Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 05:31  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Финляндия

1-25 26-50 ... 501-525 ... 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4626-4650 4651-4656

Паровоз Hr1-1009 (Ukko-Pekka)в депо Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Работа сцепщика - опасное занятие. Депо Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

ЛЫСАК:В бытность службы в ГДР, приходилось самолично сцеплять и расцеплять вагоны. (2015-04-13 21:46:09)
ЛЫСАК:Когда служил в ГДР то приходилось самолично сцеплять и расцеплять вагоны, работать с вантовой стяжкой. (2015-04-13 21:50:40)
ЛЫСАК:Когда служил в ГДР то приходилось самолично сцеплять и расцеплять вагоны, работать с винтовой стяжкой.
(2015-04-13 21:53:43)

Паровоз Hr1 № 1009 ждет на станции Керава зеленого сигнала, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Станислав Воронин:Это продолжение фотоочета о возвращении "Старины Пекки" из Керава в Пасила в отремотированное депо. (2008-04-13 00:47:15)

Зеленый был дан, и "Старина Пекка" резво набрал скорость, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Александр Белоусов:Станислав,спасибо за ценный кадр,такой миг увидишь редко и ещё побегать надо,чтобы его запечатлить. (2008-04-13 05:53:28)
Станислав Воронин:Спасибо, что оценил. Мне не только побегать пришлось, а еще и через забор сигануть. (2008-04-14 00:16:32)
Александр Белоусов:Я сейчас приехал с "охоты",гонялся за 40-м паровозом,весь в мыле,чтобы сделать два кадра-ждал больше часа в одном месте,потом понесся в другое место...Веселуха! (2008-04-14 01:45:06)

Паровоз Hr1 № 1009 исчезает в направлении Хельсинки, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

...через несколько секунд паровоз Hr1 № 1009 растаял в клубах пара, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз Sr1-3059 проходит станцию Керава всего с одним вагоном. Вагон CEmt № 24108, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Станислав Воронин:Судя по блеску и лоску вагона, предполагаю, что это буксировка вагона с ремонтного завода в Хювинка. (2008-04-13 01:01:20)
Шитов Дмитрий:-Хювинкяя. (2008-04-15 00:15:36)
Д.:CEmt-спальный вагон 1-2 классов,выпущено было 115 шт. 1970-1984гг.Часть уже порезана,один вагон в музее Хаапамяки (2008-11-03 01:14:01)

Вокзал Пасила - воздушная гора. Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Формирование поезда из пассажирских вагонов для Станины-Пекки. Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Формирование поезда из пассажирских вагонов для Станины-Пекки. Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Hr1-1009 в депо Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Александр Белоусов:Молодец Дмитрий,ловишь моменты! (2008-04-15 07:13:10)
zoric:4+! (2008-04-15 22:33:59)

"Маневровый трактор" и вагон-лаборатория в депо Пасила-Нижняя, Хельсинки, 10.IV.2008
Шитов Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Hr1-1009 временно находился в депо станции Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Станислав Воронин:Но сегодня он вернулся на место своего постоянного дислоцирования - Пасила (Хельсинки). Я заснял выход локомотива из депо. Сегдня же вечером локомотив с вагонами будет на вокзале в Хельсинки. Надеюсь, что сосед подхватит фото-эстафету. (2008-04-10 15:08:39)

Паровоз Hr1-1009 только вышел из депо на станции Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Hr1-1009 в окружении "коллег", 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина Tte 91201 фирмы Saalasti. Депо Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Durodont:Jalmari (2008-04-11 10:21:07)
Станислав Воронин:Saalasti! Вот ссылка на спецификацию. [] Там есть еще кое-что интересное. (2008-04-12 00:18:17)
Д.:Saalasti его сделал,Jalmari-его имя собственное (2009-02-23 17:15:10)

Дрезина Tte 91201 фирмы Saalasti. Депо Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина Tte 91201 фирмы Saalasti. Депо Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Сергей Холодилов:Интересный аппарат. (2008-04-11 22:58:53)
Станислав Воронин:Угу. (2008-04-12 00:24:59)

Дрезина Tte 91201 фирмы Saalasti. Депо Керава, 10.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дождливый день на улице имени императора Александра I. Трамвай Nr II, 13.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз Sr2-3232 c грузовым поездом. О.п. Сяксярви (Sääksjärvi), 14.IV.2008
Хайми Л.

ШУРКО:Эти электровозы еще и ездят с пассажирскими поездами! (2008-04-26 13:04:54)

Nr II №103 на улице Маннергейма, Хельсинки. Здесь всегда можно наблюдать интенсивное трамвайное движение, 16.IV.2008
Станислав Воронин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз Sr1-3092 с грузовым поездом на выходе со ст. Тампере-Пасс., 16.IV.2008
Хайми Л.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз Sr2-3219 на ст. Тампере, 17.IV.2008
Хайми Л.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Неопознанный электровоз Sr1 c синими вагонами на ст.Тампере, 17.IV.2008
Хайми Л.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4626-4650 4651-4656


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы