 Комментарии (время МСК): |
25.IV.2008
- В какой части линии это снято? Почему так много рельсов? Эдвард, очень рекомендуется подписать название улицы: таких штук в Лиссабоне три и каждая пара вагонов всё-таки отличается друг от друга. -- Vladislav Prudnikov
 ,
12:10
- > В какой части линии это снято? Почему так много рельсов? Эдвард, очень рекомендуется подписать название улицы: таких штук в Лиссабоне три и каждая пара вагонов всё-таки отличается друг от друга.
К сожалению, ни на одной карте Лиссабона я не смог точно определить название этой улицы (в этой части почему-то несколько улочек с названием Глория), но могу точно сказать, что линия находится в сотне метров от ж/д терминала Россио (недалеко от Площади Дон Педро и ТЦ Эдем)...
-- Эдвард ,
13:55
- Владислав, если Вы мне поможете с названиями (по моим ориентировкам), буду Вам очень признателен. Что касается множества рельсов, тут всё просто: из-за сужения улочки в районе площади с монументом два пути как бы сливаются в один, но в то же время обособлены друг от друга (разъезд вагонов осуществляется в верхней части перегона). А по центру каждого пути - рельс с жёлобом, внутри которого трос, как я понял. Итого получается шесть рельсов... -- Эдвард ,
14:06
- С рельсами понял, хотя самый правый выглядит совсем нерабочим. Что касается точного места, то вблизи России их два - Глория и Лавра: [
 ]. Попробуйте определить улицу точнее по Гуглю: []
Я в этих средневековых улочках рельсов совсем не вижу  А карты Лиссабона у меня, увы, нет. -- Vladislav Prudnikov ,
17:51
- > Что касается точного места, то вблизи России их два - Глория и Лавра...
Я в этих средневековых улочках рельсов совсем не вижу.
Рельсов невидно, но вагончики я всё-таки разглядел. Благодаря Гуглю, могу теперь точно определить улицу: это Калсада да Глория (Тротуар Глории)... Эх, если б сразу (перед поездкой) знал про все лиссабонские фуникулёры!..
-- Эдвард ,
22:22 |
|
: 0
