| Поворотный круг, ст. Бранево, 28.VIII.2024
Ал
| Ал: | Используется по назначению. (2024-09-25 08:39:04)
|
|
| Тепловоз SM42-1286 выполняет маневры с цистернами, ст. Бранево, 28.VIII.2024
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз TEM2-018, ст. Бранево, 28.VIII.2024
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Скандава, 29.VIII.2024
Ал
| Ал: | Скандава - пограничная станция с Россией (Железнодорожный). Только грузовое движение. Станция для этого не приспособлена, перевалка грузов производится в терминале Скандава ближе к границе. Сейчас действует только один терминал, раньше работал и второй (упразднен). Местного пассажирского сообщения нет с 2000 г. (2024-09-16 09:12:22)
|
|
| Пути на ст. Скандава, 29.VIII.2024
Ал
| Ал: | Вид в сторону границы (до границы около 7 км)
Скандава - пограничная станция с Россией (Железнодорожный). Только грузовое движение. Станция для этого не приспособлена, перевалка грузов производится в терминале Скандава ближе к границе. Сейчас действует только один терминал, раньше работал и второй (упразднен). (2024-09-16 09:14:00)
|
|
| Пограничный терминал Скандава, 29.VIII.2024
Ал
| Адмирал: | Открыт в 1956 году. До 2020 года назывался: Kotki. С той поры: Logistic Terminal Skandawa.
Слово пограничный никак в названиях не фигурирует. (2024-09-18 10:01:38)
| | Ал: | Пограничный для ясности, так как там никакие другие грузы не переваливаются, как только те, которые пересекают границу. (2024-09-18 18:49:45)
|
|
| Цистерны с газом, терминал Скандава, 29.VIII.2024
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид в сторону польско-российской границы с переезда, перегон Скандава - Железнодорожный, 29.VIII.2024
Ал
| Ал: | На переднем плане путь колеи 1435 мм. Справа - путь колей 1520 мм. (2024-09-23 18:46:35)
| | Зильбергерц Печокин: | А далеко впереди ОНА и есть? (2024-09-24 08:50:25)
| | Ал: | Около 2 км. "Ворота", наверное, на российской стороне. (2024-09-24 10:16:27)
| | Адмирал: | Далеккко. До Ново-Западного парка ст. Черняховск. (2024-09-24 12:07:41)
|
|
| Водонапорная башня бывшей станции Велево, перегон Скандава - Железнодорожный, 29.VIII.2024
Ал
| Ал: | Станция Велево находилась между ст. Скандава и границей и входила в пограничный ЖД комплекс Скандава. От станции осталась только водонапорная башня. (2024-09-23 18:51:38)
|
|
| Вокзал, пути и перроны ст. Черемха, 1.IX.2024
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути и перроны ст. Черемха, 1.IX.2024
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Черемха - Высоко-Литовск, 1.IX.2024
Ал
| Ал: | Вид в сторону белорусской границы. Движения нет. Рядом справа находится шпалопропиточный завод и к нему идет ЖД ветка. Завод работает, но ветка заросшая, шпалы возят автотранспортом. (2024-09-08 09:09:47)
| | Зильбергерц Печокин: | Колея европейская?
