| Подъездные пути Южного вокзала и автомотрисы компании "Амтрак" для обслуживания контактной сети, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездные пути Южного вокзала и метродепо "красной" линии, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Новый тепловоз MP36PH3C-010 компании MBTA с пригородным поездом, подъездные пути Южного вокзала, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Луцевич Ю.: | Похоже, что тепловоз для пассажирских поездов. В хвосте вагон с кабиной управления? (2011-03-11 10:06:44)
| | Зиновьев Д.: | Да, пассажирский, с хвостовой кабиной управления 9у нас все такие). Один из двух только что купленных в Юте. (2011-03-11 16:12:20)
| | Айвар: | Мне очень нравится кабина этой машины! Очень просторная и удобная, в прочем как у всех Американских машин! (2011-03-16 21:25:06)
|
|
| Бывший портал трамвая, Бродвей, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший портал трамвая, Бродвей, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший портал трамвая, Бродвей, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. метро "Эндрю" "красной" линии, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожные пути (справа) и пути "красной" линии метро (слева на эстакаде), Южный Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Скоростной поезд "Асела" с электровозом № 2003 маневрирует в депо "Саутгемптон-Стрит", Южный Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Конец контактной подвески Северо-Восточного скоростного коридора, вытяжной тупик компании "Амтрак" в депо, Южный Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Доисторическая" схема "красной" линии метро, Бостон, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Так "красная" линия выглядела до 1980 года. (2011-03-10 01:36:12)
|
|
| Троллейбус 73-го маршрута несется в тоннель под Гарвардской площадью, Кембридж, 9.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Наземный вестибюль станции "Северный вокзал" "оранжевой" линии метро и "зеленой" линии трамвая, Бостон, 29.III.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз GP40MC-1118 компании MBTA с пригородным поездом у Северного вокзала, Бостон, 29.III.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Видео: [ ] (2011-03-30 04:27:54)
|
|
| Тепловоз F40PH-1006 компании MBTA с пригородным поездом заходит на разводной мост через реку Чарльз, Северный вокзал, Бостон, 29.III.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Видео: [] (2011-03-30 04:28:35)
|
|
| Тепловоз F40PH-1006 компании MBTA с пригородным поездом выходит с разводного моста через реку Чарльз, Северный вокзал, Бостон, 29.III.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Видео: [] (2011-03-30 04:28:52)
|
|
| Табло отправления поездов с Южного вокзала, Бостон, 6.IV.2011
Зиновьев Д.
| Зильбергерц Печокин: | В номерах поездов системы не нашёл!  (2011-04-07 14:05:28)
| | Зиновьев Д.: | А ее и нет. У каждой компании - своя нумерация. MBTA - пригородные. "Амтрак" - междугородние. (2011-04-07 15:57:38)
| | SVR115: | А как у них классифицируются поезда? Российский принцип пригородные/местные/дальнего следования (по расстоянию) или как-то по-своему? (2011-04-07 21:48:11)
| | Зиновьев Д.: | Есть общеамериканская компания "Амтрак". Она обслуживает региональные поезда (например, Вашингтон - Бостон) и поезда дальнего следования (как правило, ночные). Во многих крупных городах есть свои компании, обслуживающие пригородные перевозки. В Нью-Йорке таких компаний даже три: LIRR, MetroNorth и NJ Transit. (2011-04-07 21:54:23)
|
|
| Пригородные поезда компании MBTA, Южный вокзал, Бостон, 6.IV.2011
Зиновьев Д.
| Зильбергерц Печокин: | Что-то конташка больно низко висит. Я понимаю, что вагоны 2х этажные, но 25 кВ (или сколько там) не бъёт? (2011-04-07 14:03:14)
| | Зиновьев Д.: | Надо полагать, не бьет  (2011-04-07 15:58:25)
|
|
| Новые вагоны "синей" линии метро на ст. "Аквариум", Бостон, 6.IV.2011
Зиновьев Д.
| Зильбергерц Печокин: | Гибридный токосъём (верхний/нижний)? (2011-04-07 14:00:45)
| | Зиновьев Д.: | Да. (2011-04-07 15:58:40)
| | Александр Калинин: | Господи, какие у них ужасные вагоны. Любят они их сбоку заострять так, как на снимке.. (2011-04-22 14:55:28)
| | Зиновьев Д.: | Зато по максимуму используется туннельный габарит. (2011-04-22 16:48:03)
|
|
| Макет "рюкзака-бомбы" в супернатуральную величину с призывами к бдительности, станция "Эйлуайф", Красная линия метро, Бостон, 14.IV.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка на очень короткой УЖД, Бедфорд, 15.IV.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Эта УЖД проложена длиной чуть более полукилометра по трассе первой двухфутовой (610мм) УЖД в Америке. (2011-04-16 02:17:11)
|
|
| Тележка на очень короткой УЖД, Бедфорд, 15.IV.2011
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка на очень короткой УЖД, Бедфорд, 15.IV.2011
Зиновьев Д.
| ANTA: | {С транслита} Вот постоянно задаюсь вопросом, когда на ети фотки натыкаюсь.1.На сколько короткая?2. Ее назначения, судя по рельсам без наката, в прошлом? (2011-04-20 23:04:30)
| | Зиновьев Д.: | Полкилометра. Проложена по трассе исторической УЖД "Бостое и Бедфорд", первой ж.д. общего пользования колеи 610 мм в Америке. (2011-04-21 00:20:07)
| | ANTA: | {С транслита} Спасибо. (2011-04-21 14:41:57)
|
|
| Очень короткая УЖД, Бедфорд, 15.IV.2011
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Это символический фрагмент УЖД "Бостон, Биллерика и Бедфорд" - первой УЖД колеи 610 мм в Америке. (2011-04-16 02:20:13)
| | Зиновьев Д.: | Это символический фрагмент УЖД "Бедфорд и Биллерика" - первой УЖД колеи 610 мм в Америке.
(2011-04-16 02:25:38)
|
|
| Автомотриса "Бадд" RDC2-6211 (1955 г. вып.) ж.д. "Бостон и Мэн" ("Бедфорд и Биллерика"), бывшая станция Бедфорд, 15.IV.2011
Зиновьев Д.
| Николаев А.: | Объяснение для внука - "Придёт добрый дядя, откроет ворота и поезд радостно вырвется на волю". Отлично. Поколению "Next" будет, где увидеть свою историю в натуре. (2011-04-18 09:51:12)
|
|
