Грузовые составы компании CN где-то на подъезде к Квебеку, Канада Автор: R40 B_train | Фото сделано 7.X.2007, опубликовано 31.VIII.2008. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=154244&LNG=RU

: 26

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot G3 Exposure Time 1/500 Date/Time Original 2007-10-07 13:23:06 Shutter Speed Value 1/501 Aperture Value 4.0 Metering Mode Center-weighted average Flash Off Focal Length 28.8mm Aperture 4.0 Image Size 748x484 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 1 Y Resolution 1

Комментарии (время МСК): 31.VIII.2008 Прибалдел от средней секции тепловозов. Бустер? Тендер? И от крутизны кривой. Метров 50 наверно. -- Виталий , 18:57 Бустер. -- Зиновьев Д. , 19:29 первый раз в фотографиях вижу бустер на североамериканских железках.Дмитрий а бустеры получили распространения в ж.д.компаниях США и Канады??? -- андрей , 21:06 1.IX.2008 Честно говоря, тоже впервые вижу. -- Зиновьев Д. , 08:06 2.IX.2008 > первый раз в фотографиях вижу бустер на североамериканских железках.Дмитрий а бустеры получили распространения в ж.д.компаниях США и Канады??? Естественно, восновном это те же локомотивы только без кабины управления - эти секции принято также счетать бустерными, так как они не имеют собственного пульта управления. К примеру тепловозы фирмы EMD серии FT, F3, F7, F9, FP7 и другие, по мимо боковых секций с кабинами управления они имеют и бустерные секциию -- Валерий Л. , 16:41 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!