 | EXIF | | Make | NIKON | | Camera Model Name | E2000 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems Digital Imaging | | Exposure Time | 1/47 | | Date/Time Original | 2003-11-17 05:29:54 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 5.8mm | | ISO | 50 | | Aperture | 2.8 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Cloudy | | Digital Zoom Ratio | inf | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 24.X.2006
- Эти поезда проходят по тоннелю под проливом. -- Белякин П.
,
03:00 27.X.2006
- да-а-а россии до такого еще расти и расти -- Андрей (Бошанян М., не авторизован(а))
,
00:54
- Ужас. Не дай Бог нам "вырасти" до такого... -- Суриков Андрей
,
15:09
- У японцев колея 1100 миллиметров. -- (Субеназин Б., не авторизован(а))
,
16:10 25.XI.2006
- И поди еще и без машиниста и каких-либо других факторов (управления) ездят))))) -- Павел Никитин
,
22:45 27.I.2008
- Узкоколейка,что ли? -- Хайми Л. (Потекин К., не авторизован(а))
,
05:54
- 1067 мм. -- Зиновьев Д.
,
05:54
- Классная фотка, экзотический ПС. А машинист управляет поездом лежа в верхнем "кокпите"
-- Паршков В. ,
05:54 4.V.2008
- Напоминают мобильные общественные туалеты, которые выставляют в городах во время праздничных мероприятий -- Саша Кишинёвский
,
17:12 8.VI.2018
- Эти экспрессы действительно ходят на Хоккайдо и по Хоккайдо. Зелёненький называется "Супер хакучо (Супер лебедь)", с Хонсю до Хакодате на Хоккайд. Синенький - "Супер хокуто (Супер Северный ковш)", Хакодате - Саппоро. Первый был отменён сразу как только на Хоккайдо зашла линия синкансен, 26 марта 2016. А дорогу, по которой он ходил JR продали частной компании и обрезали до станции Киконай. На самый юг Хоккайдо и через туннель Сэйкан не скоростные поезда больше не ходят. -- Старшая сестра
,
22:49
- Бывшие зелёные "Супер лебеди" теперь перенесены на маршрут Саппоро - Асахикава, один из немногих на Хоккайдо, где тоже есть контактная подвеска, и называются "Лайлак (Сирень)". -- Старшая сестра
,
22:52 |
|
|