Монорельсовый метрополитен Чунцина. Поезд на станции "Пин Ань", Китай Автор: Кабанов Д. | Фото сделано 28.X.2007, опубликовано 22.XI.2007. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=8564&LNG=RU

: 21

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS DIGITAL REBEL XT Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS2 Windows Exposure Time 1/5 Date/Time Original 2007-10-28 15:29:01 Shutter Speed Value 1/5 Aperture Value 6.3 Flash Off Focal Length 24.0mm ISO 400 Aperture 6.3 Image Size 1050x700 Exposure Mode Manual White Balance Manual X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 22.XI.2007 В Москву их! -- Уткин Михаил , 19:29 3.XII.2007 Именно их, наверное, в Москву поздняки уже. Свои монорельс имеется. Хот и не такой быстрый, но самый что нинаесть настоящий и регулярно и полноценно функционирующий. -- Stas , 04:16 27.I.2008 Забавно следить зе перемещениями Дениса -- Зиновьев Д. , 05:54 Ну, на самом деле перемещений гораздо меньше, чем хотелось бы ;) По фото: Чунцин - один из редчайших примеров монорельса, как реального городского транспорта. 1 линия, 20 км, 18 станций, скорость на перегоне - до 80 км/час, четырехвагонные поезда (станции - под 7 вагонов). В основном надземная трасса в центре уходит под землю. -- Кабанов Д. , 05:54 А чего тут редчайшего? В Японии монорельсы вовсю функционируют именно в таком качестве (в Осаке, в Токио). -- Зиновьев Д. , 05:54 Дима, я и не говорю, что он единственный. Но таких систем по всему миру можно по пальцам пересчитать. "Редчайший" - по сравнению с количеством классических метрополитенов -- Кабанов Д. , 05:54 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!