| Станция Филиппи (ныне музей) { Philippi depot }, X.1996
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Дурбин (тогда заброшенная, а ныне работающая) { Durbin station and depot }, X.1996
Зиновьев Д.
| Климов Д.: | И по каким причинам её воскресили? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Открыта туристическая железная дорога. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | [ ] (2008-01-27 05:54:21)
| | Andrews: | Хотел перейти по ссылке, но, увы "Forbidden - Sorry, visitors from your country are currently not permitted to browse this site" (2019-11-12 09:23:13)
| | kuri koer: | У меня открывается, хотя очень медленно. Вы не из Крыма? (2019-11-12 09:38:18)
| | Andrews: | 5. Нет, центральное черноземье. (2019-11-12 11:56:15)
| | kuri koer: | Странно это.. (2019-11-12 13:19:49)
| | Andrews: | Причём пробовал на четырёх операторах - одно и то же.  (2019-11-12 14:19:51)
|
|
| Станция Дурбин (тогда заброшенная, а ныне работающая), X.1996
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Шэй" № 2, туристическая ж.д. Касс, VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Шэй" № 4, туристическая ж.д. Касс, VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Шэй" № 4, туристическая ж.д. Касс, VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозы "Шэй" №№ 2 и 4 набирают воду, туристическая ж.д. Касс, VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Конец пути, туристическая ж.д. Касс (Cass), VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Персональный общественный транспорт" { Personal rapid transit }, Моргантаун { Morgantown }, VII.1998
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Персональный общественный транспорт", Моргантаун, VII.1998
Зиновьев Д.
| RWR-Group: | А подробней можно, где-то почитать о "Персональном общественном транспорте"? (2007-01-09 06:25:01)
| | RWR-Group: | Спасибо! Интересно и оказывается этому виду транспорта уже прилично лет. (2007-01-09 19:06:35)
| | Зиновьев Д.: | Конечно, можно:
[] (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| "Персональный общественный транспорт", Моргантаун, VII.1998
Зиновьев Д.
| Александр дФили: | Типа лифта (2006-10-24 13:12:17)
| | А. Дубовик: | Что это? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Это типа маршрутного такси в бетонных коробах. По городу проложено несколько маршрутов. На каждой станции есть несколько кнопок с названием конечных станций. Оплатив проезд через турникет, пассажир нажимает кнопку с названием нужной ему станции. Если очередной "трамвайчик" идёт туда и он не полон, то он останавливается, если нет - проезжает мимо. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Ага. Только горизонтального. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| "Персональный общественный транспорт", Моргантаун, VII.1998
Зиновьев Д.
| RWR-Group: | А, что в этих кабинах есть (пульт управления и т.п.) и для кого они предназначены (для всех, или для определенных лиц) и есть ли на путях стрелки, или они только по одному маршруту идут? Спасибо (2007-01-09 06:29:06)
| | Зиновьев Д.: | Они идут туда, куда их "попросит" идти первый севший в кабину пассажир (пётм нажатия кнопки с указанием пункта назначения на станции посадки). (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз "Шэй" № 6, туристическая ж.д. Касс ("Cass Scenic Railroad"), 26.X.2008
Нунакол
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Шэй" № 6, туристическая ж.д. Касс ("Cass Scenic Railroad"), 26.X.2008
Нунакол
| Зиновьев Д.: | Великолепно! (2008-10-28 18:56:29)
| | Александр Белоусов: | Живой "Шэй"! Голосую двумя руками! (2008-10-29 04:04:23)
| | Зиновьев Д.: | Их там несколько. (2008-10-29 06:06:53)
| | Александр Белоусов: | Я в курсе,их сайт у меня в "избранном".На следующий год обязательно туда съеэжу. (2008-10-29 06:23:44)
| | Зиновьев Д.: | Поедете - не забудьте заглянуть по пути в Моргантаун! (2008-10-29 07:11:05)
| | Человек-в-Тапке: | Таки настигло меня осознание, что у них ещё и котёл смещённый влево. (2008-10-31 15:26:33)
| | Макс: | Первый раз вижу. Просветите, если не трудно, где такие паровозы использовались и что это за странная передача крутящего момента к колесным парам ? (2008-11-01 21:22:40)
| | Зиновьев Д.: | Использовались в основном на горных лесовозных дорогах. (2008-11-02 00:54:57)
|
|
| Ж.д. вокзал Касс. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Shay-11 класса С90 тип 3-Truck компании Cass Scenic Railroad 1923 года. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Будни паровозной бригады". Паровоз Shay-11 типа 3-Truck класса С90 компании "Cass Scenic Railroad" 1923 года. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Heisler № 6 класса С90 компании "Cass Scenic Railroad" 1929 года. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цех мотодрезин-техничек. Паровозное депо. Касс, 19.IX.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
