| Вид на станцию, морской порт и аэропорт г. Буде (Bodø), 20.X.2004
AndreyStrannik
| Stjärna: | Будё (2010-05-24 21:54:04)
| | Konstantin Menschikow: | Если приводите в скобках оригинальные названия, то делайте это правильно: Bodø. (2010-05-25 14:14:09)
|
|
| Двухвагонный дизель-поезд Bm 92 вблизи стадиона Леркендал, Тронхейм, 15.II.2006
Копайсов И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай на пл. Кристиана IV, Осло, 25.III.2006
Roman
| Roman: | Это фото в Осло на пл.основателю Осло -дат.кор.Кристану IV.Справа,на остановке,трамвай. (2007-03-11 03:00:03)
| | Norg: | Эта площадь называется Стурторве/Stortorvet/-что значит большой рынок.Трамвай SL-95 (2007-03-11 15:24:11)
|
|
| Станция Флом, "Фломсбана", 2.V.2006
Ашмарин С.
| Саня (Київ): | Я там був... (2008-01-27 05:54:28)
|
|
| Интерьер пассажирского вагона поезда "Фломсбана", Флом, 2.V.2006
Ашмарин С.
| Аноним: | А здесь очень уютно!!! (2007-03-15 15:43:16)
| | Wowan: | Интерьер достоин очень приличного кафе (2008-08-21 01:43:35)
|
|
| Железная дорога "Фломсбана" { Flåmsbana railroad }, линия Флом - Мюрдаль { Flåm - Myrdal line }, 2.V.2006
Ашмарин С.
| Павел!: | > Блин, бывает же где-то такая красота... Аффтару - 5++++++!!!!!!
Да и у нас тоже впрочем в РФ бывает: Урал, Кавказ, Забайкалье... Нечего Россию прибеднять!!! Съезди - очень советую!!! (2007-03-15 15:42:50)
| | Аноним: | Да на БАМе ничуть не хуже места есть!! (2007-05-07 21:58:27)
| | Уткин М. : | Блин, бывает же где-то такая красота... Аффтару - 5++++++!!!!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Поезда "Фломсбана", линия Флом - Мюрдаль, 2.V.2006
Ашмарин С.
| Павел: | Низкие такие! (2007-03-15 15:38:23)
| | OldNick: | Станция Береквам. (2007-07-03 23:15:27)
| | Аноним: | Сообщение для модератора: на фотографии изображены не электропоезда. а пассажирские поезда под электровозами!!!!! (2007-12-03 23:57:07)
|
|
| Электровоз EL-17 { EL-17 locomotive }, станция Мюрдаль, "Фломсбана" { Myrdal station, Flåmsbana }, 2.V.2006
Ашмарин С.
| Марк: | Так это же висако в гарах! (2006-09-23 03:33:27)
| | BritishRail: | Да не так уж там и висако, вроде. (2006-09-23 03:44:15)
| | Sasha: | Вот такой вот ..плохой май.... (2006-09-23 06:19:10)
| | Иван из Раши: | Ну и ****! Да наши ЧС2К по сравнению с этим козлом просто КРАСАВЧЕГИ!!!! (2006-09-24 17:02:33)
| | Andriy: | В Норвегии как и в Швеции 15 кВ 16,7 Гц (2006-09-26 20:14:23)
| | Norg: | Название станции по-русски лучше написать " Мюрдаль" (Myrdal). (2006-10-07 14:41:28)
| | Алекс: | К п.8 после переделки они как раз Наши! (2007-03-04 21:44:40)
| | Павел: | > Ну и ****! Да наши ЧС2К по сравнению с этим козлом просто КРАСАВЧЕГИ!!!!
Не нравится не смотри!!! (2007-03-15 15:35:34)
| | Хайми. Л: | Иван из раши,разве ЧС ваши. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Ни фига себе май месяц! (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Высота 1099 м, широта 61 градус. (2008-01-27 05:54:21)
| | Уткин Михаил: | Май, да. Я в Березниках и Соликамске Пермской области 14 мая заставал точно такую же погоду... Да что говорить, если у нас в Алма-Ате (широта 45-й градус) как-то аж 27 мая (1998 г.) снег выпадал?!! Электровоз на сколько вольт какого рода тока? (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд "Сигнатур" { Signatur train }, станция Мюрдаль { Myrdal station }, 2.V.2006
Ашмарин С.
| BritishRail: | Ездил в таком поезде и все равно смотрю на него как на нечто космическое. (2006-09-23 03:41:46)
| | Norg: | > Ездил в таком поезде и все равно смотрю на него как на нечто космическое.
