Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 02:44  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Чехия

1-25 26-50 ... 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4226-4250 4251-4259

Тепловозы, Брно, 25.I.2009
Антон

Feuer:Первый, как я понимаю, ТГК2? (2009-02-01 10:31:16)
Антон:Да, ТГК2 (выпуск 1986) [] [] (2009-02-01 14:10:51)

Тепловоз 704.020-7, Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 703.017-4, Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд 560.010-1, Брно, 25.I.2009
Антон

crimecat:А почему собственно дизель-электропоезд?? Насколько я помню 560 серия это серия чешских электропоездов переменного тока. А дизеля у них все идут 8хх серийных номеров (2009-02-02 15:05:06)
Антон:Спасибо! Просто сомнение было после обсуждения вот этого фото [] (2009-02-03 00:59:17)
Кирилл ( crimecat):Антон, ничего страшного! Но это действительно электра. Просто у нее своеобразная компоновка. Моторные только головной/хвостовой вагоны, а все остальные - прицепные. Моторный отсек выполнен по схеме электровоза и движки стоят тоже электровозные. Отсюда и жалюзи на охлаждения тяговых трансформаторов и движков. (2009-02-03 14:53:28)
Антон:[С транслита] Спасибо! Все предыдуwие названийа с "дисель-" теперьисправил (2009-02-03 16:44:09)

Тепловоз 704.001-7, Брно, 25.I.2009
Антон

Уткин Михаил:Симпатяшко. Ходовка унифицирована с ЧМЭссерами? Почему наши промпредприятия таких не покупают вместо древних ТГК2? (2009-02-04 07:41:12)
TEXAS:Да ну!ТГК2 гораздо симпатичней будет. (2009-02-05 02:06:38)
Человек-в-Тапке:ТГК ещё живут, но их вроде уже не заказывают заводам. А этот вполне шикарен, только вот у нас не европа, таких мелких масштабов не признают. (2009-02-07 17:51:22)

Печальный состав, Брно, 25.I.2009
Антон

Norton:Антон, у вас там вся техника разрисованная графитчиками?)) (2009-02-04 07:07:44)
Антон:Только та, которая стоит в определенных местах, главным образом, электропоезда 560, а, например, это депо (см. фото не далее чем 60 км) открыто, но большенство даже очень старых локомотивов нетронуто (2009-02-04 11:53:37)
Norton:Да уж, а то я как ни увижу твои снимки так все разрисованно, особенно электрички, жалко(( (2009-02-04 20:55:19)

Тепловоз 740.429-6, Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз 363.039-9 ("ЧЖД для Вас"), Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 754.066-9, Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагонетка, Брно, 25.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 751.002-7, Брно, 25.I.2009
Антон

Шитов Дмитрий:Вышел, заснял и поехал дальше. Красота... (2009-01-31 02:43:14)

Тепловозы, Брно, 31.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз T203-0544, Брно, 31.I.2009
Антон

Клоков А.:Отличное фото! Спасибо! Но я думаю, что ему место в главной Фотогалерее, все-таки это наш ТГК2. Проясните, пожалуйста, куда лучше грузить фото в таких случаях? (2009-02-20 15:02:36)
Ирина:По желанию автора. (2009-02-20 15:46:14)
Антон:> Отличное фото!
Спасибо! (2009-02-21 12:55:41)
Павлов С. С.:Кстати незнал про то, что у них есть наши ТГК2. (2009-02-24 13:57:53)

Тепловоз T211-1742, Брно, 31.I.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 703.657-7, Брно, 15.II.2009
Антон

Антон:Никто не поверит, но вот таким он был 4 месяца назад [] ! (2009-02-17 01:06:30)
Человек-в-Тапке:В ремонте тепловоза окраска далеко не самая затратная статья, зато сразу выглядит хорошо! (2009-02-17 21:38:30)

Путевая машина MPV-22, Брно, 15.II.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 721.544-5, Брно, 15.II.2009
Антон

Черезузин:Если по нашему, то это ЧМЭ2 третьего выпуска (2009-02-18 11:03:46)

Тепловозы, Брно, 15.II.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса 854.020-5 на пути к ст. Ческа Тршебова (Česká Třebová), 21.II.2009
šakal

Daim_on:Ощущение морозного дня. Понравилось, +4 (2009-03-01 10:11:25)

Дизель-поезд 854.02-5 на пути в Ческе Тржебове (České Třebové), 21.II.2009
šakal

کونستانتی:Симпатичный поезд. (2009-09-09 15:12:41)

Электровоз 363-087 на ст. Забржег-на-Мораве (Zábřeh na Moravě), 21.II.2009
šakal

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай, Брно, 21.II.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 754.023-0, Брно, 21.II.2009
Антон

Самофалов Олег:В этой галерее есть такая-же моя фотография (только время года другое) (2009-04-23 10:12:17)

Тепловоз 721.544-5, Брно, 21.II.2009
Антон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса 854.020-5 на пути к ст. Ческа Тршебова (Česká Třebová), 21.II.2009
šakal

Vivan755:Оригинально не они превращают лобовую часть в переход! Как я понимаю, за створками ещё скрыта дверь? (2009-03-23 22:08:28)

1-25 26-50 ... 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4226-4250 4251-4259


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы