Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 12:15  

Тепловоз 2М62М-039 отправляется из Улан-Батора с поездом на Москву

Комментарии...

Тепловоз 2М62М-039 отправляется из Улан-Батора с поездом на Москву, Монголия
Автор: Tomasz Sijka | Фото сделано 7.VIII.2009, опубликовано 27.VIII.2009.
: 32
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    27.VIII.2009
    1. "Машка"! А М откуда в номере? Модернизированный? Или специально для Монголии? -- Ирина , 16:17
    2. "М" в номере от рождения! Ворошиловградский тепловозостроительный завод, а ныне Луганский строил тепловозы для Монголии серии 2М62М -- Айвар , 22:11
    3. Да, Ирина. В Монголию поставлялся 2М62 с индексом "М". Причём, это было ещё во времена Союза. По-моему, у него отличий-то нет от обычного 2М62. Давно читал в советском журнале, что подрез гребней на "машках" в Монголии большой из-за обилия кривых малого радиуса. Для специфических условий МНР ТЭ2 подходили больше. -- Макс , 22:15
    29.VIII.2009
    1. Индекс "М" на этих тепловозах означает "монгольский" и эти тепловозы в отличии от 2М62 для СССР, приспособлен для полупустынных условий Моголии и имеют изменённую конструкцию очистки воздуха от песка и пыли подаваемую в дизеля. Всего было построено 60 тепловозов 2М62М (№№001-060) -- Малиновский А. , 07:03

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы