 Комментарии (время МСК): |
27.IX.2007
- Электровоз в старой раскраске DB Cargo.
Мощьность локомотива 6400кВ. На нем установлены ассинхронные ТЭД. -- Валерий Л.
 ,
03:00 28.IX.2007
- Валера!А что это за прикол на голубом тепловозе в ввиде желтой "мордашки"? -- Александр Белоусов ,
02:04
- Это автоматическая сцепка, используется на маневровых локомотивах для автоматического сцепления и расцепления с вагонами. Сжатый воздух поступает в цилиндр, тот что под сцепным крюком, шток цилиндра под воздействеием сжатого воздуха поднимается в верх и автосцепное оборудование опускается в горизонтальное положение.При сближение с вагонами сцепка зацепляется за крюк, после соединения тормозных шлангов можно производить маневры. Были случаи применения такой вот сцепки и на электровозах-толкачах. -- Валерий Л. ,
13:17
29.IX.2007
- Спасибо за подробную и интересную информацию. -- Александр Белоусов ,
06:29
|
|
: 12
