 Комментарии (время МСК): |
28.IV.2009
- На ST44 чем-то похож -- Ирина
 ,
19:26
- ST44 mają niezawodną intalację elektryczną w obwodzie "prądnica główna- silniki trakcyjne". Słabszą cechą tych lok. jest dwusuwowy silnik spalinowy zużywający duże ilości oleju smarnego.
ST43 produkowane w Rumunii, tak naprawdę jest to licencja Szwajczarska, firm "Brown Boweri"- część elektryczna i "Szchulzer"- diesel. W tych lok. z kolei mocniejszą stroną jest silnik spalinowy, wadą zaś słaba
instalacja elektryczna obwodów WN. Obie serie lok. mają zalety i wady, nie będę mówił która lepsza. -- Zb. Antonowicz- "privateer" (Жешовец Б., не авторизован(а)) ,
20:49
9.V.2009
- Збигнев, скажите, много у в Польше таких осталось? -- Wowan ,
01:44
15.V.2009
- Тепловозы ST43_060DA "Rumun" [
 ] , [] , [] , [] , [] , [] , [] , [] -- zoric ,
21:05 |
|
: 29
