| EXIF DATA |
|
| Comments (MSK): | 19.I.2009
- Очень понравился снимок, красиво! -- Александр Белоусов ,
03:26
- Замерзшие водопадики впечатляют! -- Ирина ,
10:48
- Не будь Зимней войны, следующей остановкой была бы Элисенваара. -- kuri koer ,
13:29
- В России более знакомо название Финская война -- Хайми Л. ,
15:17
- Да. Кстати, из предпоследней поездки привезли настойку по рецептам Маннергейма и мятный шнапс "Talvisota" -- kuri koer ,
17:18
- > Да. Кстати, из предпоследней поездки привезли настойку по рецептам Маннергейма и мятный шнапс "Talvisota"
Ну и как шнапс?
-- Хайми Л. ,
19:32 20.I.2009
- Нормальный шнапс, хотя маннергеймовка мне больше понравилась. -- kuri koer ,
10:51
26.I.2009
- В следующий раз берите Коскенкорву. Её и в войну пили и этикетка таже Не будь Зимней войны, следующей остановкой были бы до Элисенваары ещё две станции: Ламминсало и Хаапаваара. Что на той стороне границы теперь - не ведаю. Больно здоровая в России погранзона. А Симпеле ещё в Южной Карелии -- Шитов Дмитрий ,
21:22
27.I.2009
- > Симпеле ещё в Южной Карелии
Вроде бы, я был в здравом уме и написал "Южная".. Странно.
-- kuri koer ,
12:41
- > Что на той стороне границы теперь - не ведаю.
Эстерло, Кетроваара и Куконхарью.
См. мой отчёт []
-- kuri koer ,
12:45
- > Не будь Зимней войны, следующей остановкой были бы до Элисенваары ещё две станции: Ламминсало и Хаапаваара.
Там до границы полчаса пешком и никаких следов каких-либо жд объектов. Кроме того, на мелких станциях типа Тааветти, Раухи или Раутъярви пассажирские поезда вообще не останавливаются.
-- kuri koer ,
12:47
- > В следующий раз берите Коскенкорву.
Дойдём и до Коскенкорвы. Финно-угры в этом плане молодцы. О маннергеймовке мне рассказала эстонка из Алко в Камппи, а Талвисоту я в вовсе в Таллине купил.
-- kuri koer ,
13:10
- - Так эти две станции: Ламмансало и Хаапаваара с русской стороны находятся и равноудалены по расстоянию одна от другой в сторону Элисенваара. А как финны могли ей пользоваться после 44 года? Про договор о сквозном транзите через границу я только про базу Поркаала-Удд знаю. Дорога на Турку. И то не сразу её пустили (самый длинный тоннель Суоми) - такая была шутка.
А ваш сайт хорошо сделан! -- Шитов Дмитрий ,
18:00
- > - Так эти две станции: Ламмансало и Хаапаваара с русской стороны находятся и равноудалены по расстоянию одна от другой в сторону Элисенваара.
Я отсюда информацию брал: []
Ламмансало и Кетроваара, как я понимаю, одно и то же. Официальных данных у меня нет, а откуда у Вас сведения о названиях этих станций?
-- kuri koer ,
19:23
- > как финны могли ей пользоваться после 44 года?
Об этом я услышал от Игоря Тимофеева ([]). Вроде бы, он видел документы насчёт крушения финского паровоза где-то между Париккалой и Элисенваарой. Рад, что сайт понравился, но дизайн там никакой.
-- kuri koer ,
19:34
- Здесь отчёт Алексея Князева [] -- Хайми Л. ,
21:14
28.I.2009
- А у вас ссылки не над нужным местом раскрываются. Название станций привел с финской карты Karjalan Kannas 1938. Источник вполне заслуживающий внимания. И ещё проверил по интернеткартам прихода Куркийоки. Про трагедию знаю только одну, когда летом 44 года русские разбомбили Элисенваара, где стояло 3 поезда. Но это ещё военное время. А между Париккалой и Элисенваарой другая ветка, которую могли в другое время разобрать. -- Шитов Дмитрий ,
15:45
20.III.2010
- Да, с 1956 года одно время практиковали прогон финских поездов через Элисенваара по русской стороне, с целью разгрузить свою ветку. Здесь также было короче на сотню км. Составы из Йоэнсуу. -- Шитов Дмитрий ,
20:35
|
|
|