| Трамвай "Düwag Ptm" №904, маршрут №13, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Pesa 2012N Twist" №841, маршрут №15, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Соларис Троллино 12" №26, маршрут Б, улица Едукацйи, город Тыхы, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "116Nd Citadis" №802, маршрут №7, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "116Nd Citadis" №812, маршрут №7, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Moderus Alfa" №689, маршрут №43, аллея Войчеха Корфантего, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "116Nd Citadis" №801, маршрут №7, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "MF 16AC BD Beta" №854, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "SGP E1" №947, маршрут №11, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Moderus Alfa" HF11AC №707, маршрут №11, аллея Войчеха Корфантего, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-448 на станции Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Pesa 2012N Twist" №828, маршрут №6, Рынок, город Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Соларис Троллино 12" №34, маршрут Ф, улица кардинала Вышиньскего, город Тыхы, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-1042 на станции Катовице, 12.IV.2018
ES499
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-506, перегон Жешув Главный - Стражув, 17.V.2018
Vostvesh
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус SA133-031, о.п. Гдыня-Карвины, 21.VI.2018
Ал
| Ал: | Сдвоенный путь (вторая, ржавая пара рельсов) для прохода всего остального подвижного состава. Первая пара, негабаритная из-за кривой и наклона в сторону платьформы, используется рельсовыми автобусами. Стрелочные переводы расположены с обеих концов перрона. (2018-12-19 09:20:57)
| | Ал: | Сдвоенный путь (вторая, ржавая пара рельсов) сделан для прохода всего остального подвижного состава. Первая пара, негабаритная из-за кривой и наклона в сторону платформы, используется рельсовыми автобусами. Стрелочные переводы расположены в обеих концах перрона. (2018-12-19 09:22:49)
|
|
| Троллейбус Mercedes-Benz O530AC Citaro 12T №3054, ул. Вуйта Радткего, г. Гдыня, 21.VI.2018
Ал
| Ал: | Деповская переделка из б/у автобуса. (2018-08-17 21:28:48)
|
|
| Электропоезд EN71-012ra на станции Закопане, 4.VII.2018
Максим Козленко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на станцию Млава, 4.VII.2018
Ал
| Ал: | Бывшая пограничная станция Российской империи на границе между Российской и Германской империями на линии Варшава - Данциг. Пограничный переход открыт в 1877 г. Ширина колеи - 1524 мм на российской части линии.
От пограничной станции мало что осталось, станция была разрушена во время Первой мировой войны. На фото вдали над станционным зданием видна крыша здания таможни, которое (здание) сохранилось. (2018-08-10 19:12:16)
| | Ал: | Бывшая пограничная станция Российской империи на границе между Российской и Германской империями на линии Варшава - Данциг. Пограничный переход открыт в 1877 г. Ширина колеи российской части линии - 1524 мм на. От пограничной станции мало что осталось, станция была разрушена во время Первой мировой войны. На фото вдали над станционным зданием видна крыша здания таможни, которое (здание) сохранилось.
(2018-08-11 18:04:55)
|
|
| Жилой дом железнодорожников, ст. Млава, 4.VII.2018
Ал
| Ал: | Млава - бывшая пограничная станция Российской империи на границе между Российской и Германской империями на линии Варшава - Данциг. Пограничный переход открыт в 1877 г. Ширина колеи - 1524 мм на российской части линии.
От пограничной станции мало что осталось, станция была разрушена во время Первой мировой войны. Не факт, что жилой дом построен до Первой мировой, хотя в интернете нашел утверждения, что это здание не межвоенное. (2018-08-10 19:15:51)
| | Ал: | Млава - бывшая пограничная станция Российской империи на границе между Российской и Германской империями на линии Варшава - Данциг. Пограничный переход открыт в 1877 г. Ширина колеи - 1524 мм на российской части линии. От пограничной станции мало что осталось, станция была разрушена во время Первой мировой войны. Не факт, что жилой дом построен до Первой мировой, хотя в интернете нашел утверждения, что это здание не межвоенное. (2018-08-11 18:05:19)
| | Ал: | Млава - бывшая пограничная станция Российской империи на границе между Российской и Германской империями на линии Варшава - Данциг. Пограничный переход открыт в 1877 г. Ширина колеи российской части линии - 1524 мм. От пограничной станции мало что осталось, станция была разрушена во время Первой мировой войны. Не факт, что жилой дом построен до Первой мировой, хотя в интернете нашел утверждения, что это здание не межвоенное. (2018-08-11 18:07:20)
|
|
| Здание бывшего вокзала, ст. Илово, 4.VII.2018
Ал
| Ал: | Бывшая пограничная станция Германской империи на линии Варшава - Данциг. Вокзал был островным. В последние десятилетия ЖД пути были расположены с противоположной стороны здания, но при реконструкции линии их перенесли на сторону, что на фото. Часть помещений не используется, во втором этаже живут люди. Возле вокзала только два пути и пассажирские платформы. Пути грузового парка станции находятся южнее. (2018-08-14 11:07:14)
|
|
| Здание бывшего вокзала со стороны улицы, ст. Илово, 4.VII.2018
Ал
| Ал: | Бывшая пограничная станция Германской империи на линии Варшава - Данциг. Вокзал был островным. В последние десятилетия ЖД пути были расположены с противоположной стороны здания, но при реконструкции линии их перенесли на сторону, что на фото. Часть помещений не используется, во втором этаже живут люди. Возле вокзала только два пути и пассажирские платформы. Пути грузового парка станции находятся южнее. (2018-08-14 11:10:00)
| | Ал: | Бывшая пограничная станция Германской империи на линии Варшава - Данциг. Вокзал был островным. В последние десятилетия ЖД пути были расположены со стороны что на фото, но при реконструкции линии их перенесли в противоположную сторону. Часть помещений не используется, во втором этаже живут люди. (2018-08-15 09:05:52)
| | Ал: | Бывшая пограничная станция Германской империи на линии Варшава - Данциг. Вокзал был островным. В последние десятилетия ЖД пути были расположены со стороны, что на фото, но при реконструкции линии их перенесли на противоположную сторону. (2018-08-15 13:28:47)
|
|
| Дизель-поезд MRD4222/MR4022, ст. Торунь-Глувны, 4.VII.2018
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN76-050, ст. Александрув-Куявский, 4.VII.2018
Ал
| kuri koer: | Если "АлександрУв", то "Куявски", нет? А если "КуявскиЙ", то "АлександрОв". (2018-10-25 09:45:12)
| | Ал: | Официально Александрув-Куявский. (2018-10-25 21:47:04)
| | Ал: | Александрув-Куявский - такой вариант используется ОСЖД. (2018-10-25 21:53:33)
|
|
| Станционное здание, ст. Отлочин, 5.VII.2018
Ал
| Ал: | Бывшая пограничная станция Германской империи на границе с Российской империей. ЖД линия Варшава - Торунь. С Российской стороны в Александрове построено большое станционное здание, а немцы обошлись вот таким маленьким вокзальчиком... На самом деле пассажирский погранконтроль производился на вокзале в Торуни. (2018-10-11 21:25:30)
|
|
