Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 22:07  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

1-25 26-50 ... 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7851-7875 7876-7879

Бывшая станция Борне-Сулиново, поросшая дикой розой, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшая станция Борне-Сулиново, поросшая дикой розой, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина: Dziękuję А действительно, здорово! Хотя сентябрь, хотя осень - а роза (хоть и дикая) расцвела! (2007-11-03 08:06:18)
Zb. Antonowicz- privateer:Chociaż wrzesień, chociaż jesień- to ta róża (chociaż dzika) zakwitła dla Ciebie Irinko! (2008-01-27 05:54:21)

Бывшая боковая ветка к "элеваторам", ст. Борне-Сулиново, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшая боковая ветка к "элеваторам", ст. Борне-Сулиново, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:"Уже нет и следа от пути у рампы." (2007-09-26 07:29:38)
Zb. Antonowicz- privateer:Po torowisku przy rampie nie ma już śladu. (2008-01-27 05:54:21)

Остатки насыпи боковой ветки к "элеваторам", ст. Борне-Сулиново, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание станции Борне-Сулиново, превращенное в жилое здание, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

denis:Отец служил в Польше, 1988-1992, был здесь в командировке. Этот город военные называли Порно-Сексулиново (2016-01-12 18:03:38)
denis:Да! Ещё возле здания замечен Fiat 650E 126P (2016-01-12 18:05:55)

Передне-боковые разгрузочные рампы поросли деревьями, как и остальная часть ст. Борне-Сулиново, 24.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:"Czołowo-boczne rampy rozładowcze" - передне-боковые разгрузочные рампы? Если неправильно перевела, поправьте. (2007-09-26 03:00:08)
Ирина:"Печально и жалко, что в течении нескольких лет пропали попусту усилие и наследие нескольких поколений и народов." -- Zbigniew A. (2007-09-26 07:22:11)
Zb. Antonowicz- privateer:Smutno i żal, że w ciągu kilku lat zmarnotrawiono wysiłek i dziedzictwo kilku pokoleń i narodów. (2008-01-27 05:54:21)

Тепловоз SM48-111 у ст. Раковец, Варшава, 26.IX.2007
Tomasz Sijka

Zb. Antonowicz- privateer:Piękne zdjęcia Tomek. Ocena oczywiście- max. (2008-03-12 06:59:33)
Ирина:ТЭМ2 (2008-03-12 08:58:05)
Аноним:Он под 1435мм? (2008-03-12 09:38:00)
МАКУХА ТЧ-2:ТЭМ-2 и всё тут.Но снимок интересный (2008-03-12 11:16:27)
Ирина:Конечно, 1435 мм. Это и есть ТЭМ2, который поставлялся в Польшу под названием SM48 (2008-03-12 17:32:45)
Tomasz Sijka:Rosyjskie lokomotywy są piękne (2008-03-13 21:58:17)
Аноним:> ТЭМ-2 и всё тут...
Нет, не всё тут! А ,,ТЕМ2/SM48,,! Знаток из ТЧ-2 выискался... (2008-03-25 21:12:04)

Тепловоз SU45-028 в депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Табличка производителя тепловоза SU45-028, депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз SU46-009 в депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Табличка производителя тепловоза SU46-009, депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ET22-724 "отдыхает" в депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз SU45-106 на оборотном круге, депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разнородное "сообщество". Слева направо - тепловозы SU45-106, ST44-949, ST44-815, SU45-253, SU45-217 и SM42-042. Депо Щецинек, 27.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз EP07-410 со скорым поездом прибывает на ст. Щецинек, 28.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:"Поезд ведет машинист, выходящий на пенсию, или последняя служба." (2007-09-29 03:00:16)
Zb. Antonowicz- privateer:Pociąg prowadzi maszynista odchodzący na emeryturę, czyli ostania służba. (2008-01-27 05:54:21)

