| Электровоз EU07-501 со скорым поездом проезжает мимо станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ET22-198 привел поезд на станцию Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ET22-168 привел поезд на станцию Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-1554 проезжает мимо станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 181 112-4 и тепловоз SM48-279 (ТЭМ2) проезжают мимо станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ST44-910 на станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ST43-R14 на станции Хойнице, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ST43-R14 фирмы CTL Rail на станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз SM42-126 на станции Зайончково-Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Горизонт Завален: | #нампопути (2017-01-12 18:26:17)
|
|
| Электровоз ET22-931 на станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ET22-527 на станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-480 со скорым поездом проезжает мимо станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-728 проезжает мимо станции Зайончково Тчевское, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-400 на станции Гдыня-Главная в ночи, 5.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | "Снимок публикуется для сравнения с размещенной ранее черно-белой версии. Которая лучше? Не знаю." -- Zbigniew A. (2007-10-12 17:13:11)
| | Ирина: | Цветная лично мне всегда нравится больше  (2007-10-13 09:31:38)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | Zdjęcie publikuję dla porównania z zamieszczoną wcześniej wersją czarno- białą.
Która lepsza? Nie wiem. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз ET22-803 в депо Щецинек, 8.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз SU45-118 в депо Щецинек, 8.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка производителя тепловоза SU45-118, депо Щецинек, 8.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | 1974 год производства, что говорит за себя! Локомотив прошел срок эксплуатации, устарел, и просто для покрытия не хватает новой краски. Печально, но правдиво. -- Zbigniew A. (2007-10-25 08:23:19)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | 1974 rok produkcji, to mówi za siebie! Lokomotywa jest wyeksploatowana, przestarzała i samo pokrycie nową farbą nie wystarczy. Smutne ale prawdziwe. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз ET22-803 в депо Щецинек, 8.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Ty2-1387 на путях отстоя станции Хойнице, 8.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | "Хвала и слава тем, кто спас паровоз от металлургической печи. Но тем, которые паровоз раскрасили, причитается выговор! Нигде в грузовых паровозах будка машиниста, колпаки над отверстиями распорок топки (?) и иные детали не были покрашены в такой гнилозеленый цвет! Это профанация!" -- Zbigniew A. (2007-10-09 16:28:59)
| | Тролль: | Это же наш трофей! (2007-10-09 19:27:33)
| | Ирина: | "Паровоз Ty2 был произведен в период II Мировой войны в количестве 6000(!) штук на немецких фабриках и на оккупированных землях также в Польше на "Fabloku" и "HCP". Немецкие обозначения серии - BR52. После войны эти паровозы попали в разные страны в рамках военных репараций. Также и в СССР на советские железные дороги." (2007-10-10 09:15:27)
| | Ирина: | А он на 1435 мм колеи? А Ту-2 не после войны (после 1945 г.) выпускались, как польская модификация немецких паровозов серии BR-52, полученных по репарациям? (2007-10-10 09:19:09)
| | Ирина: | "Серия Ty2 обозначена на паровозах PKP, произведенных немцами в период 1939-1945 г. Из материалов и частей, которые остались на заводах "Fabloku" и "HCP", после освобождения построены паровозы, означенные Ty42. Подобное было с серией Ty3/ Ty43 (BR42). Паровозы были построены изначально с тендером в виде ящика, позднее замененным на "бочковый" такой, как на снимке выше."
(2007-10-11 18:30:43)
| | stach: | [С транслита] На Сласку w латач 70-тыч мозна было зобацзыц пароwозы w тен способ помалоwане.Ние йест то ладне. (2007-10-18 15:20:40)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | Chwała tym którzy ocalili parowóz przed piecem hutniczym. Ale tym którzy parowóz malowali nalerzy się nagana! Nigdy w parowozach towarowych budka maszynisty, kołpaki nad wzierikami rozpórek skrzyni
ogniowej i inne detale nie były malowane na
taki zgniłozielony kolor! To profanacja! (2008-01-27 05:54:21)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | Parowóz Ty2 był produkowany w okresie II wojny światowej w ilości 6000(!) sztuk w fabrykach niemieckich i na okupowanych ziemiach także w Polsce w "Fabloku" i "HCP". Niemieckie oznaczenia serii to BR52. Po wojnie te parowozy trafiły do różnych krajów w ramach reparacji wojennych.
Także do ZSRR na ŻSD. (2008-01-27 05:54:21)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | Serią Ty2 oznaczono na PKP parowozy produkowane przez Niemców w okresie 1939-
1945. Z materiałów i części które zostały
w "Fabloku" i "HCP" po wyzwoleniu zbudowane parowozy oznaczono Ty42. Podobnie było z serią Ty3/ Ty43 (BR42) Parowozy były budowane początkowo z tendrem skrzyniowym, później zmienionym na "beczkowy" taki jak na zdjęciu powyżej. (2008-01-27 05:54:21)
| | Dionysyi: | Я не помню, чтоб Туполев такие самолеты делал Очень красивый. Br52 да - на 1435 колею. Это у нас их потом перековывали. (2008-01-27 05:54:28)
| | Dionysyi: | Бочковый тендер похож на тендер от Br52 (2008-01-27 05:54:28)
|
|
| Тепловоз SM42-1005 на станции Щецинек, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ET22-1031 и тепловоз SM42-1005 на станции Щецинек, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | SM42 неисправен и его тащат на ремонт в Щецин. -- Zbigniew A. (2007-10-31 02:00:11)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | SM42- jest niesprawna i ciągniona do naprawy do Szczecina. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз ET22-1031 и тепловоз SM42-1005 на станции Щецинек, снимок с другой стороны, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | SM42 неисправен и его тащат на ремонт в Щецин. -- Zbigniew A. (2007-10-31 02:00:11)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | SM42- jest niesprawna i ciągniona do naprawy do Szczecina. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз EU07-078 со скорым поездом на станции Щецинек, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд SA110-09 Региональных Перевозок въезжает на станцию Щецинек, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Ирина: | Машинист заметил меня с аппаратом и прикинулся, что тоже делает снимок. -- Zbigniew A. (2007-10-31 02:00:11)
| | Zb. Antonowicz- privateer: | Maszynista dojrzał mnie z aparatem i udaje że robi też zdjęcie. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Региональный дизель-поезд SA110-04 (в голове SA110-09) входит на станцию Щецинек, 25.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