представляю, что космонавты чувствуют внутри космического корабля! Летом из-за обрыва конт. провода сидел в подобном поезде внутри туннеля 4 часа: Освещение отключается, кондиционер тоже (окна и двери не открываются), вакуумные туалеты не работают.Три часа пассажиры более менее просидели нормально, а затем началось недовольство. Персонал был практически не подготовлен к такой ситуации. (2006-10-07 14:51:55)
| | Павел: | Уж не в сам ли Сингапур он ездит?  (2007-03-15 15:40:51)
| | OldNick: | Bm-73 (2007-07-03 23:13:16)
| | Зиновьев Д. : | Чем-то похож на "Аселу". (2008-01-27 05:54:21)
| | Холодов И.: | > Чем-то похож на "Аселу".
Да, особенно тут: [ ]
(2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Вагон фуникулера "Флойбанен", Берген, 3.V.2006
Ашмарин С.
| Марк: | Снимок просто класс! И композиционно, и по содержанию. Диагональ ярко выраженная - ну сразу понятно: фуникулер. Пять баллов. Шесть. (2006-09-23 03:18:04)
|
|
| Станция метро "Холменколен" (Holmenkollen), Осло, 17.V.2006
Mikhail Krivyy †
| Mikhail Krivyy: | Станцию сильно перестроили к чемпионату мира по лыжным видам спорта 2011. (2011-05-17 16:18:23)
|
|
| Метропоезд с головным вагоном №1317, линия 1, г. Осло, 2.VII.2006
Григорий Егоров †
| Ирина: | Кажется очень широким! (2010-01-15 20:42:59)
| | Григорий Егоров: | По моим ощущениям, по ширине поезд "обычных" габаритов, а вот по высоте - ниже. (2010-01-15 21:32:48)
| | андрей: | о!только сейчас обратил внимание-стрелочный перевод,точнее крестовина имеет подвижный сердечник.здорово! (2010-01-17 09:11:48)
|
|
| Метропоезд с хвостовым вагоном №1018 на ст. "Йернбанеторгет" ("Jernbanetorget"), г. Осло, 3.VII.2006
Григорий Егоров †
| Александр Московой: | В Осло есть метро? О как...там город полумиллионный и посторили...надо же (2010-03-19 17:08:49)
| | Григорий Егоров: | Есть метро, целых 5 маршрутов (по состоянию на 2006 год). В центре города участки подземные, на переферии - в основном, наземные. У железнодорожного вокзала все маршруты метро сходятся (имеется общий участок для всех них) (2010-03-19 17:32:34)
| | Кирилл Смирнов: | Да, метро очень занятное. На одной из линий ходят поезда из двух вагонов. Станции, правда, в основном, ничем не примечательны. Но функции свои метро выполняет.
П.С. "Jernbanetorget", н.я.п, произносится немного не так - скорее "Йернбанеторгет". (2010-03-19 18:51:48)
| | Зиновьев Д.: | > В Осло есть метро? О как...там город полумиллионный и посторили...надо же
Не в размере дело, а в амбициях. В Бостоне тоже всего полмиллиона жителей, а метро - старейшее в Америке. (2010-03-20 00:36:30)
| | Ирина: | И не знала, что Бостон и столица Норвегии такие маленькие. У нас в Нижнем Тагиле около полумиллиона (2010-03-20 15:44:53)
| | Зиновьев Д.: | Ирина, я немножко обманул (для пущего эффекта). Это в административных границах Бостона - полмиллиона. А в Большом Бостоне - 4 миллиона. И метро выходит далеко за границы собственно города Бостон. (2010-03-20 18:16:30)
|
|
| Трамвай "Лиддтрикк" ("Leddtrikk") SL 79 №120, г. Осло, 3.VII.2006
Григорий Егоров †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 17 2228 с поездом, ст. Флом (Фломская железная дорога), 5.VII.2006
Григорий Егоров †
| Ирина: | Здорово! (2010-01-27 17:30:00)
| | Григорий Егоров: | Спасибо! (2010-01-27 18:15:27)
| | кнут: | А чё он тянитолкаем ходит?В хвосте вроде тоже машина стоит (2010-01-27 22:57:02)
| | Григорий Егоров: | Да, в поезде 2 локомотива.
