Вестерн Рэйлроуд, приобретен компанией Вирджиния и Траки Рэйлроуд 2022 г. -- Ярмолюк Сергей,
07:34 >>>
-
-- Ярмолюк Сергей,
07:25 >>>
- Построен в 1872 г. для Вирджиния и Траки Рэйлроуд. В работе с 1872 по 1938 гг. В 1945 г. был продан кинокомпании Мэтро-Голдуин-Мэйер. В 1970 г перепродан кинокомпании Old Tuscon Studios. Во время пребывания в кинокомпаниях был снят в около 100 художественных и документальных фильмах.
Извесными пассажирами этого паровоза были: президенты США Улисс Грант и Теодор Рузевельт; актёры Джон Уэйн, Клинт Иствуд, Элизабет Тэйлор, Кёрк Даглас, Уилл Смит, и др.
В 2021 г. Вирджиния и Траки Рэйлроуд выкупила паровоз назад. В настоящее время проходит реставрацию в Вирджиния Сити.
-- Ярмолюк Сергей,
07:20 >>>
7.XII.2024
- Самая глубокая станция метро в мире. -- OldNick,
08:58 >>>
3.XII.2024
- Не уверен, что "№1" - официальное название. Корейцы утверждают, что это оригинальная разработка, в то время, как некоторые интернетные эксперты считают его глубокой переработкой Доры. Указывают, что тележки от неё, хотя я не вижу причин, почему корейцы не могут их скопировать с той или иной степенью точности. -- OldNick,
09:52 >>>
25.XI.2024
- Погранцы больше не гоняют или снято по работе? -- OldNick,
13:17 >>>
- Интересно, как вагоны запитываются электрически? От тепловоза или от подвагонных генераторов? -- Daniel Kaplan,
13:12 >>>
- Прошу поменять описание фотографии в соответствии с [] -- OldNick,
13:11 >>>
19.XI.202416.XI.2024
- Где-то есть, где-то нет. Вечером того же дня мы были в пивнушке в новом районе, там со скамейками всё в порядке. Ким Чен Ын заботится о комфорте, достаточно изучить отчёты А. Лебедева за 2006 год и сравнить с тем, что сейчас. -- OldNick,
09:21 >>>
14.XI.2024
- Обратил внимание, что нигде не видно скамеек или лавочек, люди сидят даже возле станции метро на бордюрах -- Александр Белоусов,
21:35 >>>
- К сожалению, название этой впадающей в Чхончхонган речки узнать не удалось. На доступных мне картах никаких подписей нет. -- OldNick,
13:44 >>>
- Да и на маршрутных табличках у всех трамваев буковки одинаковые. -- OldNick,
12:25 >>>
- Маршрут номер 2 ходит далеко отсюда, по левобережью. Кроме того вагоны то ли 2го, то ли 3го маршрутов, то ли их обоих окрашены в синий цвет. Но могу убрать номер из подписи, чтобы не смущал. -- OldNick,
12:23 >>>
- На лобовом №2. -- ТМВ,
06:51 >>>
13.XI.2024
- Рядом еще дорога... и там тоже едет велосипелист -- Ирина,
11:43 >>>
- Проезжали мимо утром: стоит поезд. Возвращались вечером обратно: на том же месте. -- OldNick,
07:07 >>>
12.XI.2024
- Местная особенность: дорожки для пешеходов и велосипедистов по обе стороны насыпи. Такое там повсеместно. -- OldNick,
21:31 >>>
- Светофор, действительно стоит слева, но все линии, которые я там видел, были однопутными. -- OldNick,
20:49 >>>
- На советском воинском кладбище написано именно "Гайновка", поэтому лучше писать так. Как и Семёновку. А дизелёк, видимо, на Беловежу? -- OldNick,
12:34 >>>
- Все снимки сделаны из окна автобуса. Гиды не против, лишь бы военных и рабочих не снимали. Да, фишка в последнем вагоне. Туда можно загрузить Майбах, или, по нынешним реалиям, Аурус, а также можно такой вагон использовать как трибуну для выступления перед пострадавшими от наводнения. -- OldNick,
11:48 >>>
- Посмотрел соседние снимки. Как я понимаю, большинство сделано из окна авто. А как же приставленные для присмотра ГИДы?
И да! Последний вагон с раздвижной стенкой штоле? -- Зильбергерц Печокин,
09:25 >>>
- Поделитесь тайной, пожалуйста, как удалось такие уникальные снимки сделать?! Северокорейцам за ТАКОЕ, наверное, не менее 10-ти лет лагерей дают! -- Зильбергерц Печокин,
09:22 >>>
- У них тоже левостороннее движение на ж.д.? (Светофор слева стоит, как в соседнем Китае.) -- Зильбергерц Печокин,
09:18 >>>
- Есть подозрение, что эта линия заброшена. Не на всех картах она есть, да и человек с великом по мосту идёт. -- OldNick,
07:34 >>>
- Бывает. -- OldNick,
07:32 >>>
- Польша? -- ТМВ,
06:08 >>>
11.XI.2024
- 2> да 113 -- miff16,
08:56 >>>
- Линия в Южную Корею. До Кэсона есть электрификация, дальше нет. Уже после того, как было сделано это фото, показательно взорвана у границы. -- OldNick,
07:56 >>>
9.XI.2024
- > Не питаю иллюзий относительно КНДР и другим не советую. "Башня из риса и стали". По-корейски "Чосон" - "Страна Утренней Свежести". В этой стране запрещены шторы в окнах квартир(из прессы), отсутствует личный транспорт - только государственный. В Пхеньяне на перекрестах стоят девушки-регулировщицы. Вполне милые и симпатичные.
Шторы не запрещены, личный транспорт есть, девушку-регулировщицу видел только на площади перед аэропортом. А так да, они милые и симпатичные. -- OldNick,
18:47 >>> 7.XI.2024
- Да, это эра чучхе, только должно быть 113. -- OldNick,
00:48 >>>
5.XI.2024
- 118 на табло это от рождества Ким Ир Сена? -- miff16,
12:56 >>>
29.X.202420.X.2024
- В названии, наверное, опечатка. Это же 971, как я понимаю. -- Роман,
22:29 >>>
17.X.2024
- Ну теперь это ушло в очень далекие планы. -- Адмирал,
08:43 >>>
16.X.2024
- Поляки в 2021 г. писали про планы восстановления в 2022-23 гг. этого закрытого погранперехода со строительсквом новой станции ближе к границе. -- Ал,
14:05 >>>
- Заброшен он не был. На втором этаже квартиры, на первом - общественные помещения, в том числе зал ожидания автовокзала. -- Ал,
10:41 >>>
- Движения нет с июня 2001 года. -- Адмирал,
10:32 >>>
- []. Вокзал отреставрировали. Ранее был заброшен. Что теперь в нем? -- Адмирал,
10:28 >>>
- Спасибо Вам Ал за ваши фотографии приграничья и комментарии к ним. Интересно наблюдать за местами где не так давно еще кипела работа!!! -- ВЧДЗР-5,
10:17 >>>
|