(2024-09-09 08:16:20)
| | Ал: | Да, 1435 мм. (2024-09-09 18:34:36)
|
|
| Вид на станцию Хайнувка, 1.IX.2024
Ал
| Зильбергерц Печокин: | По-русски, наверное, будет "Гайновка"  А что было на месте этого замечательного лужка между путями? (2024-09-10 08:58:44)
| | Ал: | Используются оба варианта. Читал на польском форуме, что от Семенувки до Хайнувки доходила широкая колея. (2024-09-10 10:23:23)
| | Ал: | Используются оба варианта. Читал на польском форуме, что от Семянувки (погранпереход Свислочь - Семянувка) до Хайнувки доходила широкая колея (2024-09-10 10:26:48)
| | Адмирал: | 1. Согласен. 2. Пути были.https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=819&ed=0&okno=galeria&photoid=24420 (2024-09-10 10:31:53)
| | Адмирал: | ИМХО. Так лучше писать - ст. Гайновка (Hajnówka) (2024-09-10 10:35:42)
| | Адмирал: | Вся линия Седлец - Свислочь открытая в 1906 году была широкой колеи. На 1435 перешили немцы после оккупации в 1915 году. В 1953 построена 1520 мм - Свислочь - Хржанов. Далее колеи 1520 уже не было. (2024-09-10 10:54:28)
| | OldNick: | На советском воинском кладбище написано именно "Гайновка", поэтому лучше писать так. Как и Семёновку. А дизелёк, видимо, на Беловежу? (2024-11-12 12:34:31)
| | Ал: | Дизель-поезд (шинобус) на Белосток. На Беловежу, увы, движения нет. Читал про планы восстановления линии на Беловежу. Но в самой Беловеже, станция и прилегающая территория давно проданы. ПКП хочет построит пассажирскую платформу в другом месте - движения до старой станции Беловежа в планах нет. (2025-07-19 11:05:09)
|
|
| Станционное здание, ст. Хайнувка, 1.IX.2024
Ал
| Ал: | Большая часть здания как вокзал не используется... (2024-09-09 21:08:07)
|
|
| Тепловоз SU160-004 с поездом Варшава - Белосток - Гдыня, ст. Хайнувка, 1.IX.2024
Ал
| Ал: | Новые перроны перемещены южнее, за пешеходный мост. Раньше находились у здания вокзала. (2024-09-09 21:14:06)
|
|
| Вид на пограничную станцию Семянувка, 1.IX.2024
Ал
| Ал: | Пограничная станция с Белоруссией (переход Семенувка - Свислоч). Стоят тепловозы БЧ М62-1571 и PKP Cargo SM48-064, оба колеи 1520 мм. (2024-09-10 08:50:04)
| | Ал: | Пограничная станция с Белоруссией (переход Семянувка - Свислочь). Стоят тепловозы БЧ М62-1571 и PKP Cargo SM48-064, оба колеи 1520 мм. (2024-09-11 08:55:17)
| | OldNick: | Погранцы больше не гоняют или снято по работе? (2024-11-25 13:17:46)
| | Ал: | Погранцев не видел, на станции никого не встретил, но в белорусской машке сидел машинист. Конечно, я долго не задержался, не хотел привлечь внимания. (2025-07-19 10:52:47)
|
|
| Мост на старом русле р. Нарев (Семянувское водохранилище), перегон Семянувка - Свислочь, 1.IX.2024
Ал
| Ал: | Семенувка - пограничная станция с Белоруссией. Один мост 1520 мм, второй - 1435 мм. Плотина построена в 80-ые годы. До границы около 7 км. Между ст. Семкнувка и границей есть закрытый о.п. Цисувка, до которого когда-то ходил пассажирский поезд. (2024-09-10 08:57:37)
| | Ал: | Семянувка - пограничная станция с Белоруссией. Один мост 1520 мм, второй - 1435 мм. Плотина построена в 80-ые годы. До границы около 7 км. Между ст. Семкнувка и границей есть закрытый о.п. Цисувка, до которого когда-то ходил пассажирский поезд (2024-09-11 08:54:52)
| | Ал: | Семянувка - пограничная станция с Белоруссией. Один мост 1520 мм, другой - 1435 мм. Плотина построена в 80-ые годы. До границы около 7 км. Между ст. Семкнувка и границей есть закрытый о.п. Цисувка, до которого когда-то ходил пассажирский поезд (2025-07-19 10:56:30)
|
|
| Вокзал ст. Бартошице, 19.IX.2024
Ал
