World Ferroequinology in Russian Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
World Ferroequinology in Russian our local time is 20:52  

Электровоз ET22-624 с грузовым поездом на ст. Щецинек

Comments...

Электровоз ET22-624 с грузовым поездом на ст. Щецинек, Poland
Author: Zb. Antonowicz- privateer | Picture taken: 25.VI.2007, published 21.VIII.2007.
: 17
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    21.VIII.2007
    1. reflektory starego typu - Прожектор/фонари старого типа (Комментарий автора) -- Ирина , 03:00
    2. Много вопросов, почему польские локомотивы имеют такие большие прожекторы. Ответ простой. Все связано с 60-ми годами, когда начал внедряться новый род тяги (локомотивы дизельные и электрические), хотели сохранить однородный тип диаметра и формы прожекторов, используемых до сих пор в паровозах. Сходились только на том, чтобы зеркала(?) прожекторов были взаимно заменяемы в случае ремонта, замены. И так это и осталось до XXI века. Сегодня это уже история, изменяемая при ремонте ревизионных локом-в. -- Ирина , 15:45
    27.I.2008
    1. Irina- dziękuję za przekład opisu zdjęć! -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    2. Jest dużo pytań dlaczego polskie lok. mają tak duże reflektory. Odpowiedź jest prosta. Wszystko wiąże się z latami 60-tymi gdy zaczęto wprowadzać nowe rodzaje trakcji (lok. spalinowe i elektryczne) chciano zachować jednolity typ średnic i kształtu reflektorów używanych dotychczas w parowozach! Chodziło tylko o to żeby zwierciadła reflektorów były wzajemnie zamienne w razie naprawy, zamiany. I tak to przetwało do XXI wieku. Dziś już jest to historią i zmienianą w naprawch rewizyjnych lok. -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page