| Электровоз класса EF55. Музей ст. Омия, 23.VII.2017
Анастасия
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз класса EF55. Музей ст. Омия, 23.VII.2017
Анастасия
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид вокзала ст.Токио до бомбардировки 1945 года. Макет в железнодорожном музее ст.Омия, 23.VII.2017
Анастасия
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В темноту.Электропоезд 300 серии №301 въезжает в тоннель на перегоне Гокуракудзи - Хасе компании Enoshima dentetsu (Enoden). г. Камакура, преф. Канагава, 24.VII.2017
Анастасия
| Анастасия: | Выезд поезда с другой стороны горы [ ] (2018-09-02 19:22:18)
|
|
| Диптих два вокзала.Площадь перед вокзалом ст.Токио
, 24.VII.2017
Анастасия
| Анастасия: | Существует мнение что здание стилизовано под центральный вокзал Амстердама,
Бóльшая часть станции была разрушена в двух бомбардировках 25 мая и 25 июня 1945 года.
Станция была быстро восстановлена в течение года, но вместо куполов была построена обычная крыша,
и в отреставрированном здании стало всего два этажа вместо трёх.
(2018-06-01 10:00:02)
|
|
| E5 и E6, два поезда синкансен на станции Уэно. Е5-series (зелёный) - Хоккайдо синкансен, маршрут "Хаябуса", Токио - Син-Хакодате-Хокуто, E6-series (красный) - Акита синкансен, маршрут "Комачи", Токио - Акита. г. Токио, преф. Токио, 27.VII.2017
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | От ст. Токио до ст. Мориока эти поезда идут в сцепке. (2018-06-17 23:01:11)
|
|
| Скоростной поезд E7-series (новейший на северном направлении), Хокурику синкансен, маршрут "Кагаяки" Токио - Канадзава, на станции Уэно, г. Токио, преф. Токио, 27.VII.2017
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Раньше добраться до Канадзавы можно было только из Центральной Японии, от станций Осака, Киото или Майбара на обычных, не скоростных лимитед-экспрессах. Теперь на поездку прямо из Токио времени уходит даже меньше. Скоро линия Хокурику синкансен будет продлена до Фукуй, а потом - замкнётся с линией Токайдо синкансен маршрутом, которого пока никто не знает. (2018-06-17 23:02:43)
|
|
| Тепловоз снегоочиститель DD15-37.Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо
, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-08-23 21:16:06)
|
|
| Тепловозы снегоочистители DD15-37и DD14-323 .Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо
, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0
(2018-08-23 21:17:50)
|
|
| Планировщик балласта.Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо
, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0
(2018-09-02 19:24:46)
|
|
| Снегоочиститель JNR KI 270
.Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-09-05 17:59:09)
|
|
| Памятник жестам системы Shisa Kanko, одной из основ безопасности железных дорог Японии.Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 .
Система появилась в начале 20 века в городе Кобе, в административном бюро железной дороги.
Её разработали для машинистов и сотрудников с большой ответственностью и стрессом. Первое
время Shisa Kanko особого энтузиазма у железнодорожников не вызывала — слишком нелепо со
стороны выглядели указывающие движения и команды голосом. Но постепенно противники системы
убедились в её эффективности. С внедрением Shisa Kanko ошибки на рабочих местах сократились
на 85%. (2018-09-05 18:05:21)
| | Зильбергерц Печокин: | Ув.Анастасия! А нельзя ли вас попросиь выяснить, какие японские фирмы строили в 1930-1940 гг. электровозы и думпкары для работы на карьерах в оккупированной Маньчжурии? Я не настаиваю, просто вдруг где-то какая-то информация мимо вас проскочит. Мой адрес: ngrw_paul гав-гав мейл ру Заранее спасибо! (2018-09-06 08:28:39)
| | Анастасия: | Я не знаю . В русском инэте лишь история КВЖД, и борьба за дорогу. Возможно Старшая сестра 2.0 узнает что то и сообщит.