Прощание с машинистом, уходящим на пенсию, на станции Щецинек, 28.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Аноним:Z prawej maszynista który szcześliwie "dojechał" do emerytury. Z lewej młodszy kolega gratulujący mu tego i wręczający kwiaty, również maszynista. (2007-09-29 12:48:40)
Ирина:Слева, может, тоже с галстуком, только его не видно (2007-09-29 13:04:48)
Ирина:Nieźle... Mój komentarz był co na lewo może jest także z krawat ale nie widzimy to. ("Налево" с "направо" перепутала.) (2007-09-29 16:22:28)
Zb. Antonowicz- privateer:Niestety zbyt słabo znam język rosyjski, tym samym nie zawsze rozumiem komentarze w tym języku. I trochę mi za to wstyd... (2008-01-27 05:54:21)
Dionysyi:Panie Zbigniew, a kto wyjscew - ten co z krawatkoi albo inny ? P.S. wybaczcie za niepismiennosc (2008-01-27 05:54:28)
Zb. A. :Na prawo od maszynisty kończącego służbę stała jego żona i odbierała kolejne wiązanki kwiatów (żeby nie przemęczyć emeryta!) (2008-01-27 05:54:33)
Zb. A. :A całkiem z lewej strony stoi jego córka i pomaga mamie (i tacie). (2008-01-27 05:54:33)

Электровоз ET22-724 едет "резервом" до Пилы, станция Щецинек, 28.IX.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Щецинек, вид с путевого виадука, 1.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:Zbigniew, gratuluję! Piękny widok! (2007-10-04 06:56:11)

Электровоз ET22-371 в депо Щецинек, 1.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ET22-565 в депо Щецинек, 1.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ET22-910 в депо Щецинек, 1.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:"Знаю, что мои фото могут показаться скучными, поскольку представляют почти одни и те же локомотивы, только номера меняются. Но это есть по просту мой способ документации былой жизни локомотивного депо Щецинек, где я работаю." -- Zbigniew A. Зато хорошая база данных! А почему byłej życia? Большинство локомотивов ведь рабочие! (2007-10-02 03:00:14)
Ирина:"После какой-то из ряда реструктуризаций PKP Щецинек не является самостоятельным локомотивным депо. Надзирающая (руководящая,контролирующая) единица теперь СМ (аналог нашего ТЧ) Щецин, собственно Шецин Порт- Центральный. Щецинек есть только вспомогательное локомотивное депо для Щецина." -- Zbigniew A. (2007-10-03 11:10:49)
Zb. Antonowicz- privateer:Wiem, że moje zdjęcia mogą wydawać się nudne bo przedstawiają prawie te same lok. tylko numery się zmieniają. Ale to jest po prostu mój sposób dokumentacji życia byłej lokomotywowni Szczecinek, gdzie pracuję. (2008-01-27 05:54:21)
Zb. Antonowicz- privateer:Po którejś z rzędu restrukturyzacji PKP Szczecinek nie jest samodzielną lokomotywownią. Jednostką nadrzędną jest CM Szczecin, a właściwie Szczecin Port Centralny. Szczecinek jest tylko lokomotywownią pomocniczą dla Szczecina. (2008-01-27 05:54:21)

Тепловоз ST44-949 выезжает из-под поезда в депо Щецинек, 2.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:Любят у нас М62 (2007-10-04 06:45:16)
Zb. Antonowicz- privateer:U nas też! (2008-01-27 05:54:21)

Тепловоз SM42-715 после ремонта в депо Щецинек, 2.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Забытая таблица" у станции Щецинек, 2.X.2007
Zb. Antonowicz- privateer

Ирина:"В феврале 1945 г. вскоре после освобождения Щецинка Красной Армией, возникнула тут Дирекция окружной государственной железной дороги Щецина с штаб-квартирой в Щецинке. Щецин еще был в руках немцев." -- Zbigniew A. (2007-10-03 03:00:35)
Zb. Antonowicz- privateer:W lutym 1945 roku wkrótce po wyzwoleniu Szczecinka przez Armię Czerwoną, powstała tu Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowej- Szczecin z siedzibą w Szczecinku. Szczecin jeszcze był w rękach Niemców. (2008-01-27 05:54:21)
Босняков И.:Ирина, большое спасибо! (2008-01-27 05:54:21)

1-25 26-50 ... 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7851-7875 7876-7879


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы