Фуникулер "Глория" (Gloria) отправился с нижней конечной, Лиссабон, Португалия Автор: Сергей Холодилов | Фото сделано 11.VII.2008, опубликовано 6.VIII.2008. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=13959&LNG=RU

: 14

EXIF Make KONICA MINOLTA Camera Model Name DiMAGE Z5 Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/125 Date/Time Original 2008-07-11 14:43:03 Metering Mode Multi-segment Flash Auto, Did not fire Focal Length 14.0mm ISO 50 Aperture 6.3 Image Size 1400x1050 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 6.VIII.2008 А зачем так много рельсов? -- Кирилл Бахметьев , 16:54 4 рельса - для движения 2 вагонов (один вверх, второй в это время вниз), на середине трассы они "расплетаются", образуя разъезд. Еще 2 желоба в мостовой - от старого тросового привода. При вводе в эксплуатацию (1902 г.) привод вагонов был тросовым, на электротягу фуникулер перевели в 1915 г. -- Сергей Холодилов , 17:00 7.VIII.2008 А как он без тросса - не скользет вниз? -- Ее (Меберенко Б., не авторизован(а)) , 19:37 Я точно не знаю, но, кажется, вагоны соединены тросом (вроде как лифт и противовес, для экономии энергии). Ну и тормоза все-таки есть. -- Сергей Холодилов , 19:39 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!