(2018-09-06 11:05:02)
| | Зильбергерц Печокин: | Это всё понятно. Я и в нерусском инете попытался поискать. Если бы эти попытки были удачными, я бы вопросов не задавал!  Тут именно тема о том, что м.б. что-то в музеях попадётся или люди расскажут. (2018-09-06 11:39:47)
| | Анастасия: | Вот чуть чуть по этой теме https://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=197793&LNG=RU
(2018-09-06 11:56:34)
|
|
| Поворотный круг. Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-09-05 18:09:04)
|
|
| Планировщик балласта.Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 5.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-09-05 18:10:39)
|
|
| Это не "мент в стакане", а старая башня для переключателя трамвайной стрелки на развилке трамвайных маршрутов в Хакодате, 1939 год постройки. г. Хакодате, преф. Хоккайдо, 8.V.2018
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Самая старая и единственная уцелевшая из 6 таких башен в Хакодате. Да и трамвайных маршрутов там осталось два: №2 и №5. (2018-08-20 22:55:42)
| | Анастасия: | (2018-08-22 09:02:21)
|
|
| Вечерний трамвай. 800 серии, №812, последний из неё, 1965 года постройки. г. Хакодате, преф. Хокайдо, 8.V.2018
Старшая сестра 2.0
| ВЧДЗР-5: | Шикарный трамвай!!! (2018-08-22 10:33:09)
|
|
| Станция Обихиро (северная сторона) ночью, г. Обихиро, преф. Хоккайдо, 9.V.2018
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Что поражает на Хоккайдо - огромные размеры станций в крупных городах, притом, что почти нет пассажиров.
Самое большое, что останавливается в Обихиро - это 4-х и 6-ти вагонные limited esxpress "Супер Токачи" (Саппоро - Обихиро) и "Супер Оодзора" (Саппоро - Кусиро).
Станция Обихиро построена в 1905 году. Раньше она была узловой, до 1987 года, когда, с интервалом в месяц, были закрыты линия Хиро-о, 84 км (в южном направлении) и линия Сихоро, 78,3 км (в северном). (2018-06-15 11:25:38)
|
|
| Площадь перед станцией Обихиро (северная сторона) ночью. Фонтан и бронзовые олени, г. Обихиро, преф. Хоккайдо, 9.V.2018
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 11.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-08-14 18:34:24)
|
|
| Здание железнодорожного и научного музея г. Отару, преф. Хоккайдо
, 11.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0
Главный музей города Отару - железнодорожный и научный музей. Он построен вокруг бывшей конечной станции железной дороги Темия, которая действовала в гавани с 1880 по 1985 год.
На втором этаже есть небольшая коллекция автомобилей, комната научных открытий и лаборатория, а также планетарий.
(2018-08-23 21:12:46)
|
|
| Железнодорожный музей г. Отару, преф. Хоккайдо, 15.V.2018
Анастасия (колл.)
| Анастасия: | С разрешения - Старшая сестра 2.0 (2018-08-14 18:36:05)
|
|
| "Фруктовый лайнер", дизель-поезд 100 серии на станции Ямагата, преф. Ямагата, 26.VIII.2018
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Поздравьте меня, это моя первая фотка, сделанная и выложенная день-в-день и специально для этого сайта. Раньше были только фотки поездов и дорог из путешествий, снятых без какой-либо конкретной цели. (2018-08-26 10:04:55)
| | Ирина: | Поздравляю! Вы постоянно живете в Японии? (2018-08-27 09:38:14)
| | ВЧДЗР-5: | Поздравляю и ставлю 4, даешь Японию!!! (2018-08-28 07:42:05)
| | Старшая сестра 2.0: | Спасибо всем! Я живу в Москве, в Японии никогда не жила. Но Японии ещё будет огромное количество. Всё, что я выложила, это было процента 2 от того, что есть сейчас, а будет ещё много. (2018-08-28 15:54:55)
| | Анастасия: | "Всё, что я выложила, это было процента 2"
Да, твой архив бесценен и интересен и я рада что ты стала им делиться и мне удалось уговорить тебя сделать это. Думаю что навряд ли на постсоветском пространстве есть нечто подобное хоть у кого нибудь. И думаю что новые фотографии по жд тематике теперь станут еще более интересными, потому что снимки можно делать между делом (шла мимо и сфоткала) а можно немного уделить времени и получить снимок в самом лучшем ракурсе. (2018-08-28 18:57:17)
| | Ирина: | Значит, часто ездите. (2018-08-28 20:21:25)
|
|
| "Фруктовый лайнер", дизель-поезд 100 серии на противоположном пути станции Ямагата, преф. Ямагата, 26.VIII.2018
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Фруктовый лайнер", дизель-поезд 100 серии у платформы на станции Ямагата, преф. Ямагата, 26.VIII.2018
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Я - поезд! Автобус ж/д компании JR едет по разобранному и заасфальтированному полотну и въезжает в туннель. Линия Кессеннума, г. Минами-Санрику, преф. Мияги, 28.VIII.2018
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Железнодорожные пути разрушенной линии Кессеннума тоже стали однополосными автобусными туннелями, со светофорами.
(2018-08-28 18:41:21)
| | Анастасия: | Интересная у тебя эта поездка. Хотела задать вопросы по этой линии(разъезды, безопасность),но ВКонтакте нашла на них ответы.Более подробно надеюсь узнать при встрече когда вернешься. (2018-08-30 18:31:20)
|
|
