 Комментарии (время МСК): |
23.XI.2007
- Сильное впечатление производит
 Вполне соответствует названию А он случайно не от бронепоезда времен 2-й мировой сохранился??? -- Paulus  ,
00:48
- Первая серия (001-108) действительно была выпущена с 1940 по 1942 год. -- Ирина ,
11:07
1.XII.2007
- У него еще и отопление поезда есть. А вообще это у них на Западе на ж.д. все красиво только в фильмах про ICE и TGV, а в остальном у них ничуть не лучше, чем у нас! -- Евгений ,
22:55
3.XII.2007
- Аминь, Евгений!! Ничуть не лучше, чем у нас - это, я думаю, преувеличение в их сторону. На самом же деле многое, более симпатичное стало появлятся во многих странах только в последние годы. TGW, ICE не в счёт - их считанные штуки, на пальцах перечесть можно. А немногим ранее, да и сейчас во многих местах хвалёного Евросоюза такие динозавроподобные аппараты ходят, что диву даёшся! Не говоря уже о том, что кое-кто с паровозов-то слез тогда, когда у нас они в музеях и в виде памятников давно стояли -- Stas ,
04:54
27.I.2008
- Страсть какая! -- Зиновьев Д. ,
05:54
- Trochę przypomina łódź podwodną! -- Zb. Antonowicz- privateer ,
05:54
- Точно "Вожди Атлантиды" -- Зиновьев Д. ,
05:54
- Некоторые варианты его вполне симпатичны: [
 ]
[] -- А. Ильченко ,
05:54 22.IV.2008
- > TGV, ICE не в счёт - их считанные штуки, на пальцах перечесть можно. --стас
Вот уж никак не верится что у вас сотни пальцев! ;-) -- Megaliner ,
22:35 16.IV.2011
- Про него ещё немного здесь: []
Лок покрашен в защитный цвет - цвет пустыни или скал. -- Павел/Pavel ,
01:59
- Вдогонку: с чего начиналось электровозостроение в Италии - FS E550: [], []; продолжилось в том числе FS E626 [] и стоит обратить внимание на FS E330 []. -- Павел/Pavel ,
02:15
|
|
: 28
