 Комментарии (время МСК): |
11.IX.2006
- Вчера хотел написать примерно то же, что сегодня написал Дмитрий: "Бронетанки в серии"
 Впрочем, шуточки-то шуточками, и ЭП2К с 2ЭС5К куда изящнее СС7, ну так китайцы СС7 уже и не выпускают. В Чжучжоу уже давно делают хорошо известные и за пределами Поднебесной асинхронники вполне современного европейского дизайна. Это так, к вопросу о прогрессе за небольшой отрезок времени. -- tk (Чизаворенко Б., не авторизован(а))  ,
17:11
- На рельсах танки грохотали! -- Михайлов Виктор ,
18:48
27.I.2008
- И после этого кто-то ещё возмущается "мордами" новых российских тепловозов и электровозов? -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) ,
05:54
- Так скоро и российские к этому придут - ибо сделать такой обрубок корпуса технологически значительно проще, к тому же - что ещё значительнее - дешевле. -- Уткин Михаил ,
05:54
- Уподобились этому: [
 ] -- Абрамкин Сергей ,
05:54
- вот ты какой, китайский дизайн... -- Олег C. ,
05:54
- Кованый сундук! -- A. N. ,
05:54
9.VII.2010
- автосцепка у него как наша СА-3 или отличается? -- grp2 ,
11:44
19.XI.2011
- В Китае используется полуавтоматическая сцепка Джанея (такая, как в Америке) -- Дмитрий К. ,
13:58
29.VIII.2015
- Влад Никитин, а такие монстры в Китае еще сохранились? -- Зиновьев Д. ,
03:17
- [] Он достаточно симпатичный на самом деле. Я таких не видел. Но и в Сиане не был. А Влад забанен, да И он все-таки Никитенко -- Pavel Kosenko ,
07:48
- Надеюсь Влад нам такого покажет. Среди других SS7 он явный лидер. Странно, какие разные машины SS7. Даже осевая формула 2о-2о-2о и 3о-3о -- Степан Семенович (Сутебеков М., не авторизован(а)) ,
09:50
14.X.2015
- Видел сегодн несколько таких. Они действительно красавчеги. Работают на горных линиях с малыми кривыми -- Владислав Никитенко ,
15:48
|
|
: 39
