Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 16:56  

Тепловозы UP AC4400CW-6867 и AC44CWCTE-5796. Линия Юнайтед-Пасифик (UP), Бенсенвилл/Чикаго

Комментарии...

Тепловозы UP AC4400CW-6867 и AC44CWCTE-5796. Линия Юнайтед-Пасифик (UP), Бенсенвилл/Чикаго, США/Иллинойс
Автор: Роман | Фото сделано 11.XI.2016, опубликовано 14.XI.2016.
: 36
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    14.XI.2016
    1. Свежее железнодорожное фото с телефона теперь тоже можно выкладывать? У меня тоже есть фото на ходу из авто редкого подвижного состава из небоянного региона! Можно да? -- eugeen13 , 06:49
    2. Вы выложите, а модератор посмотрит. -- Котейрос , 08:29
    3. > Вы выложите, а модератор посмотрит.
      Это был сарказм. Я-ж не в США/Иллинойс, где менты на каждом углу и всё запрещено - а из демократического Узбекистана, открытого всему миру. -- eugeen13 , 08:36
    4. Мыльница моя не тянет, особенно при малой освещенности фокус не держит, вот и приходится в "шопе"редактировать и нерезкость как-то убирать. Зато видео хорошо получилось А снимать в Америке на частной собственности, без сарказма, жд, ведь, частная собственность, можно и нарваться. А в зоне отчуждения аэропорта - перед локомотивом видны огни начала ВПП, могут и на капоте разложить. Меня один раз клали и мне это не понравилось. -- Роман , 18:14
    15.XI.2016
    1. А где ссылка на видео? -- Ирина , 14:03
    2. Видео будет позже. Делаю видеоклип, но времени катастрофически не хватает. Снимаю с начала лета. Потому последнее время делаю акцент не на фото, а на видео. -- Роман , 18:50

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы