Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 17:54  

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Нью-Джерси

1-25 26-50 ... 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1095

"Машинист паровоза." Паровоз SY-142 типа 1-4-1 "Mikado" компании "Susquehanna" 1989 года. Филипсбург, 26.VII.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Поздравляю Всех с Днём железнодорожника! Профессионалам желаю счастливого пути, а любителям - побольше прекрасных фотографий работников ж.д. транспорта. Удачи всем на железных дорогах! (2009-08-02 06:41:50)

Паровоз № 142 класса SY типа 1-4-1 "Mikado" компании "Susquehanna" 1989 года. Филипсбург, 26.VII.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Брошенный хоппер и пассажирский вагон в Ламбертвилле (Lambertville), 4.X.2009
A4-500

A4-500:Стоят на отрезанном участке ж.д., на противоположном берегу от Нью Хоуп (2009-10-05 05:44:02)

Электровоз ALP-46 № 4612 компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн. Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ALP-44-2308 компании SEPTA, ст. Вест-Трентон, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз AEM7-948 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз AEM7-947 компании "Amtrak". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз AEM7-904 компании "Amtrak". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз EMD GP38-2 № 2620 компании "CSX". ст. Вест Трентон, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Сварное соединение рельсов. ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Меня просто заинтересовало такое соединение. Поясните мне, что это даёт, в чём эффект. (2009-12-04 06:36:17)
Александр GM:Перестарховываются. У нас, после термитной сварки рельс, тоже устанавливают накладки с вырезами изнутри под шов. (2009-12-05 08:48:47)
В. Турченко:А на ближнем пути уложены рельсы как-бы российской компании EVRAZ Group (2009-12-05 14:38:11)

Сварное соединение рельсов. ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Меня просто заинтересовало такое соединение. Поясните мне, что это даёт, в чём эффект. (2009-12-04 06:36:49)
_vk:Сварной стык, изготовленный по алюминотермитной технологии. Главный эффект- снижение вероятности возникновения неизлечимых неисправностей земполотна, а именно просадок, возникающих от удара колесной пары в зазор болтового соединения. Второе- стык отсутствует, следовательно снижается вероятность появления дефектов рельсов кодов 17, 52, 53 и т.д., а это экономия рельсов и трудозатрат. Рельсы, кстати, расположены не по наугольнику, что широко распространено в США. (2009-12-05 15:37:05)
Александр Белоусов:Благодарю за комментарий. Если можно поясните, что такое по наугольнику. (2009-12-05 16:48:48)
_vk:Популярно- друг напротив друга, вроде не должно привести к раскачиванию вагона. В этом случае, опять же, необходим расчёт укороченных рельсов, их обрезка, укладка и содержание, т.е.- удорожание.... Если не по наугольнику- остаётся учесть скорость движения и разнести стыки на нужное расстояние- и всё! Опять же не происходит одновременного удара в оба зазора- по данным AAR- экономия на рельсах и земполотне до 40 процентов, а у них 32 тонны на ось (2009-12-06 12:11:56)

Электровоз AEM7-920 компании "Amtrak", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Головные вагоны электропоездов "Silverliner II" № 252 и "Silverliner IV" № 316 компании "SEPTA". ст. Вест-Трентон, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд "Arrow III" ( хвостовой вагон № 1438 ) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд "Arrow III" ( головной вагон № 1443 ) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз HHP8-656 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский поезд "Асела" с головным электровозом № 2029 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский поезд "Асела" с хвостовым электровозом № 2000 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Первый электровоз этой серии. (2009-11-27 06:04:52)
Norton:Алекс, твои часы в экзифе безнадежно врут))) (2009-11-29 06:18:43)
Александр Белоусов:Часы в порядке. Это один и тот же состав с электровозами (2000 и 2002) в хвосте и голове. Фотографии с разворотом, причем без подготовки. Шел по перону и говорил по мобильнику, поздно увидел состав. Участок дороги прямой как видишь- Асела пролетает со свистом. Качество фото не нравится- номера электровозов редкие. (2009-11-29 07:43:42)
Norton:Чем номера редкие? (2009-11-29 07:59:26)
Александр Белоусов:Ни разу до этого мне не попадались. (2009-11-29 08:13:02)

Пассажирский поезд "Асела" с головным электровозом № 2002 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Третий электровоз этой серии. (2009-11-27 06:06:04)

Пассажирский поезд "Асела" № 2029 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз EMD GP40PH-2B-4206 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз AEM7-920 компании "Amtrak", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Александр Белоусов:Эти работяги почему-то все грязными ходят. (2009-11-29 07:49:22)

Электровоз ННР8 № 656 компании "Амтрак", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Женя:Из 15, всего осталось 2-3 таких...... (2014-09-23 08:56:21)

Электровоз Acela-2029 высокоскоростного поезда компании "Амтрак", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ALP-46-4612 компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн. Вест-Виндзор, 22.XI.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1095


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы