| Огромная очередь к билетным кассам перед поднятием налога с продаж с 5 до 8 процентов, на станции Сэйдзёгакуэн-маэ компании Одакью, г. Токио, преф. Токио, 31.III.2014
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Фото сделано 31 марта, а 1 апреля - начало нового финансового года, который ознаменовался поднятием налога с продаж, для Японии - событие неслыханное. Все стараются закупиться билетами по старым ценам. (2018-08-18 22:37:24)
|
|
| Турникетная линия на входе на станцию Сэйдзёгакуэн-маэ компании Одакью, г. Токио, преф. Токио, 31.III.2014
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд 300 серии №355 на станции Камакура. Дорога компании Enoshima dentetsu (Enoden). г. Камакура, преф. Канагава, 9.X.2014
Старшая сестра 2.0
| А.М.: | Справа - японский любитедь железных дорог?  (2018-08-19 14:06:02)
| | Старшая сестра 2.0: | У нас - редко, в основном - хипстеры с мобильниками, а в Японии часто поезда фотографируют. И дети, и взрослые. Может быть потому, что японцам вообще трудно куда-либо выбраться, поэтому для них любая поездка - приключение, память о которой нужно сохранить. (2018-08-20 17:06:37)
|
|
| Пол из досок в электропоезде 300 серии №355 компании Enoshima dentetsu (Enoden). г. Камакура, преф. Канагава, 9.X.2014
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самый первый вагон "Токио метро", 1000 серия №1, сохранённый в музее компании. преф. Токио, г. Токио, 11.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Метро в Токио открылось 30 декабря 1927 года и вначале было расположено в северной части города. Первая линия протянулась от крупной станции Уэно до моста Адзумабаси в районе Асакуса, 3 перегона и 4 станции: Уэно, Инари-тё, Таварамати и Асакуса. Составы ходили одновагонными. Проезд стоил 10 сэн (1/10 йены). (2018-07-11 12:34:59)
|
|
| Интерьер самого первого вагона "Токио метро", 1000 серия №1, сохранённый в музее компании. преф. Токио, г. Токио, 11.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Анастасия: | Хорошо передан дух времени с помощью людей в костюмах. На переднем плане люди в национальных костюмах, на заднем плане человек в европейской одежде. (2018-07-13 16:21:45)
| | Анастасия: | > Хорошо передан дух времени с помощью людей в костюмах. На переднем плане люди в национальных костюмах, на заднем плане человек в европейской одежде. А двери похоже открывали вручную.
(2018-07-13 16:23:28)
|
|
| Кабина управления самого первого вагона "Токио метро", 1000 серия №1, сохранённый в музее компании. преф. Токио, г. Токио, 11.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Роман: | "Самый первый" - это тот, который первее первого? (2018-07-12 20:14:45)
| | Старшая сестра 2.0: | Нет, не прототип. А именно номер 1. (2018-07-13 21:44:27)
| | Роман: | Тогда он не "самый", а просто первый.
На самом деле я к тому, что небывает "самого первого", так как первый - он уже самый, самый и так. (2018-07-14 20:39:20)
|
|
| Самый первый вагон "Токио метро", 1000 серия №1, сохранённый в музее компании. преф. Токио, г. Токио, 11.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Ширина колеи первых двух линий "Токио метро" была европейской, 1435 мм, система питания - третий рельс. По этой досадной причине эти линии остаются до сих пор обособленными, по ним не могут ходить поезда других компаний. Строилось метро в Токио черепашьими темпами, начало активного строительства приходится только на 60-е. (2018-07-11 12:43:55)
|
|
| Электропоезд 300 серии №355 на перегоне Инамурагасаки - Гокуракудзи компании Enoshima dentetsu (Enoden). г. Камакура, преф. Канагава, 13.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Самый старый поезд на этой дороге, построен в 1960 году, снялся во множестве фильмов, сериалов, клипов и аниме. Один из клипов, где его можно увидеть, на открывающую заставку аниме "Hanayamata" 2014: https://youtu.be/1JyA22sPbqk Первая серия аниме "Aoi hana" 2009, с 6 мин. 23 сек. https://youtu.be/RESP_K6jxJ8 (2018-08-17 19:08:55)
| | Анастасия: | У меня на магнитике тоже 355ый. Теперь смотрю и знаю историю этого поезда. (2018-08-22 17:08:32)
|
|
| К свету. Электропоезд 300 серии №355 выходит из туннеля на перегоне Гокуракудзи - Хасе компании Enoshima dentetsu (Enoden). г. Камакура, преф. Канагава, 13.III.2015
Старшая сестра 2.0
| Анастасия: | А к какой станции подъезжает поезд? Мост с этой стороны ? (2018-08-18 21:24:02)
| | Старшая сестра 2.0: | Мост - за этой горой, со стороны Гокуракудзи, а поезд идёт по направлению к Хасе. (2018-08-18 22:07:58)
|
|
| "Вот моя деревня..." Платформа №2 станции Хино железной дороги компании "Оми тетсудо", посёлок Хино, преф. Сига, 13.XI.2015
Старшая сестра
| Ирина: | Автор Старшая сестра (2018-06-13 12:21:02)
| | Анастасия: | Стереотипы в голове говорят: Япония самая современная и развитая страна в мире.
