Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 05:35  

Тепловоз ST44-615 и его "коллеги" ET22-1030, SU45-253 и SU45-217 в депо Щецинек

Комментарии...

Тепловоз ST44-615 и его "коллеги" ET22-1030, SU45-253 и SU45-217 в депо Щецинек, Польша
Автор: Zb. Antonowicz- privateer | Фото сделано 30.X.2007, опубликовано 2.XI.2007.
: 20
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    2.XI.2007
    1. Один из "коллег" - электровоз ET22-1030, а контактной сети я не вижу -- Ирина , 02:00
    2. No coś takiego ? -- (Ужирия М., не авторизован(а)) , 12:06
    3. >а контактной сети я не вижу - а зачем им сеть, вы на пути на которых они стоят посмотрите -)) -- exploreman , 13:00
    4. Ирина! Пути отстоя при локомотивном депо не должны иметь контактной сети, нет такой потребности. А доставляет их (электровозы) тягач аккумуляторный. -- Zbigniew A. (перевод) И я даже помню эти тягачи [] -- Ирина , 21:27
    27.I.2008
    1. Bo to tylko tory postojowe przy "szopie". -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    2. Użiria M.- dziwię się Pani komentarzom, choć widać że nie ma Pani pojęcia o funkcjonowaniu "szopy" i torów do niej przylegających! Z poważaniem. P.S. Proszę ujawnić swoje prawdziwe dane, wtedy z Panią porozmawiam, bo bzdury potrafi pisać każdy, zwłaszcza anonimowo! -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    3. Irina! Tory postojowe przy lokomotywowni nie muszą mieć sieci trakcyjnej, nie ma takiej potrzeby. A wstawia je (elektrowozy) ciągnik akumulatorowy. -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы