| Комментарии (время МСК): |
13.I.2009
- Прикольно, ещеб убрались бы) Эту случаем не с авеню ла-персуера снято? -- Norton
 ,
07:01
- Красивый снимок. Спасибо. А тепловоз - не китайский ли? -- Юрий Ильин (Ташекин Б., не авторизован(а)) ,
09:57
- Да, это китайские локи, совсем свежие, закуплены в '08 году, компания CNR, сам лок что-то среднее между российским ТЭМ и американским GP40 по виду ([
 ], []). Куба купила у китайцев 40 локомотивов, правда я никак не пойму зачем им столько, там-то дорог почти нет) -- Norton ,
11:30
- Ну а ДР6 там как? Порезали или на базе запаса? А может ездит ещё хотябы как 4 вагонник? В музей бы его! -- - (Лепоренко Ч., не авторизован(а)) ,
13:49
- Ну ,мне кажется, включая промышленные линии, дорог на Кубе предостаточно. Движение на основных магистралях весьма интенсивное. ДР6 - что это? -- Федулов Максим ,
15:24
- На улице Avenida Del Puerto я снимал. -- Федулов Максим ,
15:45
- > Ну ,мне кажется... Движение на основных магистралях весьма интенсивное.
Всё в мире весьма относительно. Относительно Кубы - "дорог предостаточно"  , а относительно США - "дорог почти нет"  . Истина где-то во Флоридском проливе..
-- Макс ,
21:29
- Хороший снимок. До боли знакомая картина. Напоминает подъездные пути к какому-нибудь российскому элеватору. -- Макс ,
21:34
- ДР6 - это дизель-поезд Рижского завода, построенный для Кубы. Видимо, опять же в тропическом исполнении. Внешне головной вагон похож на ДР1Б. В Галерее есть фотка ДР6. -- Макс ,
22:03
14.I.2009
- Дизельпоезд не встречал. Зато встречал электропоезд. -- Федулов Максим ,
09:17
- А фотки случайно нет?) -- Norton ,
09:45
15.I.2009
- Вагоны до боли знакомые... -- ДСЦ (Мемитекин М., не авторизован(а)) ,
13:55
7.IV.2009
- Не наши ли вагоны? -- VS (Матенунович К., не авторизован(а)) ,
22:46
|
|
: 46
