| Электровозы 142-273 и 155-237 в депо Франкфурт-на-Майне-II, III.1996
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы 142-273 и 155-237 в депо Франкфурт-на-Майне-II, III.1996
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 103-221, депо Франкфурт-на-Майне-I, 1997 г
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы в депо Франкфурт-на-Майне-I, II.1997
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Контейнеровоз 690.504-6 "Cargo-Sprinter", аэропорт Франкфурт-на-Майне, III.1999
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Контейнеровоз 691 001-2 "Cargo-Sprinter", аэропорт Франкфурт-на-Майне, III.1999
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд для перевозки автоприцепов, ст. Майнц-Бишофсхайм (Mainz-Bischoffsheim), II.2001
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд для перевозки автоприцепов, ст. Майнц-Бишофсхайм (Mainz-Bischoffsheim), II.2001
Dirk Otte
| Said Brown: | Вот они прелести европейского габарита. Даже фура не умещается на платформе. (2008-06-11 12:30:03)
| | Зиновьев Д.: | На самом деле не в габарите дело. Зачем везти фуру на платформе и утяжелять поезд, когда есть вот такая фура, которая одноврменно ещё и вагон? (2008-06-11 19:05:47)
|
|
| Тепловоз 212.051 и электровозы 150.061, 140.173, 140.393 в депо Франкфурт-на-Майне II, V.2001
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз W232.03 компании "Uwe Adam", Нойхоф (Neuhof), XII.2002
Dirk Otte
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| S-Bahn 420.259-4 { S-Bahn 420.259-4 }, станция Дрейейх недалеко от Франкфурта-на-Майне { Dreieich near Frankf, 2003 г
Тихомиров С.
| Аноним: | Stadt-Bahn = Городской поезд(электричка). (2006-11-07 03:13:04)
|
|
| Региональный поезд, Кассель, 5.IV.2005
Стемпковский С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маневровый тепловоз 364.762-5, Кассель, 5.IV.2005
Стемпковский С.
| Марк: | Бутылка Ягермайстера особенно в тему (2006-09-28 07:35:53)
| | Stempkowski: | O, A ja i ne razgljadel vna4ale (2006-09-28 23:45:15)
| | Марк: | Сразу видно, _настоящие_ немцы здесь время проводили. И времени даром не теряли. (2006-09-29 01:30:22)
| | Стемпковский С.: | А может и русские Хотя нет. Пузырь явно был бы покрупнее) (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Пожарный поезд { Fire train }, Кассель { Kassel Hbf }, 8.IV.2005
Стемпковский С.
| Backwoods Hick: | Этот тепловоз постоянно придан пожарному поезду, или нет? А то, гляжу, шланг к нему тянется, только не разглядеть, то ли он к тормозной магистрали подключён, то ли ещё куда. И дополнительные осветительные приборы стоят, как на пожарной машине. (2006-09-20 10:31:28)
| | Стемпковский С. : | Постоянно придан (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Салон вагона регионального поезда, Кассель, 10.IV.2005
Стемпковский С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Завод "Бомбардье" - кузня локомотивов для Европы { Bombardier factory }, Кассель { Kassel }, 10.IV.2005
Стемпковский С.
| Марк: | Локомотивов может и кузня, а вот Аммендорф они успешно по миру пустили. (2006-09-20 03:19:52)
| | Аноним: | А ! вот завод гиганта транспортного машиностроения (2006-09-20 03:33:33)
| | Аноним: | Большой чёрный--BR130(а может Dispo taurus) (2006-09-20 21:08:11)
| | Стемпковский С. : | Taurus -это же Siemens вроде. 2 разные фирмы. конкуренты (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Сцепка поезда RegioTram, Кассель, 10.IV.2005
Стемпковский С.
