World Ferroequinology in Russian Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
World Ferroequinology in Russian our local time is 22:30  

В кабине машиниста электровоза EU07-302, депо Щецинек

Comments...

В кабине машиниста электровоза EU07-302, депо Щецинек, Poland
Author: Zb. Antonowicz- privateer | Picture taken: 12.IX.2007, published 4.XI.2007.
: 0
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    4.XI.2007
    1. В кабине со стороны "2" либо "B", отличается среди других от стороны "1" либо "A" тем, что скоростемер индикаторного типа и не имеет устройства, регистрирующего скорость и другие параметра работы машины. -- Zbigniew A. -- Ирина , 06:32
    6.XI.2007
    1. Я переведу, меня просто не было. Удалять не буду. Хотя любой желающий и знающий польский может перевести, если ему не трудно. Если остальным, конечно, интересно... -- Ирина , 10:07
    2. Окраска встречается и в других цветах, например, серый. Электрическое оборудование не моделировалось на Шкоде либо на Маваге. Напоминаю, что серия EU07 - это развитие серии EU06, произведенной по английской лицензии и отсюда оборудование кабины. Контроллер обнимается обеими ногами. Покажу это на фото позднее. -- Zbigniew A. -- Ирина , 10:34
    3. Левая стопа обслуживает кнопку устройства SHP (автоматическое торможение поезда) и CA (устройство проверки бдительности машиниста, УКБМ), правая - кнопку песочницы. Очень близкую кабину имеет Серия ET22 [] . Имеет только дополнительный амперметр, ибо обладает 6 осями. Приветствую! -- Zbigniew A. -- Ирина , 12:01
    4. Маленькая поправка. Все наоборот, что я написал. Левая ступня обслуживает кнопку песочницы, а правая педаль - устройства бдительности. Прошу прощения за ошибку! -- Zbigniew A. -- Ирина , 12:05
    27.I.2008
    1. W kabinie ze strony "2" lub "B", różni się tym między innymi od strony "1" lub A", że szybkościomierz jest typu wskazującego i nie ma urządzenia rejestrującego szybkość i inne parametry pracy pojazdu. -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    2. Покрашено достаточно аккуратно. Электрооборудование похоже частично на шкодовское, частично на маваговское. А контроллер принято обнимать ногами? Неудобняк... -- Огнев О. В. , 05:54
    3. Malowanie spotyka się również w innych kolorach, n.p. (na przykład)- szare. Wyposażenie elektryczne nie jest wzorowane na "Skodie" ani na "Mavagu". Przypominam że seria EU07, jest rozwinięciem serii EU06 produkowanej na licecji angielskiej i stąd pochodzi wyposażenie kabiny. Nastawnik obejmuje się obiema nogami. Pokażę to na póżniejszym foto. -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    4. Lewa stopa obsługuje przycisk urządzeń czujności SHP (Samoczynne Hamowanie Pociągu) i CA (Czuwak Aktywny), prawa przycisk piasecznicy. Bardzo żbliżoną kabinę ma Seria ET22[]. Ma tylko dodatkowy amperomierz, bo posiada 6 osi. Pozdrawiam! -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    5. Mała poprawka. Jest odwrotnie niż napisałem. Lewa stopa obsługuję przycisk piasecznicy, a prawa pedał urządzeń czujności. Przepraszam za pomyłkę! -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    6. A dla czego tu stawić "Модератор! Прочти и удали!"?? -- Стемпковский С. , 05:54
    7. А чтобы Ирина прочла, ПЕРЕВЕЛА и удалила -- Зиновьев Д. , 05:54
    8. Ну зачем удалять? Поляки ведь тоже заходят сюда. Не один же пан Збигнев тут Возможно кому то из них эта информация на польском и будет полезна -- Стемпковский С. , 05:54

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page