| EXIF |
|
| Комментарии (время МСК): | 24.XI.2015
- Изготовитель: нет данных. Класс: FT. Построен: нет данных. Место работы: Mourbhuj Railway (позже поглощённая BNR (Bengal Nagpur Railway)). Колея: 2'6" (762 мм). Номер: 6.
Данный вагон был изначально построен как совмещённый вагон первого класса и межклассовый для использования на бывшей Mourbhuj (иногда пишут Mourbhaj) железной дороге. После поглощения этой дороги компанией BNR вагон был переделан в совмещенный вагон первого и третьего классов. Он вмещал 12 пассажиров первого класса и... -- Щукин Д. ,
15:22
- .. 18 пассажиров третьего класса. Вагон оснащен солнечными жалюзями с обеих сторон для комфорта пассажиров. Вход выполнен достаточно необычно: с площадок с обоих концов. Другой необычной особенностью вагона является то, что он не имеет тормозов!
(из Интернет-материала [])
------------------------------------------
Это был 8-колёсный узкоколейный (2'6" (762 мм)) вагон с деревянным кузовом на стальной раме, подшипниками скольжения и без тормозной... -- Щукин Д. ,
15:24
- .. системы. Изначально это был совмещённый первого класса и межклассовый вагон на Mayurbhanj Light Railway, который позже юыл перестроен в совещённый первого и третьего класса вагон, когда данная дорога вошла в состав Bengal Nagpur Railway. Он вмещал 12 пассажиров в первом классе и 18 пассажиров в третьем классе. Вход в купе с обоих концов вагона, вагон оснащён солнечными жалюзями для комфорта пассажиров. Заводской номер вагона 6-FT.
(из Интернет-материала... -- Щукин Д. ,
15:26
- ...(из Интернет-материала []) -- Щукин Д. ,
15:29
|
|
|