Как я понял, это для достижения нужного тормозного эффекта при уклоне 55 тысячных. (2010-01-27 23:21:20)
| | Григорий Егоров: | Видео с Фломской железной дороги: [] (2010-01-27 23:39:56)
| | SVR115: | Очень редкая машина, всего в 1981-87 Хеншель-Тиссоном выпущено 12 экземпляров, по сути переходная модель к EL18. Один эксплуатируется в узле Осло, остальные: один сгорел, 6 единиц эксплуатируются на Фломсбане, остальные отставлены от работы. (2010-01-29 23:42:03)
|
|
| Электровоз 17 2231 с поездом, скрещение на ст. Береквам, Фломская железная дорога, 5.VII.2006
Григорий Егоров †
| AZ: | Красота! (2010-02-03 20:17:30)
|
|
| Поезд Фломской железной дороги приближается к ст. Флом, 5.VII.2006
Григорий Егоров †
| Blitz.: | Ето же Норвегия! (2010-02-03 14:50:06)
| | Ирина: | Исправлено. (2010-02-03 15:16:46)
| | Григорий Егоров: | Спасибо! Прошу прощения за невнимательность! (( (2010-02-03 18:26:28)
| | Panzerfaust: | Красотищща то какая! (2010-02-03 19:26:37)
|
|
| Поезд Фломской железной дороги на ст. Ватнахалсен (Vatnahalsen), 5.VII.2006
Григорий Егоров †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Неоплан" №6339. Берген, 7.VII.2006
Григорий Егоров †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фуникулёр. Панорама г. Берген, 7.VII.2006
Григорий Егоров †
| Александр Белоусов: | Ух, дух захватывает! (2010-01-13 04:36:48)
|
|
| Электровоз R1B-1, железнодорожный музей (Norsk Jernbanemuseum), г. Хамар (Hamar), 11.VII.2006
Григорий Егоров †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на станцию. Железнодорожный музей г. Хамар (Hamar), 11.VII.2006
Григорий Егоров †
| Scand: | Григорий, Вы большой молодец, что добрались до такого места, как город Хамар в Норвегии!
А у Вас есть еще снимки из железнодорожного музея Норвегии ("Norsk Jernbanemuseum")? Не уверен, что в обозримом будущем попаду туда, слишком уж не по пути из Осло в Берген. Так что хоть здесь посмотрю! (2010-02-21 17:55:32)
| | Григорий Егоров: | Да, снимки есть. Но большинство из них сомнительного качества, так как: 1) большинство помещений музея очень слабо освещены. 2) День посещения музея был невероятно дождливым. Снимки буду выкладывать со временем (2010-02-21 20:09:57)
| | Григорий Егоров: | Некоторые фотографии из ЖД музея Хамара можно посмотреть здесь:
[]
Открывайте запись от 11 июля. (2010-02-21 21:00:32)
| | Scand: | Спасибо огромное!!!
Интересный у Вас сайт! (2010-02-21 22:26:13)
| | Scand: | P. S. То, что Вы пишете об освещении в музее и погоде, очень напомнило мне, как я ездил в августе 2009 г. в музей в Хювинкяя. В точности те же условия съемки. И еще очень тесно, соседние пути стоят слишком близко. В кадр целиком мало что попало. В результате почти все паровозы получились с "обрезанными" трубами.
Да-а, не думали раньше строители, что однажды появится музей, и фотографам придется лезть чуть ли не под вагон, чтобы сфотографировать соседний паровоз! (2010-02-21 22:49:01)
| | Александр Белоусов: | Жаль, что условия не для фотографирования, хотелось бы экскурсии по музею. (2010-02-21 23:39:47)
|
|
| Купе пассажирского вагона. Железнодорожный музей (Norsk Jernbanemuseum), г. Хамар (Hamar), 11.VII.2006
Григорий Егоров †
| Scand: | Отличный снимок! Спасибо! (2010-02-23 11:18:12)
|
|
| Вагон электропоезда и паровоз. Железнодорожный музей (Norsk Jernbanemuseum), г. Хамар (Hamar), 11.VII.2006
Григорий Егоров †
| Scand: | Я смотрю, в Скандинавии первые электровозы были деревянными? Довольно необычно (для нас). (2010-02-24 15:25:26)
|
|
| Паровоз №16. Железнодорожный музей (Norsk Jernbanemuseum), г. Хамар (Hamar), 11.VII.2006
Григорий Егоров †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