И тут видишь такое, что в родной сторонке поискать придется. Рада твоему появлению здесь. Твой архив бесценен, и я рада что ты решила его открыть любителям жд. (2018-06-14 19:12:07)
| | Анастасия: | Надеюсь что аккаунт наконец то восстановят. (2018-06-14 19:23:40)
|
|
| Табличка с названием станции на платформе №1 ст. Хино железной дороги компании "Оми тетсудо", посёлок Хино, преф. Сига, 13.XI.2015
Старшая сестра
| Старшая сестра: | Табличку явно берегут, не стали заменять, даже когда в западном направлении появилась новая станция, просто заклеили старое название. И даже оставили рекламу с давно не существующим в природе 5-ти значным телефоном. (2018-06-10 12:55:22)
| | Ирина: | Автор Старшая сестра (2018-06-13 12:25:41)
|
|
| Платформа №1 станции Хино железной дороги компании "Оми тетсудо", выход в город (слева) и вид в сторону ст. Минакучиматсуо, посёлок Хино, преф. Сига, 13.XI.2015
Старшая сестра
| Старшая сестра 2.0: | Автор фото - Старшая сестра (2018-06-14 19:27:54)
|
|
| Вокзал станции Хино железной дороги компании "Оми тетсудо", посёлок Хино, преф. Сига, 13.XI.2015
Старшая сестра
| Ирина: | Автор Старшая сестра
(2018-06-13 12:22:37)
|
|
| Лимитед-экспресс "Носяппу" Кусиро - Немуро (автомотриса KiHa 54-series №515, 1986 г.) на станции Немуро, конечной на северо-восточном краешке Японии (с берега моря виден российский остров Кунашир). г. Немуро, преф. Хоккайдо, 19.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выход на посадку с проверкой билетов на лимитед-экспресс "Носяппу" и расписание на станции Немуро, г. Немуро, преф. Хоккайдо, 19.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Расписание - это только то, что большими красными буквами под синей полосой. Ниже - время прибытия этих поездов в Кусиро, а ещё ниже - время отправления лимитед-экспресса "Супер Оодзора" Кусиро - Саппоро. Под зелёной полосой - время прибытия поездов на эту станцию. (2018-06-17 12:55:30)
| | Анастасия: | Нижняя красная строка это расписание на другой поезд до Саппоро? Значит в 8-22 я трогаюсь с Немуро. Прибываю в Кусиро 10-45. Потом жду другой поезд до Саппоро в 11-22.
Я правильно поняла?
При наличии JR Pass нужно обращаться в кассу, или сразу идти на посадку? (2018-06-18 16:11:35)
| | Старшая сестра 2.0: | Да, всё правильно. С JR pass в данном случае можно ехать до Саппоро на всех поездах без билета, на нерезервируемых местах. Но если бы по пути был поезд с только резервируемыми местами - пришлось бы брать билет хотя бы на него. Только, такое подробное расписание как здесь на станциях бывает редко (я больше не видела), лучше смотреть в интернете заранее. (2018-06-18 16:37:52)
|
|
| Вокзал станции Немуро, г. Немуро, преф. Хоккайдо, 19.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Завершается посадка в поезд Немуро - Кусиро (автомотриса KiHa 54-series). г. Немуро, преф. Хоккайдо, 19.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Поезд посвящён аниме "Люпен III" 1969-2018, автор оригинала для которого, Като Кадзухико - уроженец этих мест. (2018-06-17 13:00:51)
|
|
| Конка на улице Исторической деревни Хоккайдо. г. Саппоро, преф. Хоккайдо, 20.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Сама Историческая деревня находится в лесопарке Ноппоро, недалеко от станции Синринкоэн. Представляет собой город, который гипотетически мог существовать на Хоккайдо в конце 19-ого - начале 20-ого века. Все постройки - настоящие, подаренные владельцами. Конка - двухпутная, длина - 600 м, колея - 762 мм, как у "Конной железной дороги компании Исимура" в Саппоро (1910-1918). Есть два вагона, изготовленные Nippon sharyo seizou в 1982 году по образцу исторических. (2018-06-21 08:05:28)
|
|
| Депо конки в Исторической деревне Хоккайдо и её локомотив, готовый к сцепке. г. Саппоро, преф. Хоккайдо, 20.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТЧ конки в Исторической деревне Хоккайдо. Заправка локомотива. г. Саппоро, преф. Хоккайдо, 20.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Басятетсудо нориба" (Конная железная дорога. Посадочная площадка). Расписание конки в Исторической деревне Хоккайдо. г. Саппоро, преф. Хоккайдо, 20.XI.2015
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд 600-ой серии линии Исияма-Сакамото компании "Кейхан", посвящённый аниме "Hibike! Eufonium" 2015 на станции Исияма. г. Оцу, преф. Сига, 23.IV.2016
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Таких поездов выпустили 20 штук в 1984-1988 годах, используя кузова от старых поездов 260-ой и 300-ой серий.
Компания "Кейхан" тесно сотрудничает с аниме студией "Kyoto animation", которая располагается не на этой линии, а неподалёку, в городе Удзи, юго-западнее этой станции, за горой. Там же происходит и действие аниме "Hibike! Euphonium" 2015. (2018-06-19 08:24:22)
| | Анастасия: | Красивый снимок! И описание к нему тоже превосходно. С удовольствием читала бы что нибудь под каждым твоим снимком ) (2018-06-21 19:05:35)
|
|
| Электропоезд 600-ой серии линии Исияма-Сакамото компании "Кейхан", посвящённый аниме "Hibike! Eufonium" 2015 отбывает от станции Исияма. г. Оцу, преф. Сига, 23.IV.2016
Старшая сестра 2.0
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Площадь перед северным входом станции Оцу, г. Оцу, преф. Сига, 23.IV.2016
Старшая сестра 2.0
| Старшая сестра 2.0: | Точно в 300 метрах севернее этого места 29 апреля (11 мая) 1891 года получил от японского городового саблей по башке два раза будущий Император Всероссийский, Николай II. (2018-07-05 23:17:37)
| | Анастасия: | Сакура цветет...красота! (2018-07-10 18:13:45)
|
|