| Аноним: | А что такое RegioTram ? Трамвай,который может ездить по ж/д путям ? (2006-09-29 20:05:09)
| | Марк: | То есть по сути, наверно, это то же что в Штатах называют Light Rail - они в городе тоже как трамвай ходят. (2006-09-29 22:04:12)
| | Стемпковский С.: | Можна и так сказать.Это что-то между трамваем и электричкой. Причем ходит и как трамвай в городе, и потом дальше по нормалъной железной дороге к другим городам. Тут назвали это Регио трам. Подозреваю от производного слова "региональный" (2008-01-27 05:54:21)
| | ANTA: | {С транслита} А чем ,собственно,електричка отличаеця от трамвая?Большой трамвай,только и всего.А напряжение на проводе, ширина колеи и прочее,ето всего лиш технические данные. (2010-03-14 15:34:56)
|
|
| Салон второго этажа двухэтажного вагона регионального поезда, Кассель, 17.IV.2005
Стемпковский С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сплотка скоростных поездов ICE { ICE high-speed train }, Франкфурт-на-Майне { Frankfurt am Main }, 23.IV.2005
Игорь Босняков
| Павел Никитин: | "Поцеловалить" что-ли??? (2006-11-25 22:46:53)
| | Megaliner: | Ага, взасос! Так и ездють теперь! (2008-04-27 04:23:26)
|
|
| Дизель-поезд VT 612.486-1 в окраске IC, Кассель, 1.V.2005
Стемпковский С.
| Роман Ларюшкин: | Впервые вижу такой в окрасе для IC, обычно они бегают как RE или IRE (2006-10-04 16:59:50)
| | Стемпковский С. : | Так и есть. Просто как ICE дизель убрали с DB, то надо было чем то заменить. Вот и придумали 612 покраситъ в ICE и гонять так Но сейчас уже нет такого (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Музейный тепловоз 753.001-7, Кассель, 28.V.2005
Стемпковский С.
| tk: | Бывший 216 или 218; оригинальный номер, видимо, не сохранился. Дело в том, что все серии на семёрку на DBAG относятся к DB Netz, и указывают на принадлежность к различным рабочим, измерительным и дефектоскопным поездам (по закреплению). Видимо, и этот успел поработать так же, а потом попал в музей из-за оригинального состояния. (2006-09-28 06:40:09)
| | Daniel Kaplan: | На самом деле это бывший 217 (2012-01-16 10:02:24)
|
|
| Музейный поезд с тепловозом V200-033 { V200-033 with museum train }, Кассель { Kassel Hbf }, 29.V.2005
Стемпковский С.
| Аноним: | Внушительный агрегат (2006-09-20 21:47:43)
| | Бекиров И.: | Два дизеля с гидропередачей - это вам не это ! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Водонапорная башня { Water tower }, Франкфурт-на-Майне { Frankfurt am Main }, 17.VI.2005
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовая станция, Франкфурт-на-Майне, 17.VI.2005
Роман Ларюшкин
| Роман Ларюшкин: | Фотография сделана с крыши офисного здания DB. (2006-10-12 03:54:53)
| | марков: | Уже нет ,там тепрь не то что вагонов путей нету (2006-10-13 04:42:20)
| | Роман Ларюшкин: | Вот-вот, на этой крыше нам как раз рассказывали о том, что будет на этом месте. Планируется жилой квартал. (2006-10-13 15:13:41)
| | Паршков В.: | А она всегда такая загруженная? (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз 116.008-4, Дармштадт-Кранихштейн (Darmstadt-Kranichstein), 14.VII.2005
Dirk Otte
| Ирина: | Это что, музей? (2008-10-16 09:03:24)
| | Денис Михайлов: | Интересно, какого он года выпуска? У нас-то его ровестников точно не сохранилось... (2008-10-16 14:45:43)
| | Dirk Otte: | Yes, it's a museum.
[ ]
(2008-10-16 15:51:15)
| | Megaliner: | > Интересно, какого он года выпуска? У нас-то его ровестников точно не сохранилось...
На указанном сайте, даётся 1927 год постройки. (2008-10-20 09:23:41)
|
|