| Ал: | Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Не действует с 2000-ых. Хотя станция Гломно ближе к границе, а путь колеи 1520 мм не доходил до ст. Бартошице, в польских документах указывается как переход Бартошице (Гломно). Путь колеи 1520 мм доходит до элеватора на северной окраине Бартошиц. СССР ввозил зерно из Польши через этот погранпереход. В наши дни движение на ст. Бартошице минимальное - только зерно и отстой старых вагонов. (2024-10-15 21:04:35)
| | Ал: | Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Не действует с 90-ых. Хотя станция Гломно ближе к границе, а путь колеи 1520 мм не доходил до ст. Бартошице, в польских документах указывается как переход Бартошице (Гломно). Путь колеи 1520 мм доходит до элеватора на северной окраине Бартошиц. СССР ввозил зерно из Польши через этот погранпереход. В наши дни движение на ст. Бартошице минимальное - зерно и отстой старых вагонов. (2024-10-16 09:09:50)
| | ВЧДЗР-5: | Спасибо Вам Ал за ваши фотографии приграничья и комментарии к ним. Интересно наблюдать за местами где не так давно еще кипела работа!!! (2024-10-16 10:17:11)
| | Адмирал: | https://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=198776&LNG=RU#picture. Вокзал отреставрировали. Ранее был заброшен. Что теперь в нем? (2024-10-16 10:28:46)
| | Ал: | Заброшен он не был. На втором этаже квартиры, на первом - общественные помещения, в том числе зал ожидания автовокзала. (2024-10-16 10:41:59)
|
|
| Бывшая пограничная станция Гломно со стороны путей, 19.IX.2024
Ал
| Ал: | Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Не действует с 90-ых. Местное ЖД движение отсутствует с 2000-ых. (2024-10-15 21:13:19)
| | Адмирал: | Движения нет с июня 2001 года. (2024-10-16 10:32:00)
| | Ал: | Поляки в 2021 г. писали про планы восстановления в 2022-23 гг. этого закрытого погранперехода со строительсквом новой станции ближе к границе. (2024-10-16 14:05:11)
| | Адмирал: | Ну теперь это ушло в очень далекие планы. (2024-10-17 08:43:14)
|
|
| Здание станции Гломно, 19.IX.2024
Ал
| Ал: | Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Не действует с 90-ых. Местное ЖД движение отсутствует с 2000-ых. Станция находится на отдалении от местечка Гломно. Вид со стороны местной подъездной дороги. Здание, хотя выглядит еще хорошо, разрушается. Крыша местами уже провалилась. (2024-10-15 21:18:06)
|
|
| Четырехниточный путь колеи 1520 и 1435 мм, перегон Гломно - Багратионовск, 19.IX.2024
Ал
| Ал: | Вид в сторону границы. До границы несколько километров. Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Такая же сплотка идет и от Гломно до эдеватора в Бартошицах. (2024-10-15 21:22:06)
| | Ал: | Вид в сторону границы. До границы несколько километров. Бартошице (Гломно) - Багратионовск - третий пограничный ЖД переход между Польшей и Калининградской областью РФ (СССР). Такой же четырехниточный путь идет и от Гломно до эдеватора в Бартошицах. (2024-10-16 09:16:30)
|
|
| Электровоз EP07-375 с перегоняемым на ремонт тепловозом SU160-007, ст. Рациборы, линия Варшава - Белосток, 5.VII.2025
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегоняемый на ремонт тепловоз SU160-007, ст. Рациборы, линия Варшава - Белосток, 5.VII.2025
Ал
| Ал: | На переезде столкнулся с грузовиком. (2025-11-18 05:53:39)
|
|
| Цистерны УЗ стандартной колеи для перевозки нефтепродуктов, ст. Сувалки, 17.VII.2025
Ал
| Ал: | Наверное, взяты в аренду или лизинг. Новые. Технические надписи на немецком, владельцем указана УЗ, но UIC код вагонов указывает на регистрацию в Германии. (2025-08-12 19:22:25)
|
|
| Ст. Чижев после реконструкции в рамках проекта Рэйл Балтика, линия Варшава-Виленьска - Белосток, 5.VIII.2025
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
